РЖД

Любителей путешествовать российскими железными дорогами предупредили о печальных переменах. До них остается меньше месяца, и пока есть шанс кататься в РЖД с прежним комфортом.

Речь о регламенте, который вводится с 1 сентября 2023 года во всех плацкартных вагонах. Касается он пассажиров верхних полок, которые почти всегда лишены возможности сидеть у столика внизу. Теперь они смогут законно проводить у него около двух часов в сутки.

С 9 до 10 утра и с 7 до 9 вечера по полчаса, и час в обеденное время. Причиной новшества стали регулярные жалобы пассажиров на притеснения со стороны россиян, едущих на нижних полках. Те наотрез отказываются пускать их на свою территорию.

Дзен-канал «1520. Все о ж/д» пишет, что мера может привести к обострению конфликтов в плацкарте. За нижние полки клиенты платят больше, и едва ли станут терпеть, что у стола восседают чужаки.

Разрешать споры придется проводникам. Если стычка перерастет в драку, они будут иметь право позвать полицию.

Быстрее всего из Москвы на побережье Черного моря можно попасть двухэтажным поездом №103/104. Только вот за скорость россиянам придется платить комфортом — даже в обычных купе у туалета ехать удобнее.

Из-за особенностей конструкции вагонов, по словам пассажиров, попасть на верхние полки обоих этажей — врагу не пожелаешь. Путешествовать приходится, свернувшись в три погибели.

Москвичи, испытавшие на себе все прелести необычной поездки, повально жалуются на катастрофически малое количество свободного пространства.

Что уж говорить о том, чтобы полноценно сесть — даже подняться на свое место без акробатических этюдов получается не у всех.

«Очень тесно на верхних полках. Если попутчик с нижней не позволит присесть на свою, то поездка просто невыносима. В обычных вагонах на верхней можно сидеть, в этом — только лежать»,

«Неудобно залезать на верхнюю полку, так как нужно как-то изогнуться», — поделились впечатлением жители столицы с Дзен-каналом «1520. Все о ж/д».

Уже буквально через неделю у россиян станет меньше причин переплачивать за нижнюю полку. Сотрудники РЖД уверены, что ни одна поездка без ссор и конфликтов отныне обойтись не сможет.

С 1 сентября пассажиры верхних полок официально смогут сидеть внизу два часа в сутки — утром, днем и вечером — для приема пищи. Разрешения соседи по купе, едущих на первом «этаже», при этом спрашивать не будет никто.

Опытные проводники «Российских железных дорог» уже предвкушают все «прелести» подобных поездок. Как известно, именно из-за полок в поездах путешественники спорят чаще всего, и теперь ситуация станет только хуже.

«Сотрудники предрекают, что конфликтов станет больше. Есть категория пассажиров, которые всем недовольны. Пойдут ругаться, что их не пускают вниз.

Будут сидеть у столика ровно положенное время и ни минутой меньше», — заявили работники РЖД Дзен-каналу «1520. Все о ж/д», заявив, что и «нижние» будут недовольны, ведь платят больше денег за комфорт, которого их в итоге частично лишат.

Даже самый терпеливый и сдержанный проводник невольно напрягается, когда на его рейс начинают садиться пожилые дамы или одинокие матери с детьми. Давние работники РЖД научены горьким опытом, а вот новичкам приходится несладко.

Большинство дальних поездок в жаркую пору не обходятся без конфликтов из-за температуры в вагоне. Бывалые сотрудники «Российских железных дорог» уже давно определились с тем, как найти управу на самых мерзнущих пассажиров.

«Всегда найдутся те, кому холодно: бабушки, мамы с детьми и те, кто привык к более теплому климату. Иногда проводники идут на уступки таким пассажирам, нарушая установленные нормы, что вызывает недовольство тех, кому жарко», — сообщили на портале 1520Today.

Как оказалось, опытные работники в последнее время стараются игнорировать возмущенных «мерзляков», ссылаясь на нормативные документы.

В должностных инструкциях четко прописан температурный режим, а потому всем, кто недоволен прохладой, проще одеться, чем начинать спор.

Пассажиры РЖД отметили нехорошую тенденцию, которая набирает обороты в российских поездах. Касается она как плацкартных, так и купейных вагонов.

На какое бы место вы ни купили билет, ехать будет предельно некомфортно. Причина заключается не в неработающих кондиционерах или длительных остановках состава в середине пути. А в человеческом факторе. Одна из пассажирок сравнила путешествия на дешевых и более дорогих местах и пришла к выводу, что люди в обоих ведут себя одинаково нагло и даже по-хамски.

В плацкарте людно и шумно. Все толкаются, храпят и норовят пролить на тебя кипяток. Ну а в купе соседей не так много, но порой попадаются такие экземпляры, что хоть начальнику поезда жалуйся.

В Дзен-канале «2 варианта развития событий» женщина вспоминает, как однажды проснулась от зловония, исходящего с нижней полки. Горе-мамаша додумалась усадить ребенка на горшок прямо в купе, не посчитав нужным сводить чадо в туалет.

Случай не вопиющий, но малоприятный, учитывая, что за купейные полки РЖД берет почти вдвое больше денег.

Порядок в поездах поддерживается работниками РЖД. Именно проводники проверяют билеты у пассажиров и следят за их безопасностью и комфортом.

Но далеко не все путешественники знают, на какие услуги они могут претендовать в поезде. А некоторые проводники не спешат раскрывать этот секрет, чтобы избавиться от части обязанностей.

Например, застилать постель выданным бельем можно попросить работника вагона. А беременным женщинам, родителями с детьми или пенсионерам он сам должен предложить свою помощь.

После окончания поездки не нужно сдавать белье проводнику: этим он тоже должен заниматься самостоятельно. На протяжении всего путешествия сотрудник РЖД должен обеспечить кипяток в вагоне и трижды в день предлагать пассажирам кофе или чай.

Более того, в фирменных поездах горячие напитки можно потребовать в любое время суток. А еще у проводников есть швейный набор и даже аптечка — их содержимым можно воспользоваться бесплатно, сообщает «Туту».

К стандартному набору путешественника, включающему в себя наволочку, полотенце и две простыни, следует относиться с осторожностью. Бывалые проводники предупредили пассажиров об опасности.

Сотрудники РЖД посоветовали гражданам не пользоваться полотенцем, которое выдают на время поездки. Оказалось, что этот предмет личной гигиены недостаточно хорошо стирают и дезинфицируют.

Поэтому лицо им вытирать крайне не рекомендуется. Лучше всего для таких целей брать свое полотенце, дабы избежать неприятных последствий, сообщает портал «АиФ».

Путешествия на железнодорожном транспорте отпугивают многих туристов сложностью процедур. Система РЖД кажется людям неповоротливой: от момента выбора билета до самой поездки.

На самом же деле в организации постоянно разрабатывают новые способы для комфортного сервиса. И одна из этих инновационных идей станет приятным сюрпризом для пассажиров.

Так, в РЖД презентовали новую функцию, которая точно понравится путешественникам. Теперь с помощью мобильного приложения можно автоматически активировать билет, пройдя через турникеты с помощью метки NFC.

Для этого лишь нужно приложить смартфон к валидатору или турникету. Весь процесс займет буквально пару секунд. Не нужно обязательно считывать штрих-код с помощью камеры, как это было раньше.

Пока новая система работает для доступа к электричкам Центральной и Московско-Тверской пригородных компаний. Возможно, если она покажет свою эффективность, то заработает на всех направлениях РЖД.

Путешествующим на поезде россиянам приготовили новую услугу. Теперь у каждого будет возможность выспаться в суперкомфортной капсуле без посторонних глаз и звуков.

В официальной группе РЖД «ВКонтакте» появилась информация о мини-отелях, которые оборудованы прямо на вокзалах. Пока их можно найти только на Казанском и Ярославском вокзалах в столице, а также в Волгограде.

Сообщается, что снять номер может любой желающий. Кровати всегда застелены свежим выглаженным постельным бельем. Предусмотрено место для хранения багажа, а также USB-порт для зарядки смартфона.

При этом стоимость отдыха в такой капсуле вполне приемлема. За час аренды нужно заплатить всего 250 рублей. За три часа — 500 рублей. Минус только один. Можно проспать и пропустить поезд, ведь проводницы сюда не вхожи и будить пассажиров не будут.

Получить место в СВ по цене плацкарта в РЖД абсолютно реально. Многие туристы уже воспользовались этим секретным бонусом.

Провернуть такую выгодную «махинацию» можно только, если ваше оплаченное место оказалось по какой-то причине занято другим пассажиром. Устраивать скандал и махать перед носом самозванца билетом не стоит.

Неприятная на первый взгляд ситуация вам только на пользу. Председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов в беседе с порталом BLITZ+ пояснил, что проводница обязана предоставить потерявшему место россиянину равноценное или классом выше.

«Вам предложат занять либо такое же место, либо классом выше. Могут и СВ предоставить, если в купе все занято, по ситуации», — говорит эксперт.