Поезд

Пассажиры РЖД столкнулись с неожиданной проблемой. Касается она наличия билетов, с которыми у компании в последнее время настоящая беда.

Так, пытаясь бронировать места на поезд через официальный сайт РЖД, россияне сталкиваются с тем, что ни единого билета в нужном им направлении нет. Но ехать-то как-то надо. На сторонних порталах-агрегаторах между тем находится богатый ассортимент, с пересадками и без.

Vgudok сообщает, что такое вполне возможно, ведь сторонние сайты собирают информацию о наличии у всех перевозчиков. Однако тут есть нюанс. При бронировании оказывается, что высветившихся мест уже нет, все занято.

А показывают их ради рекламы и заманивания новых клиентов. К слову, и низкие цены на билеты выставляются с той же целью.

Учитывая, что ведущим перевозчиком по стране по-прежнему остается РЖД и ее дочерняя компания ФПК, бронировать места лучше и надежнее на официальном портале.

Часто ездящие поездом на юг россияне могут ликовать. В РЖД объявили о долгожданном нововведении, которое позволит путешествовать с комфортом, почти как дома.

На смену старым составам совсем скоро на пути выйдут 266 новых. Из них 87 будут двухэтажными. Их-то и пустят в направлении Адлера. Как правило, все вагоны с двумя уровнями не плацкартные, а купейные.

Они будут оснащены гораздо лучше устаревших. Изнывать от жары и духоты, дышать пылью больше не придется.

Telegram-канал «Телеграмма РЖД» сообщает, что составы введут в эксплуатацию до конца текущего года. О повышении стоимости билетов пока речи нет, хотя очевидно, что она изменится.

Путешествуя на поезде, сотовый телефон садится вдвойне быстрее. Однако сейчас любой пассажир может зарядить его прямо рядом со своей полкой.

Но увлекаться этим не стоит. Из-за частых скачков напряжения аккумулятор может моментально выйти из строя. К слову, и смартфон из-за этого пострадает не меньше. Директор мастерской по ремонту техники Дмитрий Швыдченко в беседе с порталом BLITZ+ дал рекомендацию, как правильно заряжать мобильное устройство, чтобы не нанести ему урон.

«Проблема происходит именно с зарядным устройством. Чаще всего горит оно, а впоследствии как повезет: или девайс останется целым, или нет. Советую пользоваться розетками, только когда поезд находится в движении на одинаковой скорости. А вынимать вилку надо, когда он останавливается и разгоняется», — пояснил специалист.

Даже самые опытные туристы, которые путешествуют поездами несколько раз в году, допускают эту досадную ошибку. Они отстаивают длинные очереди в кассы на вокзалах, будучи уверенными, что ассортимент билетов там в разы шире, чем при онлайн-бронировании.

Оказалось, что смысла терять время и нервы нет. Абсолютно все проездные талоны автоматически отображаются и в компьютере кассира, и на сайте РЖД. Если кто-то вернул билет, он тут ж высветится как свободный.

Портал News со ссылкой на сотрудников железных дорог сообщает, что при полном отсутствии свободных мест не стоит бежать в кассы и выпрашивать хотя бы боковушку у туалета. Скорее всего, вам ответят отказом.

Проще следить за обновлениями через смартфон.

Вы едва ли когда-то задумывались, почему в первом и последнем вагоне поезда почти всегда много свободных мест. Бронируют чаще те, что в середине, и неспроста.

При равной стоимости лучше выбирать более комфортные вагоны. А два крайних у опытных туристов считаются «бракованными». Тут ни покоя, ни удобства не жди. В первом постоянно стоит запах отработанного топлива. Дым от впереди идущего тепловоза просачивается в вагон даже при закрытых окнах.

Ну а последний славится тем, что его сильнее остальных трясет, как в старых аттракционах в детском парке. Ну и еще один минус, который точно не на руку тем, кто путешествует на длинные расстояния.

Обычно платформы на попутных ж/д остановках не слишком длинные, и хвост поезда до них не доезжает. Пассажирам приходится выходить по щебенке или высокой траве, ну или сугробам, в зависимости от времени года, пишет автор Дзен-канала «Удивляться разрешено».

Когда прибываешь на вокзал впритык, всегда есть шанс увидеть уже тронувшийся поезд. Опоздавшая россиянка поделилась историей из своей биографии.

Такого квеста ей еще проходить не доводилось. Девушка выехала на вокзал с родственниками из Севастополя. В тот день ей нужно было отправляться из отпуска домой. Но по пути случилось ДТП, и поезд лишь прощально гудел вслед, когда пассажирка наконец появилась на перроне.

Ждать еще сутки было невозможно, да и потраченных на билет денег стало безумно жалко. Решили догонять состав, а по возможности и опередить его на следующей станции.

В Дзен-канале «Истории тетушки Рысь» она поведала, чем завершилась безумная погоня.

«Мы прыгнули в машину и погнали! Долетели до Инкермана и еще минут двадцать ждали, когда мой поезд приедет на станцию. В свой вагон я залетела пулей, потому что на этой станции поезд стоял всего одну минуту.

Проводник долго проверял билеты. Он еще не видел, чтобы кто-то опережал свой поезд, как я. С тех пор прошло много лет, но я до сих пор помню довольные лица брата и его друга. И жест "дай пять", которым они обменялись, когда поезд, уже со мной, тронулся с места».

Поезда РЖД, особенно плацкарты, — это мини-общежития, где порой приходится наблюдать не слишком красивые сцены. Так случилось и с одним из пассажиров, который чуть не оглох от визгов скандальной соседки.

Причиной ее конфликта с проводницей стала просьба последней собрать и сдать постельное белье. Женщина негодовала, размахивала руками и кричала, что она не обязана выполнять требование.

По факту, в обязанности пассажиров не входит сдача простыней и наволочек. Но многие россияне добровольно делают это, чтобы помочь вагоновожатой.

Автор Дзен-канала «Под стук» пишет, что в данной ситуации никого не судит, но человеком нужно оставаться в любой ситуации.

«Крики, что "я вам ничего не должна", "бельем я могу пользоваться до конца поездки", разумеется, слышал весь вагон. Демонстративное комкание этого самого белья, в общем, типичное поведение неадеквата обыкновенного».

Проснуться в поезде от чьего-то пыхтения в районе полки снизу неприятно и жутковато. Россиянин поведал об инциденте, который стал уроком для него и его супруги надолго.

Разместившись на своих полках в купе, пара осмотрела попутчиков. Грузный дедушка почти сразу завалился спать, а вот еще одна соседка даже не раздевалась и не брала белье. Сидела, уставившись в окно.

Среди ночи муж услышал странное сопение и посмотрел на жену. Та тоже не спала, прислушивалась. Выяснилось, что неразговорчивая дама вышла на своей остановке. А ее место заняла молодая девушка.

И звуки исходили именно с ее стороны. Каково же было возмущение четы, когда они поняли, что соседка пронесла в вагон своего пса. Причем при бронировании билетов онлайн на сайте было указано, что 10-й вагон предназначен и для перевозки животных в том числе.

Просто супруги не обратили на это внимания.

«Провалился было в сон, но вдруг проснулся от странного звука — внизу кто-то пыхтел. Такое, знаете, частое прерывистое дыхание. Мне стало не по себе.

Захожу в приложение, смотрю билет: ну точно, вагон с услугой перевозки животных. Как же так? Как же я не уследил? Во дела! А куда же деваться аллергикам? Как застраховаться от нежелательных мохнатых попутчиков?» — жалуется пассажир в Дзен-канале «Петров. Путешествия».

Проводники поездов намеренно скрывают от пассажиров некоторые привилегии. А ведь они совершенно бесплатны и входят в стоимость самого дешевого билета в плацкарт.

Так, многие вынуждены таскать с собой громоздкие сумки-холодильники, чтобы провизия не испортилась. А в купе проводницы всегда есть мини-рефрижератор, в который любой пассажир может положить немного продуктов, пишет Дзен-канал «Соло путешествия».

Кроме того, у вагоновожатых в наличии и СВЧ-печь. Не только для личного пользования. Часто молодые мамы с детьми мучаются, не зная, как подогреть молоко малышу. Да и курицу холодной есть тоже никому не хочется.

Выход очевиден: идем к проводнице и требуем микроволновку в пользование.

Проводницам приходится ухищряться, чтобы не нарваться на штрафы от начальства РЖД. А страдают от этого обычные пассажиры, которые и не подозревают, как их нагло обманывают.

Бывшая вагоновожатая раскрыла правду о печальной участи своих коллег. Почти за любую оплошность в рейсе взимаются крупные штрафы. При небольших зарплатах это серьезное наказание. А работать бесплатно мало кому хочется.

О том, что проводницы обязаны за поездку выполнить план по продаже сладостей и сувенирной продукции, уже не секрет. Но мало кто покупает безделушки и конфеты втридорога. В таких случаях в ход идет запасной план.

Если в вагоне есть иностранцы, это точно сработает. Милая девушка в форме подходит к экзотическому пассажиру и предлагает чай или кофе. Даже если пакетики с растворимыми напитками есть у человека с собой, кипяток ему взять неоткуда.

Тогда проводница предлагает купить стакан кипятка всего за 50 рублей, пишет Дзен-канал Happy. Чужеземцу и невдомек, что горячая вода всегда бесплатна. И из титана ее можно налить самому, сколько пожелаешь.

Сам того не ведая, он компенсирует недобор по продажам и спасает вагоновожатую от оправданий перед начальством. Среди работников РЖД такой прием негласно называется «налогом на кипяток».