Новые вагоны РЖД будут с подвохом: вот почему россиянам придется выбирать плацкарт
Фотобанк — 123rf/Legion-media
Фотобанк — 123rf/Legion-media
Любителям сэкономить можно начинать искать другие способы путешествовать.
Уже через два года на российские железные дороги встанут первые вагоны, призванные заменить плацкарт. Пассажиры наконец-то забудут о торчащих в проходе ногах в вонючих носках и войнах за столик, но только вот и от старых цен не останется ничего.
Даже если на новые вагоны в РЖД будет минимальный спрос среди россиян, билеты на них, относительно привычных дешевых плацкартов, подорожают, заверил эксперт по туризму Николай Мельник в беседе с порталом BLITZ+.
«Из чего строится стоимость — эксплуатационные и топливные сборы, а также, собственно, себестоимость самого билета, к которой, как правило, прибавляется наценка в 100%».
При низком числе желающих ездить по-новому переплатить придется не меньше пяти процентов, заверил специалист. А вот когда люди оценят вагоны по заслугам, ценник вновь неумолимо поползет вверх.
«Если говорим, что будет высокий спрос, то повышение будет от 20% минимум».