Юрий Тимкин

Западные санкции катастрофически опустили тарифы на грузоперевозки, тогда как запчасти и расходники — подорожали. Что в такой ситуации светит российским дальнобойщикам — разобрался автоэксперт.

Юрий Тимкин пока не видит повода для паники среди дальнобойщиков, хоть и не отрицает — проблемы есть. Эксперт сообщил BLITZ+, что ситуация идет на поправку, и ни о каких массовых увольнениях пока не может быть и речи:

Государственная Дума снова оказалась в роли поборника дополнительных налогов. Теперь автомобилисты вынуждены будут покупать сертификаты, если они подвергли свою машину доработке.

На тюнинг авто могут ввести госпошлину. Этот законопроект уже прошел первое чтение в Думе. Но так ли страшен черт, как его малюют?