РЖД

Из-за новых осенних правил РЖД в поездах лишь увеличилось количество конфликтов. Упростить жизнь пассажиров верхних полок, как оказалось, можно с помощью проводника.

На бумаге попутчики с нижних полок обязаны пускать вниз соседей со второго «этажа» — утром, днем и вечером. Однако, если отказать в такой просьбе, наказания не будет, заявил председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов в беседе с порталом BLITZ+.

«Нет ответственности, потому пассажир нижней полки может ничего не предоставлять!»

В таких случаях специалист советует сразу идти к проводнику, но не с жалобами — ситуация-то не изменится — а с судками с едой. Обслуживающий персонал обязан впустить клиента на свое место для приема пищи.

«Есть возможность пойти в купе проводника — там отдельный столик есть. В экстренных случаях, когда с соседями не вышло договориться, можно там перекусить».

Конфликты из-за столика в поезде тянутся еще с давних времен. Автор канала «Где-то там далеко» на «Дзен» вспомнила свою поездку, а именно ситуацию, которая произошла в соседнем купе.

Ее героями стали бабушка с внуком и мать с маленьким ребенком. Женщина сразу же предложила обменяться местами, объяснив, что не может положить дочку наверх. На это ее попутчица не раздумывая ответила отказом.

Чуть позже женщина попросилась к столику, чтобы пообедать, но и тут столкнулась с грубостью. Бабушка заявила, что не собирается уступать, и посоветовала молодой маме есть у себя на верхней полке.

Когда наступил вечер, путешественнице пришлось уложить ребенка наверх и всю ночь стоять у полки, следя за тем, чтобы он не свалился. Причем ехать так пришлось двое суток. Бабушка за все время так и не пожалела попутчиков и не пустила их на свою территорию.

Размеры пенсий в России оставляют желать лучшего. Поэтому пожилые мужчины и женщины нередко вынуждены искать подработку.

Хорошо устроиться удается не всем. Блогер с ником «Неугомонные пенсионеры» рассказала в своем Дзен-канале о даме, которая получает по 50 тысяч в месяц, работая в РЖД.

Звучит как мечта. На практике все оказалось совсем не так просто. Женщина после выхода на пенсию трудится мастером чистоты в поезде. По сути, обыкновенной уборщицей.

Раньше в вагонах пылесосили и мыли полы проводники, но летом на южных направлениях они не справляются. Приходится нанимать помощников. Ограничений по возрасту нет — по крайней мере, в 60 с хвостиком устроиться вполне возможно.

Но есть нюанс. Фактически все время с мая по октябрь приходится жить «на колесах». Рабочий ритм тоже очень интенсивный: нужно дважды в день помыть четыре вагона, выносить мусор, а в конце смены навести полный лоск: оттереть окна, стены, полки.

«Утром поезд пришел в Петербург. А вечером снова в рейс. Она успевает только поменять одежду и искупаться», — поделилась наблюдениями о чужом труде блогер.

Автор канала «Вики Маус» на «Дзен» рассказала историю, очевидцем которой она стала во время путешествия на поезде. В ее купе зашла женщина, которая пожаловалась на своих попутчиков.

По ее словам, соседи вели себя очень некультурно: гремели, хлопали дверями, а еще подолгу сидели за столиком и распивали спиртные напитки, даже не давая поесть.

То есть буквально выжили ее из купе. Попытки договориться мирно не увенчались успехом. Попутчики никак не хотели идти на контакт. А ведь путь предстоял немаленький. Ехать надо было 15 часов.

Тогда блогеру стало жалко пассажирку, и она предложила ей побыть некоторое время у нее.

Во время длительных остановок люди, предпочитающие пользоваться железнодорожным транспортом, часто выходят на улицу погулять и отправляются в магазины вокзала за напитками и кроссвордами. Бывают случаи, когда пассажиры не учитывают продолжительность стоянки и не успевают попасть в вагон.

Проводники РЖД не в силах уследить за каждым, поэтому поезд легко может уехать с вещами вышедшего подышать свежим воздухом. Однако паника в этом случае только усугубит положение. Действовать нужно быстро и решительно.

Оказавшись в столь неприятной ситуации, важно сохранять спокойствие и сразу же обратиться к начальнику вокзала. Он моментально свяжется с сотрудниками поезда и сообщит им о проблеме. Проводник вагона соберет вещи и оставит их в камере хранения на ближайшей станции.

Более того, добравшись до указанного места, пассажир может спокойно продолжить путь и ничего не платить. Нужно лишь оформить соответствующий билет, пишет Дзен-канал «Поезда России».

Иностранцы знают о российских поездах только по слухам. Но и на словах рассказы о работе нашего РЖД их шокируют довольно сильно.

Девушка поведала о своем товарище из США, с которым давно общается. Когда он слышит о том, как путешествуют туристы по железной дороге в России, он поражается уровню отсталости сервиса в нашей стране.

Особенно удручают его плацкартные вагоны, которые являют собой общежития на колесах, некомфортные и устаревшие.

«У меня друг живет в Америке. Часто рассказывала о своих поездках, но когда он случайно расслышал, что у нас все еще эксплуатируют вагоны типа "плацкарт", был в тихом шоке. Он думал, что их давно сняли за ненадобностью. Но нет, у нас их модернизируют и даже новые строят, для тех самых фирменных медленных поездов», — пишет россиянка на сайте «Отзовик».

Российские туристы продолжают переплачивать за нижние полки в поездах и купе. И очень зря. Вот несколько причин выбирать именно верхние места. Сэкономить получится не только деньги, но и нервы.

Рай для интроверта

Хотите побыть наедине с собой, не участвуя в пустой болтовне соседей? Добро пожаловать на верхнюю полку. Да и запахи вареных яиц и лапши быстрого приготовления сюда почти не доносятся.

Не упадете

У верхних полок есть ограничители, которые предотвратят падение в случае тряски. У нижних таковых не предусмотрено. Бывали случаи, когда пассажиры летали и с первого этажа, и не очень удачно.

Никто не посягнет 

По новым правилам, пассажиры нижних полок обязаны уступать место у столика соседям сверху. А вот у второго яруса таких проблем нет. Никто ваше место не оккупирует, не сядет в брюках не первой свежести на простыню и не насыплет крошек от хлеба.

Едва ли у кого-то повернется язык назвать работу сотрудников железнодорожного транспорта легкой и беззаботной, впрочем, как и любую другую деятельность, связанную с обслуживанием людей. Каких пассажиров они только не видели.

Всем без исключения не помешало бы относиться к чужому труду с уважением и постараться лишний раз не усложнять жизнь персоналу поезда. Эти три вещи обязаны делать проводники.

Влажная уборка проводится два раза в сутки, а при необходимости приходится и пылесосить. Сотрудники должны постоянно следить за сохранностью имущества. Отвечать головой за разбитую посуду и испорченное белье придется только им.

Кроме того, проводники РЖД трижды ходят по вагону и предлагают чай, кофе и кондитерские изделия. Многие напрасно принимают данные действия за навязчивость, пишет портал «Тонкости туризма».

Женщина отправилась на поезде до Казани, но уже с первых минут поняла, что поездка не обойдется без приключений. Заняв свое место, путешественница увидела на столе пять бутылок пива.

Позже пришла пара с ребенком. Семейство выглядело вполне приличным. Как только поезд тронулся, супруги разлили горячительный напиток и принялись за трапезу. На удивление, они вели себя тихо и даже не буянили.

Настоящее мучение устроил их наследник, который сначала бегал между проходами, а потом и вовсе свалился. Чтобы остановить плач и успокоить ребенка, родители дали ему планшет с мультфильмами, которые слышно было на весь вагон.

На просьбу пассажирки убавить громкость пара отреагировала, но чаду это не понравилось, и тогда слушать это пришлось уже всему вагону.

В итоге под ночь после выпитого спиртного прибавился еще и храп. Поспать женщине так и не удалось. Более того, возмущены были и остальные путешествующие, которые косо поглядывали на семью, пишет автор канала «Лайк трэвел путешествия» на «Дзен».