У этих автомобилей есть более дешевые близнецы

Одна из экономических хитростей крупных автопроизводителей — перевевшивание шильдика на другую модель или максимальная унификация по узлам и компонентам. Первый случай — это когда Opel Corsa в Великобритании становится Vauxhall Corsa.

Техника и дизайн идентичны, бейджи разные. Во втором случае различается хотя бы дизайн.

Renault Duster и Nissan Terrano

Технически идентичные автомобили с чуть разным дизайном экстерьера. При этом Duster всю свою историю был хитом, а за Terrano очереди не выстраивались. Для покупки на вторичном рынке это хорошо: пока покупатели охотятся за хорошо сохранившимся «Дастером», близнец от Nissan стоит без дела. Покупателю лучше: можно и интересный вариант найти, и поторговаться с продавцом, ссылаясь на слабую ликвидность модели.

Opel Mokka и Chevrolet Tracker

В начале «десятых» Mokka была настоящим хитом российского рынка, а вот ее полному техническому близнецу от Chevrolet повезло меньше. Его выход затягивался и пришелся на начало 2015 года, когда концерн GM принял решение свернуть бизнес в России. На вторичке Tracker встречается сильно реже «Мокки», и это опять хорошо: пока все гонятся за бестселлером, можно без ажиотажа взять то же самое, с чуть другим дизайном и за другие деньги.

Lada Largus и Dacia Logan MCV

Настоящий ветеран всех рынков и долгожитель: прообраз российского «Ларгуса» вышел еще в середине «нулевых», в начале «десятых» освоил тольяттинский конвейер и так оттуда и не уходит. Правда, Largus, в отличие от других авто из списка, ушел от донора максимально далеко. У фургона с бейджем Lada давно свои моторы, другая трансмиссия, да и в дизайне очень мало что выдает румынский Logan MCV 15-летней давности.