Екатерина Липатова

Если заправляться более низкооктановым бензином, чем положено, например, АИ-92 вместо АИ-95, то в двигателе начнутся микровзрывы. Они могут повредить шатуны и поршни — двигатель быстрее выйдет из строя, пишет портал Quto.

Однако и заливать более высокооктановый бензин, чем предписано производителем, не стоит — вместо увеличения мощности и улучшения динамики автомобиль может выйти из строя.

Перед поездкой нелишним будет провести ТО и заменить необходимые детали, технические жидкости, а также взять с собой с запасом лампочки, омывающую жидкость и масло для двигателя на доливку.

Надежное интернет-соединение покрывает не все автомобильные дороги мира, поэтому полагаться только на онлайн-службы нельзя, нужно скачать оффлайн-карты или купить бумажный атлас.

Заливать полный бак топлива под горловину на АЗС нельзя, потому что последствия ведут к дорогостоящему ремонту и большим проблемам, сообщает портал Quto.ru со ссылкой на General Motors.

Так, автопроизводитель категорически рекомендует не отщелкивать пистолет более трех раз и не переполнять бак, потому что иначе топливо может попасть в систему вентиляции бака и вывести из строя датчик уровня топлива.

При низкой температуре повышается риск растрескивания лобового стекла, особенно если на нем есть сколы, царапины и трещинки. Это может произойти из-за неравномерного прогревания стекла. Поэтому обдув лучше сразу направлять на стекло, а не греть ноги или салон. В противном случае уже нагретый воздух резко обрушится на лобовое стекло, а перепад температуры поспособствует появлению трещин.

В мегаполисах АЗС расположены почти на каждом перекрестке, но что делать, если топливо закончилось там, где поблизости нет заправок. Топливо расходуется больше при торможении и при разгоне, поэтому АиФ советует выбирать маршруты без большого количества светофоров и оживленных перекрестков. А также следует избегать дорог с крутыми подъемами.

Bruetsch Mopetta — типичный «бабл-кар» 50-х, когда европейцы пытались создать дешевый транспорт. Это сложно назвать автомобилем, потому что у него нет стекол и пассажирских кресел, кузов сделан из пластика, а в качестве двигателя используется мотоциклетный моторчик.

Свой «бабл-кар» создал даже BMW — получалось же у баварцев создавать автомобили без своих фирменных уродливых «ноздрей» решетки радиатора. Однако саму модель 600 тоже нельзя назвать привлекательной.

Актуальные автомобили выполняют за водителя почти любые действия: помогают парковаться, прокладывают маршруты, следят за дорожной обстановкой. На старых машинах, да и на некоторых современных бюджетных автомобилях, приходится целую вечность крутить ручку, чтобы закрыть или открыть окно.

А раньше водителям еще приходилось помнить, что для прослушивания радио необходимо выдвинуть антенну. А для перемотки аудиокассеты использовали ручки и карандаши.

Если европейские автопроизводители, как правило, называют свои бренды по именам основателей или по первым буквам длинных названий предприятий, то азиатские компании зашифровывают романтичные или философские послания. По крайней мере, производители из Южной Кореи делают именно так.

Hyundai зашифровал в своем названии посыл, который компания хочет донести до покупателей. Hyundai в переводе с корейского означает «современность», пишет Motor1.

Английская компания премиальных автомобилей Aston Martin появилась в 1913 году, ее основали двое друзей — Лайонель Мартин и Роберт Бэмфорд — и назвали своими именами Bamford&Martin. И никакого «Астона» в названии первоначально не было. Более того, сами они не производили и даже не собирали автомобили, а лишь покупали их у компании Zinger.

Китайская компания BYD Company Ltd сравнительно молода — она появилась лишь в 90-х годах. Но свои первые автомобили она начала выпускать лишь в начале 2000-х, а до этого занималась производством аккумуляторов для мобильных телефонов.

Название BYD скрывает в себе мотивирующее послание, зашифрованное в трех буквах: build your dream, что на русский язык можно перевести как «построй свою мечту», пишет Motorpage.