Обслуживание авто

Колодки и диски, пожалуй, наиболее трущиеся детали во всем автомобиле, и срок их службы на общем фоне невелик. Но его можно продлить.

Одной из возможных причин треска при включении задней может быть умирающее сцепление. Это происходит потому, что сцепление при выжиме выключается не до конца, коробка передач полностью не отключается от двигателя, передачи «втыкаются» с трудом. В этом случае надо быть готовым к ревизии, а то и замене диска сцепления, выжимного подшипника и корзины.

«Без аварий, в родном окрасе» обещают первые же строчки любого объявления, потому что на это и смотрят в первую очередь. Верить этому нельзя: совершенно идеальных автомобилей не бывает, те или иные кузовные повреждения даже за 3-5 лет эксплуатации неизбежны.

Распространенный пример — российские бестселлеры Volkswagen Polo и Skoda Rapid, использующие один и тот же набор агрегатов. Роднит их и коробка передач — японский Aisin 09G или его производное — модификация Aisin AQ-160 (в более поздних версиях).

Смотка пробега на авто — практика повсеместная. Но у диагностов и подборщиков есть свои лайфхаки, как определить обман и выяснить истинный пробег.

В 2007 Toyota впервые развела одну модель в разных кузовах: Corolla X в кузове седан сохранила классическое имя, хэтчбек же назвали Auris. Соответственно, агрегатная база у этих автомобилей одинаковая и проблемы плюс-минус одни на двоих.