Никаких отелей: вот почему проводницы в городе прибытия спят только в вагоне

РЖД, проводница
РЖД, проводница
Источник изображения

Фотобанк — 123rf/Legion-Media

РЖД, проводница
Источник изображения

Фотобанк — 123rf/Legion-Media

Профессия имеет много подводных камней.

Путешествующим поездами РЖД часто кажется, что проводницы вовсе не спят. Однако между рейсами они все же отдыхают, хотя и не с таким комфортам, как считалось раньше.

Вагоновожатых, как правило, не селят в отелях в городе прибытия. Хотя вроде бы логично, что сотрудницы должны полноценно отдохнуть, не на колесах, а в хорошем номере с душем и удобной кроватью.

Увы, это, скорее, привилегия стюардесс. Феи наземного транспорта спят в вагонах. И вот почему.

Во-первых, это экономия для руководства. В вагоне, как правило, есть минимальные удобства. При желании, там можно жить неделями. Так зачем переплачивать за гостиницу?

Во-вторых, в отличие от самолетов, которые должны постоянно летать, чтобы окупать себя, поезда могут простаивать неделями. А стало быть, вопроса, куда девать уставших после смены проводниц, не возникает.

Ну и, в-третьих, вагоновожатые не прохлаждаются в ожидании очередного рейса. В их обязанности входит уборка, пополнение запасов провизии, смена и сдача в стирку постельного белья. И многое другое. Специальных работников в РЖД для этих дел не нанимают, пишет Дзен-канал «1520. Все о ж/д».