Путешествие в поезде

Любителей попытать счастья и проехаться поездом без билета с каждым годом все меньше — высокие технологии почти не оставляют «зайцам» и шанса. Однако пассажиры изредка все-таки находят способ заставить проводниц оторопеть.

Сотрудница «Российских железных дорог» Вера Ящук как ни в чем не бывало ехала в Санкт-Петербург, когда на долгой остановке во время обхода вагона услышала неожиданные звуки в одном из купе.

Из-за двери доносилось отчетливое мяуканье, хотя по документам клиентов с животными в поезде не было. Под нижней полкой работница РЖД нашла коробку с пятью грязными и орущими котятами, и тут же потребовала объяснений от пассажиров — семейной пары с двумя дочками.

Как оказалось, одна из девочек на предыдущей станции заметила выброшенных пушистых малышей и аккуратно пронесла их внутрь поезда.

«Под ответственность взрослых и под строгим секретом проводницы разрешили семье довезти котят до Петербурга, помогли их отмыть и накормили, дали тазик под лоток.

Однако и после прибытия с одним из котят — которого отмывали дольше всего, Ящук расстаться не смогла», — поделились деталями хеппи-энда на портале «Газета».

Железнодорожный транспорт в России считается одним из самых надежных и точных. Каждый день с вокзалов страны в назначенное время отправляются сотни поездов, отвозя пассажиров в пункты назначения.

Четкое расписание позволяет путешественникам заранее спланировать свою поездку. Но этой пунктуальностью не могут похвастаться в других странах.

Как выяснилось, немцы в отношении железнодорожного транспорта не доказывают стереотип о своей педантичности. Поезда в Германии — современные составы, с вайфаем и дополнительными услугами. Вот только они постоянно в пути отстают от графика.

Эксперты уже подсчитали, что более чем 75% рейсов допускают опоздание минимум в 5 минут. Буквально каждый пятый немецкий состав не приходит к платформе вовремя.

Причиной таких задержек в пути в Германии называют изношенные железнодорожные пути. Кроме того, влияет и срок службы самих вагонов — некоторым из них давно требуется замена.

Рассчитываясь с кассиром РЖД за билет, обычно многие интересуются расположением места. Главное, чтобы не у туалета и тамбура.

Однако опытные путешественники желают добираться до пункта назначения максимально комфортно и, как правило, всегда задаются вопросом, где находится их вагон. В последний или первый точно не сядут.

«Хвост» железнодорожного транспорта всегда сильно трясет. При остановках на небольших станциях именно пассажирам последнего вагона приходится спускаться просто на землю, так как банально не хватает платформы.

Несказанно «везет» и людям, которые разместились в начале поезда. Здесь гудок слышен лучше всего, а очень громкий звук в ночное время мало кому понравится.

К тому же нельзя не отметить, что оба вагона наименее безопасны при возникновении аварийных ситуаций. Их пассажиры чаще остальных оказываются в числе пострадавших при железнодорожных катастрофах, пишет BigPicture.

Уговоры поменяться и лечь с нижней полки на верхнюю — главный атрибут дальних путешествий на поездах РЖД. Только вот пассажиры не подозревают, что проводники с ними в таком случае церемониться не будут.

Наглядной причиной ехать строго по собственному билету поделился работник «Российских железных дорог».

Двое мужчин по каким-то причинам заняли места друг друга в плацкарте, не предупредив обслуживающий персонал, и уснули. А когда поезд доехал до одной из станций, проводник разбудил не того пассажира, убедив его, что это «ваша остановочка».

«В результате, одного высадили раньше времени, а другой проехал станцию. Проводник-то в такой ситуации действовал в строгом соответствии с инструкцией, разбудил пассажира на том месте, на которое был куплен билет.

На коллегу потом нажаловались оба пассажира», — вспоминал сотрудник РЖД в беседе с Дзен-каналом «1520. Все о ж/д», уточняя, что начальство в итоге неожиданно встало на сторону подчиненных.

Жительнице Новочеркасска пришлось долго приходить в себя после поездки на поезде Ростов-на-Дону — Москва. Инвалид I группы ждала к себе совершенно другого отношения.

Передвигающаяся на коляске женщина купила билет в четвертом вагоне на место 23 — специальное купе для людей с ограниченными возможностями. Только вот ограничить особенных пассажиров решили еще и в пространстве.

Россиянка заявила, что ей пришлось ехать в темной коморке без окон и внятного освещения, при том, что она после операции начала до ужаса бояться замкнутых помещений.

Кроме того, в купе ехали и «здоровые» соседи, которые решили отгородиться от страдающей женщины, несмотря на ее мольбы и рыдания.

«Это купе для инвалидов отгорожено стенкой и плотной ширмой. Ширму соседи закрыли, и я оказалась в замкнутом пространстве, как в палате для сумасшедших.

Было обидно, страшно и больно. Начало трясти, попросила соседей приоткрыть мне щелочку в ширме хоть чуть-чуть. Всю ночь сидела и плакала. Потом неделю приходила в себя от унижения и страха», — пожаловалась клиентка РЖД на Pikabu.

Распознать обычных воров в вагоне не могут даже опытные проводницы, просто советуя клиентам держаться подальше от подозрительных людей. Но есть особая категория преступников, к которым пассажиры так и липнут. Особенно одинокие мужчины.

Популярный способ «развода» стар как мир, но сильный пол по сей день попадается на эту удочку. В вагонах-ресторанах холостяков частенько поджидают эффектные красотки, оказывающие им знаки внимания. Попал в их сети — жди беды.

Замылив глаза жертве жаркими намеками на поездной роман, злоумышленницы оставляют ее без штанов сперва буквально, а затем — не очень. Накачав избранника алкоголем, преступницы ждут, пока он бренно уснет, и грабят ловеласа-неудачника.

«До сих пор попадаются девушки, которые обманывают мужчин. В вагоне-ресторане они заводят с одиноким пассажиром знакомство, провоцируют его на выпивку, доводят до кондиции, провожают в купе.

После того как жертва отключается, уносят с собой ценности», — сообщили на портале Vitlprav.

Большинство пассажиров железнодорожного транспорта понятия не имеют, что некоторыми услугами могут воспользоваться совершенно бесплатно. Как правило, у людей и мысли не возникает, что не во всех случаях нужно сразу доставать кошелек.

Одна привилегия на вокзале любого города России все же точно имеется. Главное, иметь при себе действующий билет.

Речь идет о посещении санитарной комнаты вокзала. Пассажиры РЖД могут спокойно воспользоваться туалетом, не заплатив ни копейки. Это право возникает у путешественников за три часа до отправления поезда и сохраняется в течение 60 минут после его прибытия на место назначения, пишет «Билетик аэро».

Путешественники, часто передвигающиеся на поездах, обычно хорошо знают о сервисе и услугах, которыми они могут воспользоваться в вагонах. Опытные туристы заранее делают запасы, чтобы перекусить в дороге, ведь бесплатно проводник может принести лишь кипяток.

А вот за полноценный стакан кофе или чая уже придется выложить кровные рубли. И популярность подобных услуг падает с каждым годом, что вносит проблемы в работу проводников.

У некоторых работников есть даже обязанности по продаже определенного количества товаров и еды, которые они предлагают пассажирам. Это не официальный план, а негласные требования торговых компаний.

Но выполнить эти обязательства очень сложно. Ведь даже пакетик чая, цена на который стартует от 45 рублей, пассажиры не спешат приобретать.

«Мы должны предлагать постоянно, а ведь у людей нет денег, такие цены не по карману», — приводит слова проводницы РЖД издание «АиФ».

О дембелях в вагонах хватает как позитивных, так и по-настоящему ужасных историй, но последних почему-то больше в разы. Если уж во время путешествия в поездах РЖД «повезло» попасть под горячую руку подвыпивших вояк, решать вопрос лучше вовсе не грубой силой.

В случае, когда разгоряченные алкоголем солдаты случайно или специально повредили ваши личные вещи, нужно не бежать к проводнику, а напрямую звонить в полицию, заявил юрист Роман Ардыкуца в беседе с порталом BLITZ+.

«Надо фиксировать правонарушения и ущерб — он должен быть детально описан в заявлении! Кроме обстоятельств произошедшего, описывайте, что конкретно повреждено из того, что для вас представляет ценность — это очень важно», — объяснил эксперт.

Кроме того, рекомендуется сохранить обломки поврежденных вещей и, очень желательно, чеки покупки — это понадобится для частной экспертизы, чтобы оценить ущерб.

«Дальше обращаетесь к виновнику с досудебной претензией и требованием компенсации ущерба, а после, если он игнорирует или отказывается, обращайтесь в суд», — подвел итог адвокат.

Как показывает практика, далеко не все путешественники уделяют должное внимание вежливости и этикету. Многое зависит от воспитания, однако с некоторыми попутчиками делить одно пространство очень непросто.

Эти три привычки пассажиров РДЖ очень часто становятся причиной недовольства проводников и соседей. Такое поведение пугает и отталкивает.

Плохой запах

Есть категория людей, которых совсем не заботит, что от них исходит неприятный аромат. Ехать с такими попутчиками — то еще испытание. Дискомфорт испытывают не только те, кто по «счастливой» случайности оказался рядом, но и проводники.

Воровство

Сотрудников поездов строго наказывают за недостачу. Кража — это очень серьезное нарушение. Определенные предметы пользуются особой популярностью. Например, подстаканники. Их оставляют себе в качестве сувениров.

«Оккупанты»

Некоторые люди считают, что если приобрели билет на нижнюю полку, то могут никого не пускать. Они не позволяют попутчикам даже присесть на свое место, не то что попить чай. Элементарные правила приличия никто не отменял, ведь пассажир, занявший верхнюю полку, такой же человек, пишет 1520today.