Самолет

Большинство россиян в самолетах ведут себя вовсе не так, как иностранцы, и об этом знают даже неопытные бортпроводницы. Члены экипажа отечественных авиакомпаний земляков признают за версту.

Стюардесса Марина Роскош в беседе с порталом BLITZ+ заверила — именно русские пассажиры ведут себя так, словно пришли не на самолет, а в ресторан или ночной клуб. В сочетании с довольно специфическим поведением получается довольно неприятное «комбо».

«Наши люди предвкушают в полете утех и праздника живота больше, чем конечного результата авиаперевозки».

Бывалая бортпроводница напомнила, что на борт поднимаются в первую очередь ради того, чтоб добраться из пункта А в пункт Б в целости, сохранности и вовремя, а вовсе не для того, чтобы весело провести время и наесться до отвала.

«В сравнении с иностранными гражданами поведение и реакции нашего отечественного пассажира сразу заметны», — подвела итог Роскош.

Популярная российская авиакомпания в очередной раз подвела собственных земляков. Застрявших за границей людей бросили на произвол судьбы.

Авиалайнер по маршруту Бухара — Екатеринбург от Red Wings должен был вылететь из Узбекистана рано утром, и казалось, что все идет по плану. Пассажиры прошли регистрацию и их завели в самолет, но через час — высадили обратно.

«Рейс не вылетел из-за поломки самолета. Когда вылет — не сообщают, не предоставили ни воды, ни питания, ни отеля», — поделились подробностями с Telegram-каналом «Рен ТВ» горе-клиенты авиакомпании, застрявшие за границей.

Более того, россияне еще и остались без денег, ведь местные банкоматы принимают лишь карты узбекских банков. Лишь после того, как скандал предали огласке, туристов соизволили расселить в гостиницу. Новый рейс запланирован на вечер 21 сентября.

У сотрудников авиакомпаний, как и почти в любой другой специальности, есть свой сленг, который пассажиры поймут навряд ли. Известный пилот решил приоткрыть завесу тайны для «простолюдинов».

В авиакомпаниях, кормящих клиентов во время рейсов, есть специальные люди в аэропорту, которые заходят в самолет почти сразу после посадки. К следующему полету салон нужно вычистить до блеска, объяснил Алексей «Летчик Леха» Кочемасов.

«После рейса в салоне остается форменный свинарник. На борт приходит специальная, аэропортовская бригада уборщиков “охотники за приведениями” и начинается уборка», — объяснил пилот в Telegram-канале.

При этом, если летите лоукостером, то встречу с загадочными «охотниками» придется отложить, ведь без еды в рейсе никаких «приведений» ловить не придется. Мусора становится гораздо меньше, а потому с ним справляются сами стюардессы.

У россиян, привыкших прибывать на регистрацию в аэропорт в последний момент, совсем скоро настанут тяжелые дни. В «Аэрофлоте» и «Победе» решили оставить часть пассажиров без честно оплаченных мест.

После легализации овербукинга Минтрансом число людей, которые не попадут в самолет по билетам, увеличится, и всех подобных «счастливчиков» ждет один итог, заявил адвокат Григорий Сарбаев в беседе с порталом BLITZ+.

«Есть авиакомпании, которые могут позволить себе овербукинг — будут продавать чуть больше билетов, чем нужно. Если человек начинает регистрироваться и выясняет, что “все” — ему будут положены какие-то выплаты и он точно улетит. Предоставят место на следующий рейс».

Специалист заверил, что возмущенных пассажиров будет гораздо больше прежнего. Лоукостерам в таких ситуациях светят судебные процессы, выиграть которые компании смогут навряд ли.

«Начнутся суды, будет сформирована правоприменительная практика», — объяснил эксперт, уточнив, что россияне, прибывающие в аэропорт сильно заранее, почти наверняка с такой проблемой не столкнутся.

Парадоксальный интерес к форме стюардесс на борту не утихает десятилетиями. Мужчины так и норовят пристать к длинноногим сотрудницам авиакомпании. Опытная бортпроводница заговорила о наболевшем и раскрыла небольшой секрет об амуниции своих коллег.

Оказалось, что униформа вовсе не предназначена для соблазнения пассажиров мужского пола. Как раз наоборот, она конструируется таким образом, чтобы не выпячивать, а прятать все прелести от посторонних глаз. Но, увы, бесполезно. Девушки продолжают оставаться главным объектом вожделения в салоне.

«В принципе, вся форма бортпроводника по стандартам антисексуальная, чтобы не вызывать желание, чтобы стюардесса была бесполой. Но как бы ни старалось наше руководство, девушка в форме — это девушка в форме: мужчины всегда обращали и будут обращать на нее внимание», — рассказывает стюардесса Ксения в беседе с АиФ.

Командир рейса «Уральских авиалиний» Сочи — Омск уберег не только 161 пассажира, но и лайнер Airbus 320А, который приземлился в поле без серьезных повреждений. А вот коллеге Сергея Белова из Франции так не повезло.

Пилот авиакомпании Air France заходил на посадку в американском Торонто, когда разразилась ужасная гроза. Видимость упала до минимума, и неудивительно, что лайнер А340 не смог остановиться на взлетной полосе, рухнул в глубокий овраг за ее пределами и загорелся от удара.

«Люди на борту сначала думали, что приземлились благополучно, и с облегчением аплодировали. Всего несколько секунд спустя стало очевидно — не все в порядке», — передавал портал LA Times.

В тот злосчастный день 2 августа 2005 года внутри А340 находились 309 человек, но, хоть его корпус пламя объяло целиком в считанные секунды, удалось обойтись без жертв.

Пассажиры и члены экипажа эвакуировались за две минуты — серьезные травмы получили лишь 12 из них.

«Самолет горел, и валил дым. Это было действительно очень страшно. Все были в панике. Люди кричали и выпрыгивали как можно быстрее, ведь боялись, что он взорвется», — сообщали выжившие.

Пассажир бизнес-класса «Аэрофлота» сделал в полете сенсационное открытие. Складывая ручную кладь в багажную полку, мужчина обнаружил там странный оранжевый ящик.

На поверку это оказалась огромная упаковка лапши быстрого приготовления. И принадлежала она не состоятельным клиентам «бизнеса», а стюардессам. Молодой человек сгорал от любопытства и решился-таки расспросить одну из бортпроводниц, зачем они взяли в рейс столько дешевой и не слишком полезной еды.

Выяснилось, что при длительных перелетах свыше пяти часов экипаж снабжают провизией, как в командировку. После посадки они покидают лайнер и селятся в гостиницу. И сил на то, чтобы сходить в кафе и заказать еду в номер не остается.

Перед тем, как рухнуть на кровать и забыться сном, сотрудники заливают лапшу кипятком, наскоро едят и уж потом отдыхают в ожидании следующего рейса, пишет автор Дзен-канала TravelManiac.

Стюардессы в рейсе и виду не подают, как тяжело им приходится. А проводив пассажиров, многие рыдают друг у друга на плече. И не только от усталости и постоянного стресса.

Проблем добавляет и сверхтребовательное руководство. Бортпроводниц вынуждают постоянно держать себя в форме: внешность, вес, все должно быть идеально. А вот с возрастом уже ничего не поделаешь. В 2017 году в «Аэрофлоте» случился жуткий скандал. Десятки сотрудниц уволились, не выдержав давления начальства.

Все из-за того, что стюардессы после 35 списывались со счетов, как просроченный товар. И если лишить их должности по закону было нельзя, руководство прибегало к более изощренным методам. Девушкам давали только один выходной в неделю, заставляли летать в ночные рейсы.

В итоге они сбегали из компании сами.

«"СТС" — так себя в шутку называли девушки, которые были дискриминированы работодателем. Аббревиатура расшифровывается как "старые, толстые, страшные". Сотни стюардесс были «выбракованы» из-за веса, размера одежды и возраста», — пишет АиФ.

Стюардессы и пилоты во время перелетов редко ссорятся, особенно — при пассажирах. Все-таки профессионализм никто не отменял. Но паре сотрудников Republic Airways о правилах приличия, похоже, рассказать забыли.

После посадки, когда бортпроводница стремилась к выходу, ее настиг капитан корабля. Как оказалось, пару раньше сковывали романтичные связи, но во время полета что-то пошло не по плану.

«Пилот плюнул в стюардессу. В ответ женщина ударила его по лицу, на что мужчина затем нанес ей два жестоких удара: один в лицо, другой в живот», — делились душераздирающими подробностями в Fox Business четыре года назад.

Пикантности ситуации прибавляет и тот факт, что по соцсетям разлетелась запись с камер наблюдения авиалайнера, после которого авиакомпания отмалчиваться уже не могла.

«Оба члена экипажа были уволены после драки. Им предъявлены обвинения в нападении и нарушении общественного порядка», — передал источник.

Милые и улыбчивые стюардессы могут за секунду превратиться в мегер, если вы нарушите негласное табу на борту. Вот какие выходки вызывают у них желание высадить вас без объяснения причин.

Многие пассажиры в салоне чувствуют себя почти как дома. И бортпроводницы вынуждены наблюдать, как люди не просто закидывают грязные потные ноги на спинку кресел, но и проводят гигиенические процедуры, состригая ногти прямо на пол.

«Когда кто-то решает подстричь ногти на ногах. Это так ужасно! И это происходит не так уж редко, поверьте. Еще частенько пассажиры снимают обувь и закидывают невыносимо дурно пахнущие ноги куда-нибудь повыше.

Многие приходят на заднюю площадку самолета и начинают там разминаться, выполнять физические упражнения. И мы вынуждены наблюдать за этим. Некоторые начинают требовать бесплатные алкогольные напитки буквально сразу же после взлета», — цитирует стюардессу BigPicture.