Авто с пробегом

Высокая надежность, но есть грешок

В зависимости от двигателя и комплектации Rav4 оснащался или автоматом, или вариатором. У последнего есть типичная родовая «травма» всех этих трансмиссий.

Все три: нелюбовь к перегреву (например, от пробуксовки в грязи или снегу), чувствительность к чистоте и регулярности замены масла и крайне неотзывчивый характер работы. В общем, чтобы не сломать Rav4 с вариатором, надо очень стараться и ездить аккуратно. И при этом не быстро — он так все равно не умеет.

Анекдоты про «гниющий в лесу Opel» неактуальны. Немцы серьезно продвинулись в качестве изготовления.

Но вопросы остаются даже к четвертому поколению Astra, которое выпускалось шесть лет и оставило после себя немалое наследие: четыре типа кузова, множество вариаций моторов-трансмиссий, «заряженная» версия OPC. Всем им присущи одни и те же недостатки.

В линейке Mitsubishi есть настоящий старожил: ASX встал на конвейер еще в 2010 и после ряда модернизаций выпускается до сих пор. Особым спросом при этом не пользуется ни на рынке новых, ни на рынке подержанных автомобилей. И тому есть серьезные причины.