Рост цен

Цены на строительные материалы в России ожидают значительный рост к лету этого года. Особенно это касается регионов, пострадавших от паводков, а также новых территорий страны. Прогнозируется, что стоимость строительных материалов увеличится на 17-32% до конца весны.

Среди регионов с самым серьезным удорожанием — Татарстан, Краснодарский край, Санкт-Петербург и Московский регион, где цены на цемент и гипсокартон подскочат наиболее значительно. Продукция марок М400 и М500, особенно востребованных для заливки фундаментов, может подорожать до 10 тыс. рублей за тонну. По данным аналитиков, производство цемента увеличилось на 6% с начала года, но это не смогло стабилизировать цены из-за высокого спроса.

Влагостойкий гипсокартон, используемый в отделке, тоже ожидает подорожание. Сейчас цена за лист составляет около 400 рублей, но летом она может превысить 500 рублей, что является ростом более чем на 20%, сообщили в Mash.

Инфляция не обойдет стороной и металлические конструкции. Цены на арматуру и профиль также идут вверх. Сейчас стоимость арматуры 28 мм колеблется между 27 тыс. и 29 тыс. рублей за тонну, но ожидается, что к лету она может достигнуть 34 тыс. рублей за тонну. Арматура большего диаметра (40 мм), которая уже была высокой в прошлом году, прогнозируется на уровне 36 тыс. рублей за тонну к середине лета.

В ближайшие два года стоимость такси в России может значительно возрасти, достигнув отметки в 30% от текущих цен. По информации Андрея Попкова, заместителя председателя межрегионального профсоюза «Таксист», одной из причин такого подорожания станет рост стоимости иностранных автомобилей, которые преимущественно используются в таксопарках.

Особенно это касается китайских марок, занимающих весомую долю на российском авторынке и уже поднявших цены на 11%.

«Вопрос еще и в запчастях. У нас нет заводов, которые выпускали бы запчасти для китайских автомобилей. Раньше, например, для корейских и японских брендов они изготавливались прямо на месте. Сейчас — только импорт. Это тоже приведет к росту издержке», — отметил Попков.

Помимо увеличения цен на автомобили, существенный вклад в рост тарифов на такси вносят и другие эксплуатационные расходы, с которыми сталкиваются владельцы автопарков. По мнению Попкова, если не произойдет кардинальных изменений в экономической или политической ситуации, рынок такси ожидает значительное удорожание услуг.

Ввозимая из-за границы электроника, стала значительно дороже из-за наценки, связанной с таможенными платежами, которые не включены в первоначальную цену и оплачиваются отдельно при прохождении границы.

Например, к цене ноутбука Apple MacBook Air с чипом M2, составляющей 180,6 тыс. рублей, добавляется пошлина в размере около 26 тыс. рублей (около 15% от стоимости), сообщил Telegram-канал NN. С 1 апреля порог беспошлинного ввоза для физлиц был снижен с €1 тыс. до €200, что привело к появлению примерных расчётов пошлин на маркетплейсе Ozon для товаров дороже €200.

Размер пошлины зависит от превышения лимитов веса и стоимости: €2 за каждый килограмм превышения лимита веса или 15% от суммы превышения лимита стоимости. В случае превышения обоих лимитов применяется наибольший показатель. К таможенному платежу также добавляются комиссия таможенного брокера и таможенный сбор в размере 500 рублей.

Наступившая осень принесла жителям страны неприятные сюрпризы в торговых сетях. Цены на некоторые популярные продукты настолько резко подскочили вверх, что многим покупателям пришлось отказаться от их приобретения.

В первую очередь, это коснулось свежих овощей. Огурцы и томаты прибавили в стоимости почти 10%. Такое подорожание производители объясняют жарким засушливым летом, нестабильным урожаем, а также общей инфляцией, повлиявшей на бензин, удобрения и расходные материалы.

Согласно недавнему исследованию, 40% жителей страны стали реже позволять себе покупку свежих овощей. При этом, 11% респондентов и вовсе отказались от подобных излишеств в своей продуктовой корзине.

Треть потребителей уже тоже обратила внимание на изменение цен на товары, но пока свои покупательские привычки не поменяла. Таковы данные опроса компании «Гродан», проведенного по запросу «Газеты.Ru». Ожидается, что рост стоимости тепличных овощей может продолжится ближе к зиме.

Новость о падении цен на гречневую крупу обрадовала россиян, но на этом сюрпризы не закончатся. В ближайшие недели ходить в супермаркеты станет гораздо приятнее.

Впрочем, если популярная каша станет дешевле на 30%, то мясные продукты и подсолнечное масло рекорды низких цен бить не собираются, заявил экономист Михаил Беляев в беседе с порталом BLITZ+.

«Максимум — 10 процентов от прежней стоимости. Мясо, масло растительное — из сельскохозяйственного сектора. На очень ограниченный срок», — объяснил эксперт.

Помимо двух вышеуказанных позиций, специалист посоветовал «ловить» выгоду на товарах, на которые ранее ценники чрезмерно завышали. Но предупредил, что, если стоимость и поползет вниз, то незначительно и, естественно, ненадолго.

Пока ценники мяса, майонеза и прочих популярных продуктов стремятся в небеса, оттепель пришла, откуда не ждали. Российским аграриям приходится массово снижать стоимость своего урожая.

Всего за месяц картофель подешевел без малого на 30%, но даже это не идет ни в какое сравнение с тем, насколько корнеплод упал в цене по сравнению с прошлым сентябрем.

«Годом ранее аграрии сбывали такой товар по цене в 36 руб. за 1 кг. Уточняется, что речь идет о немытых корнеплодах, которые предлагают производители ритейлерам в сетках по 25 кг», — делятся данными мониторинга Картофельного союза на портале «Ведомости».

Теперь же заветная сетка в четверть центнера обойдется покупателем в 19 рублей за кило, а все из-за колоссального урожая в этом году — аграриям попросту некуда его складывать.

«Профицит картофеля наблюдается почти по всей стране, за исключением Дальнего Востока», — уточнил источник.

В скором времени в стране могут начаться проблемы с поставкой мяса. Этот товар может исчезнуть с прилавков. Председатель Аграрной партии России Ольга Башмачникова в разговоре с порталом 360 сообщила, что свинина станет дороже как минимум на 10-20 процентов.

Эксперт подчеркнула, что причина внезапного скачка цен связана с распространением африканской чумы свиней. Из-за вспышки инфекции возможности экспорта мяса сейчас ограничены.

«Кроме того, себестоимость подорожала. Поэтому, наверное, это все приводит к росту цен», — добавила Башмачникова.

Народу сообщили не очень радостные новости. Еще несколько товаров существенно взлетят в цене. Генеральный директор аналитического «АБ-Центра» Алексей Плугов заявил, что в связи с завершением сезона урожая, кабачки, баклажаны и перец могут сильно подорожать.

Специалист в беседе с порталом News отметил, что в этом году на повышение стоимости повлияет еще и курс валют. Также цена может возрасти и на огурцы с помидорами в 2,5 раза, так как осенью эти овощи начнут ввозить из-за границы.

«Сейчас же до конца года перец, кабачки и баклажаны подорожают в три-пять раз», — высказался Плугов.

С 1 сентября россияне столкнулись с ростом цен на популярные продукты, а с 1 января подорожают еще и билеты на самолеты самой популярной авиакомпании страны. В «Аэрофлоте» честно заговорили о грядущих переменах.

По словам гендиректора перевозчика Сергея Александровского, стоимость перелетов не изменится до начала 2024 года, а вот дальше пассажиров ждут сюрпризы.

«До конца года точно не ожидаем существенных отклонений. В следующем году, с учетом достигнутой базы 2023 года, рост ожидается на уровне инфляции», — цитирует представителя «Аэрофлота» РИА Новости.

При этом Александровский дал понять, что минимальное повышение ценников может превратиться в довольно ощутимое, если по независящим от компании причинам увеличатся ее траты.

«Если не будет какого-то экстремального роста других расходов — керосин, аэропортовые расходы, повышение ставок лизинга и так далее».

Уже через два года на российские железные дороги встанут первые вагоны, призванные заменить плацкарт. Пассажиры наконец-то забудут о торчащих в проходе ногах в вонючих носках и войнах за столик, но только вот и от старых цен не останется ничего.

Даже если на новые вагоны в РЖД будет минимальный спрос среди россиян, билеты на них, относительно привычных дешевых плацкартов, подорожают, заверил эксперт по туризму Николай Мельник в беседе с порталом BLITZ+.

«Из чего строится стоимость — эксплуатационные и топливные сборы, а также, собственно, себестоимость самого билета, к которой, как правило, прибавляется наценка в 100%».

При низком числе желающих ездить по-новому переплатить придется не меньше пяти процентов, заверил специалист. А вот когда люди оценят вагоны по заслугам, ценник вновь неумолимо поползет вверх.

«Если говорим, что будет высокий спрос, то повышение будет от 20% минимум».