Как минимизировать удар по подвеске при переезде неровностей на дороге

«Лежачие полицейские», шумовые полосы, ямы, швы, колдобины и другие неровности вредят подвеске. Сотрясения от них выводят из строя стойки амортизаторов, шаровые шарниров, ступичные подшипники, наконечники рулевых тяг. Водители, проезжающие ходом по всем неровностям на дороге по принципу «выше скорость — меньше ямы», чаще других ремонтируют те или иные детали подвески.

Проезжать «лежачих полицейских» с выжатой педалью тормоза так же неправильно, как и не сбавлять скорость. В этом случае подвеска перегружается и удар будет еще более ощутим.

Тормозить нужно перед препятствием или заранее и плавно, или резко и коротко, ударить по педали тормоза прямо перед ямой или шумовыми полосами. То есть проезжать проблемные места нужно либо на малой скорости, либо успеть разгрузить подвеску непосредственно перед препятствием, пишет портал «Российская газета».