Путешествие в поезде

Сложности с поездками во многие зарубежные страны открыли для туристов новые направления. Одним из них стали города Узбекистана.

Страна привлекла гостей дешевизной сервиса, лояльностью местных жителей, красотой природы и вкусной и разнообразной кухней. Но вот, чтобы добраться до нее, пришлось испытать немало дискомфорта.

Россиянин, который решил поехать в узбекском поезде, немало пожалел о своем поступке. В вагоне он провел трое суток и сравнил это время с настоящим испытанием.

Все дело в том, что состав не был оборудован кондиционерами. При этом летом температура воздуха в Узбекистане достигает 45 градусов.

«Еле выжил», — описал путешествие турист.

Из-за жары пассажиры в вагонах не могли даже двигаться, в основном они просто лежали. Кроме того, на живописный вид из окна тоже не приходилось рассчитывать: постоянным пейзажем была скучная степь с верблюдами, пишет автор Дзен-канала TrueStory Travel.

Сотрудники РЖД получили еще больше полномочий, которые наверняка понравятся далеко не всем пассажирам. Изменения вступят в силу уже с 1 сентября.

«Российские железные дороги» в привычный свод правил включили новое положение по транспортной безопасности — и теперь пропустить свой рейс станет проще простого.

При попытке россиян избежать досмотра или прямо от него отказаться на вокзале и даже при посадке в поезд сотрудники компании отныне имеют полное право их не впускать. Деньги за билет, будь то дешевенький плацкарт или дорогущее СВ-купе, естественно, возвращать никто не будет.

«Лица, отказавшиеся при входе на объекты пассажирской инфраструктуры проходить досмотр, на них просто не допускаются», — уточнили в Telegram-канале РЖД.

Наверняка многие не раз были свидетелями недопониманий, которые возникали между пассажирами поезда. Как правило, камнем преткновения становится нижняя полка: одни занимают чужие места, другие не хотят пускать за столик «жителей верхних этажей».

Однако ссоры случаются не только по этой причине. На самом деле поводов для возникновения конфликтов между попутчиками более чем достаточно.

Очередь в туалет

Люди очень часто выказывают недовольство, если кто-то забыл, что не дома. Большинство начинает стучать в дверь, а в ином случае просто обращается к проводнику, хотя правила РЖД не регламентируют время нахождения пассажира в туалете.

Вещи в рундуке

Очень часто не хватает места для хранения сумок и чемоданов. Для миллионов туристов это еще одна больная тема.

Свет в глаза

В купе попутчики порой умудряются поругаться даже из-за освещения. Кто-то хочет читать, другому же не дает провалиться в сон ненавистная соседская лампа, пишет автор Дзен-канала «1520. Все о ж/д».

За 100 тысяч рублей можно купить путевку в Турцию на двоих — и еще на десяток экскурсий останется, а можно просто доехать поездом РЖД от Москвы до Анапы за 20 часов. Россиянка выбрала второй вариант и не пожалела. Ну, или сделала вид.

Жительница российской столицы отдала 92 тысячи рублей за билет в люкс-вагон на двоих, а также доплатила несколько тысяч за услуги носильщика. Компанию девушке составила ее малышка-дочь, которой до интерьера роскошного купе, судя по видео из личного блога, дела не было. А зря.

Обычные СВ здесь и рядом не стояли: новый телевизор, всего одна полка — диван, раскладывающийся для двоих, душевая размером со «спальную» часть комнаты, полноценный туалет с нормальным унитазом.

На завтрак — мясные нарезки, блинчики, икра, красная рыба и соки, на обед — рис с мясом, фрукты, сладости и даже алкоголь. За сутки поездки проводники четырежды прибирались в самом дорогом купе, чего не ожидала даже сама пассажирка, но главный сюрприз был впереди.

«По приезде в Анапу нас встретил персональный водитель от РЖД на комфортном Hyundai Starex и отвез прямиком домой!» — восхитилась зажиточная москвичка.

По некоторым историям проводников можно снимать полнометражные фильмы, и у железнодорожника Виталия Кулешова это была бы мелодрама с примесью боевика. Счастливая семейная пара после путешествия на поезде распалась навсегда.

В одном купе с молодоженами Анной и Алексеем ехала пара холостяков, которые и предложили новоявленной ячейке общества повеселиться — захмелели в итоге все очень быстро.

Когда опьяневшая россиянка отправилась в туалет, сотрудник РЖД и глазом не повел, но, когда через пару минут вслед за ней пошел один из двух «неокольцованных» парней, заподозрил неладное, однако вмешиваться не стал. Как выяснилось, зря.

Разъяренный муж застал супругу в кабинке, в обнимку с соседом по купе — Кулешов не сумел предотвратить потасовку.

«Попутчик получил по лицу, началась драка. Все пассажиры из своих купе высунулись, а я и несколько мужчин стали разнимать дерущихся.

В итоге Алексей сошел с поезда на следующей же остановке. Я предлагал ему переселиться в другое купе, но он и слушать ничего не хотел. Анна же на переселение согласилась. Плакала всю ночь, жаловалась, какая дура, говорила, что бес попутал», — делился проводник с «Газетой».

Многие обожают путешествовать именно железнодорожным транспортом. Ехать в поездах с комфортом и в хорошей компании — одно удовольствие. Однако нередко между соседями возникают споры.

Проводники РЖД предрекают, что совсем скоро конфликтов и недопониманий станет в разы больше. Пассажиры нижних полок однозначно будут бунтовать.

С 1 сентября 2023 года вступают в силу новые правила. Теперь, если попутчики не могут договориться полюбовно, человек, занявший место сверху, может обратиться к сотруднику поезда. Он получит возможность проводить время у столика в строго регламентированное время — до двух часов в сутки.

Нововведение непременно отразится на отношениях туристов. Пассажиры, которые приобретут билеты на нижние полки, определенно будут недовольны. Все обязанности по урегулированию конфликтов лягут на плечи проводников, пишет Дзен-канал «1520. Все о ж/д».

Самые дешевые билеты на поезда РЖД в два счета станут еще доступнее, если знать один нюанс. Выгода получится небольшая, но копейка, как известно, рубль бережет.

В дневных поездках плацкартом, которые занимают по нескольку часов, пассажиры могут сэкономить по 200 рублей за одно посадочное место. Для этого необходимо снять заветную галочку при оформлении проездного документа.

Речь идет о постельном белье, которое, по умолчанию, входит в стоимость. Заказывая билет онлайн, нужно нажать на кнопку в соответствующей графе, ну или сообщить о своем нежелании брать простыни, наволочку и полотенце кассиру, в случае покупки на вокзале.

«В некоторых случаях (обычно купе или CВ) белье уже включено в цену. Но при поездке в плацкарте от белья можно отказаться — это позволит сэкономить 188,20 рубля. Но есть нюанс — вместе с бельем вы лишитесь матраса, подушки и одеяла», — уточнили на портале «Mail.Авто».

Многие россияне знают меньше половины собственных прав во время путешествий поездом, и у сотрудников РЖД есть веская причина не спешить открывать своим клиентам глаза на мир. Перетруждаться не любит никто.

Проводники и проводницы обязаны отреагировать на просьбу пассажиров, связанную с постельным бельем, — даже в плацкарте, а не только в СВ или купе. В цену простыней, наволочки и полотенца включено еще и застилание полки.

В Федеральной пассажирской компании уточнили, что работники «Российских железных дорог» помогут оборудовать спальное место всем и каждому, но начнут с тех, кому уж точно необходима посторонняя помощь.

«По просьбе пассажира проводник должен застилать постельное белье, но стоит учесть, что в первую очередь помощь оказывается пассажирам с детьми, пожилым и людям с ограниченными физическими возможностями», — заявили РИА Новости представители ФПК.

Два россиянина сели в фирменный поезд РЖД во время остановки у одной из деревень и залезли на вторые полки. Ничто не предвещало беды, пока другие пассажиры не узнали, какой именно багаж перевозят их соседи.

Прежде чем занять свои места, путешественники выпросили разрешения положить под стол мешок нестандартной формы — якобы им скоро выходить, а потому терпеть неудобства придется совсем чуть-чуть. Нижние пассажиры на уговоры повелись, и очень быстро пожалели об этом.

Жители поселка, как оказалось, перевозили с собой пернатых «питомцев», которых пришлось то и дело кормить, слезая со второго яруса на первый и мешая спать соседям.

«То время, что они ехали, не спал в купе никто. Они регулярно спускались с полок вниз поить кур и петухов, что были в мешке. Может, потому, что было очень жарко.

Проводники, видимо, привыкли к таким пассажирам. Да и не проверяют они, что там, в мешке», — поделились курьезной историей в Дзен-канале «1520. Все о ж/д».

Любители железнодорожного транспорта часто жалуются на отсутствие комфорта в поездке. Чтобы его добиться, путешественники идут на разные меры, например, выкупают для одного человека все купе, избегая неприятного соседства.

Однако, как оказалось, и подобные решения не застраховывают от появления попутчика. Проводник может просто подселить других людей в полупустое купе.

Все дело в том, что пассажиры, покупая лишние места, вносят имена людей, которые с ними не поедут. Ведь при оформлении билетов необходимо указывать фамилии, имена и отчества.

Таким образом при отправлении состава проводник отмечает неявку пассажиров. И в этом случае он может распоряжаться местами по своему усмотрению — например, переселить на них человека из другого купе, где сломалась полка. Все спорные ситуации стоит решать через начальника поезда, передает Дзен-канал «ПОД СТУК».