РЖД

Новое правило, согласно которому пассажир нижней полки должен предоставлять место тому, кто едет на верхней полке для того, чтобы поесть, на деле оказалось малоэффективным. Путешествующие поездом начали еще больше скандалить из-за этого.

Автор канала «Петров.Путешествия» на «Дзен» стал свидетелем того, как женщина с верхней полки в семь утра попросила уступить место для того, чтобы позавтракать. Но пассажирка, находящаяся внизу, не захотела уступать и пожелала спать дальше.

В итоге между ними разгорелся скандал. Утихомирить разбушевавшихся не смогла даже проводница. Сотруднице РЖД пришлось звать на помощь начальника поезда.

К сожалению, узнать то, чем закончился спор, мужчине не удалось, так как ему надо было выходить на станции. Вывод из этого такой, что новые требования лишь усугубили ситуацию и спровоцировали еще больше конфликтов между пассажирами.

В РЖД объявили об открытии сверхкомфортных помещений в зданиях вокзалов, но большинству россиян новшество показалось неуместным. И вот в чем причина.

Комнаты отдыха для маломобильных пассажиров в компании оборудовали по последнему слову. И дизайн, и мебель, и отделка — все тут прекрасно. И вроде бы нужная для инвалидов мера, но остальные туристы недоумевают, почему их обделили.

В официальной группе РЖД «ВКонтакте» уже появились комментарии недовольных, которые жалуются на старые деревянные лавки в залах ожидания. Долго на таких не просидишь.

«Залы ожидания для обычных пассажиров: деревянные лавочки», «Скажите спасибо, что не металлические, как раньше», — пишут пользователи.

Российские проводницы, мягко говоря, не в восторге от рейсов в Архангельск или Ярославль. Но хватает направлений, по которым сотрудницы РЖД едут с улыбкой до ушей.

Работница «Российских железных дорог» в комментарии Kirov-Portal призналась, что каждая поездка на южные направления — за счастье.

Адлер, Махачкала, Новороссийск и, в первую очередь, Анапа манят железнодорожниц, конечно же, из-за моря, но возможность искупаться — далеко не главная причина.

«На них обычно ставят более новые вагоны с кондиционером», — объяснила опытная проводница.

При этом походы на пляж никто не отменял — купание под запретом, но иногда начальство все-таки закрывает глаза на правила.

«Неофициально мы ходим. Ну как это, побывать в Анапе и не искупаться?»

Россиянка вспомнила забавный случай, который приключился с ней в плацкартном вагоне поезда. Сосед достался уж очень габаритный и наотрез отказывался лезть на свое оплаченное верхнее место.

Мужчина не скандалил, лишь разводил руками, поясняя, что физически не сможет добраться до верхней полки. А если и получится, то не поместится на ней в ширину. Благо, девушка, которая, кстати, ехала с ребенком, отреагировала адекватно.

Малыша разместила на верхней полке, а сама полночи болтала с полным попутчиком.

«Нет, парой мы не стали, но потом долго дружили. Классный дядька оказался. Кстати, через пять лет он сильно похудел и как-то прислал мне селфи с верхней полки», — признается героиня истории порталу «1520. Все о ж/д».

Россиянин поддался на уговоры проводника и пересел на другое место в поезде. Но свою ошибку осознал почти сразу, получив хороший урок на всю жизнь.

Войдя в вагон, он направился было к своему купе. Станция была промежуточной. Стояла ночь. Хотелось скорее добраться до заветной полки и уснуть сном младенца. Но не тут-то было. Проводник вежливо попросил пересесть, так как в купе ехала женщина со своей подругой. Дамы хотели поболтать, но купили места вдалеке друг от друга.

Мужчина пошел навстречу, тем более ехать было недалеко. Но, едва укрывшись одеялом, он услышал зычный храп попутчика. Странно, что стекла не дрожали от такого звука.

«Попутчик — это всегда лотерея, но когда в эту лотерею вмешивается проводник, становится обидно. Ведь, если бы он не нарушил правила и не перетасовал пассажиров местами, я бы ехал с женщиной, которая, скорее всего, не храпит», — жалуется герой истории порталу «1520. Все о ж/д».

Проводница рейса Санкт-Петербург — Москва округлила глаза, когда ее пустой вагон под завязку набили жители Китая. Азиатов не зря считают людьми с изюминкой. Довольно специфичной.

Приключения начались уже на первой проверке документов. Хорошенько рассмотрев паспорт и билет, сотрудница «Российских железных дорог» вернула их пассажиру, а тот в ответ протянул растопыренную пятерню, на которой лежали местные и заграничные купюры.

«Они в это время совали деньги прямо нам в руки. По 100, по 500 рублей, даже юани. Мы обратно отдаем: “Вы что, кругом камеры, нам нельзя деньги брать”», — вспоминала девушка в беседе с Kirov-Portal.

Работницы РЖД, естественно, не понимали, чего от них хотят — по-русски попутчики, увы, не говорили. Осознание пришло лишь после того, как в вагоне появился переводчик. Проводницы, как оказалось, чуть не обидели пассажиров-иностранцев, наплевав на их порядки.

«У них так принято, что за услуги платят проводникам. Ну я тогда 5 юаней на память взяла», — созналась кировчанка.

Новые правила, которые ввели в РЖД с 1 сентября, имеют громадный пробел. Одна категория пассажиров оказалась в самом уязвимом положении.

Речь о туристах, которым достались боковушки. Как известно, подобие столика у нижней боковой полки можно разложить, только собрав постель и матрас. Получается, если сосед сверху захочет перекусить, придется жертвовать своим комфортом.

Автор Дзен-канала «Петров. Путешествия» отмечает, что разработавшие нововведение сотрудники должны были войти в положение всех купивших билеты, а уж потом внедрять нормы в жизнь. На поверку в поездах сейчас царит такой бардак, что и соваться туда опасно для психического здоровья:

«Я что, должен трижды в день сворачивать свою постель, закидывать наверх и раскладывать столик? Потом повторять в обратном порядке. И так трижды в день!

Ну, друзья, тут все гораздо проще (хотя как посмотреть) — на боковых местах вообще как бы нет столика. Официально нет — то, что торчит у вас посередине нижней боковушки, столиком как бы не считается».

Главный атрибут путешествий в РЖД — стук поезда по рельсам, но проводники всю дорогу его тщательно слушают вовсе не ради «убаюкивающего» эффекта. Посторонний звук из-под колес предупреждает — грядет авария.

Если сотрудники «Российских железных дорог» вдруг услышат характерное лязганье, записей которого предостаточно на YouTube, то моментально дернут за стоп-кран, и им за это ничего не будет.

«Это очень плохо. При неправильном торможении вагона на колесе может образоваться ровная и гладкая поверхность. Чем она больше, тем большая эта проблема. Вагон может сойти с рельсов», — заявил работник РЖД в комментарии порталу Gubdaily.

Специфический дефект называют ползуном и боятся его как огня — даже повреждение в 1-2 миллиметра часто приводит к катастрофе.

Машинист как ни в чем не бывало шел по локомотиву, чтобы дать старт очередному рейсу, но подозрительные звуки из кабины заставили его насторожиться. Открыв дверь, мужчина увидел именно то, чего боялся больше всего.

Проводник испанской железнодорожной компании R16 решил скрасить ожидание отъезда довольно необычным способом. Мужчина заболтал одну из пассажирок, после чего — предложил ей уединиться. Туалеты в поезде, видимо, были заняты.

«Машинист застукал проводника во время занятия любовью. Причем все происходило прямо на приборах управления», — сообщали на портале Elnacional.

Водитель поезда донес на горе-любовников начальству, после чего, по очевидным причинам, потребовал заменить локомотив, ведь хотел ехать в чистой кабине. Отправление, в итоге, задержали на полчаса.