Анастасия Полухина

Многие пассажиры думают, что бортпроводники не любят регулярные рейсы внутри страны на дальние расстояния. Конечно, лететь из условной Казани во Владивосток — совсем не то же самое, что в солнечную Турцию.

На самом деле, к долгим полетам стюардессы относятся нормально. А вот короткие способны довести их до слез. Автор дзен-канала «Будни эмигрантки в Берлине» объяснила, почему.

«Холодный январский месяц был максимально загружен короткими разворотными рейсами, когда бригада летит туда и сразу обратно. Когда я увидела в наряде "Питер", чуть ли не расплакалась», — призналась девушка.

Проблема в том, что бортпроводникам хорошо платят лишь за время, проведенное в воздухе. От Москвы до Санкт-Петербурга это очень немного.

А работа начинается намного раньше. Нужно приехать в аэропорт, пройти медосмотр, предполетный брифинг, получить накладные на оборудование. За час до вылета быть внутри воздушного средства.

Затем — сам маршрут и обслуживание клиентов авиакомпании. И следующий «спринт», ведь нужно подготовить самолет к появлению новых пассажиров. После возвращения в домашний аэропорт приходится сдавать оборудование, считать выручку, заполнять документы.

«Рейс в Санкт-Петербург по налету — максимум 2 часа 20 минут. А по рабочему времени примерно шесть часов. Ну и, разумеется, нужно собраться и добраться. Даже если тратить на это два-три часа, то в итоге получим восемь-девять часов. Фактически рабочий день», — объяснила бортпроводница.

Качество товаров в магазинах у дома стоит проверять очень внимательно. Иначе возможны неприятные сюрпризы.

На портале «2ГИС» покупательница из Новосибирска поделилась открытием, которое ждало ее под фантиками развесных конфет. Аппетита оно точно не прибавляет.

Все лакомства отлично выглядели в запакованном виде. Но стоило убрать обертку, и есть резко перехотелось.

Ведь шоколадные батончики уже съели. Сладкая масса оказалась изрыта и частично уничтожена вредителями. Разумеется, о том, чтобы употреблять такой продукт в пищу, и речи быть не могло.

«Там, оказывается, все конфеты сожраны червями. Не покупайте там конфеты на развес или проверяйте заранее», — поделилась женщина.

Неясно, каким образом и на каком этапе производства или хранения произошла неприятность. Однако изучать десерты, прежде чем их есть, точно стоит. Просто чтобы не обнаружить такой сюрприз, после которого надолго захочется перейти на правильное питание.

Размеры пенсий в России оставляют желать лучшего. Поэтому пожилые мужчины и женщины нередко вынуждены искать подработку.

Хорошо устроиться удается не всем. Блогер с ником «Неугомонные пенсионеры» рассказала в своем Дзен-канале о даме, которая получает по 50 тысяч в месяц, работая в РЖД.

Звучит как мечта. На практике все оказалось совсем не так просто. Женщина после выхода на пенсию трудится мастером чистоты в поезде. По сути, обыкновенной уборщицей.

Раньше в вагонах пылесосили и мыли полы проводники, но летом на южных направлениях они не справляются. Приходится нанимать помощников. Ограничений по возрасту нет — по крайней мере, в 60 с хвостиком устроиться вполне возможно.

Но есть нюанс. Фактически все время с мая по октябрь приходится жить «на колесах». Рабочий ритм тоже очень интенсивный: нужно дважды в день помыть четыре вагона, выносить мусор, а в конце смены навести полный лоск: оттереть окна, стены, полки.

«Утром поезд пришел в Петербург. А вечером снова в рейс. Она успевает только поменять одежду и искупаться», — поделилась наблюдениями о чужом труде блогер.

Официанты обычно выглядят дружелюбными и вежливыми, всегда готовыми прийти на помощь. Но только для гостей. Между собой у них далеко не всегда теплые отношения.

Автор Дзен-канала «Хачапури: еда, рецепты, общепит» поделился нюансами внутренней кухни. Оказывается, сотрудники кафе могут подставлять друг друга прямо перед клиентами.

Он работал в коллективе, где один официант регулярно опаздывал на свои смены. Мог не выйти без предупреждения и не помогал коллегам. Зато его любили клиенты, поэтому с работы не увольняли.

Однако коллектив решил отомстить. И в субботний вечер, когда в заведении была полная посадка, незадачливого прогульщика отправили обслуживать сразу восемь столиков. Остальные спокойно прохлаждались у бара.

«— В чем дело? У нас сегодня один Коля на работу пришел? — спрашиваю я.

— Да это он отдувается за свои прогулы», — вспомнил блогер примечательный диалог.

Пришлось объяснять, что гости не должны страдать из-за нерадивых сотрудников. Только после нагоняя официанты отправились на помощь товарищу.

Мясные консервы из «Светофора» чаще ругают, чем хвалят. Но даже дешевая продукция способна по-хорошему удивить.

Покупатели на портале «Отзовик» положительно оценили «Мясо рубленое в желе» от бренда «Пригожино», которое выпускает знаменитый Курганский мясокомбинат. Его рекомендуют 85% попробовавших.

В небольшой банке обнаружилось 130 грамм чистого мяса из 350 грамм продукта. Остальное — насыщенный бульон, который можно использовать для подливки.

«По вкусу вполне съедобно для их цены. Не стоит многого ждать от тушенки за 60 рублей. Так что как бюджетный продукт рекомендую», — поделилась впечатлениями Kissa-orlova.

«Кусочки мяса нормальные, не крупные и не мелкие», — согласилась с ней Olga Sibirskaya.

Следить за тем, чтобы люди не травились в ресторанах, должна санитарная служба. Но на практике СЭС не всегда эффективна — проверки вроде бы проходят, нарушений не обнаруживается. А потом случайный блогер выясняет, что в заведении готовят грязными руками на разделочной доске, которую не мыли последние лет десять.

Автор Дзен-канала «Гастрономическая Шизофрения» объяснил, почему так происходит. Он видел инспекции «изнутри», так как работал в кафе около 15 лет. И поделился несколькими интересными нюансами.

Во-первых, за годы работы на кухне блогер не видел внеплановых проверок. То есть коллектив заведения заранее знает, что придет человек из СЭС. Более того, сотрудники в курсе, что именно он будет проверять.

Во-вторых, разделочные доски и правда смотрят. Но только если инспектор дойдет до кухни, что случается нечасто. Обычно процесс выглядит совершенно иначе.

«От управляющего приходит информация шефу, что СЭС будет тогда-то. Управляющий говорит, что он возьмет вареное мясо или курицу, овощи, смывы с доски, приборов и тарелки или захочет сделать что-то еще.

Приходит СЭС, забирает подготовленные продукты, которые сложили в контейнер, берет смывы. На кухню не заходит, все выносят в зал», — рассказал блогер.

Еще автор отметил, что для санэпидслужбы обычно выделяют специальную доску. В обычное время ею не пользуются, она просто лежит и пылится. Перед проверкой прибор моют и дезинфицируют, так что на нем не остается ни следа бактерий.

Работа таксиста считается не очень хорошо оплачиваемой. Представители этой профессии часто жалуются, что комиссии сервиса и ремонт машины «съедают» все деньги.

Но пользователь valentodor с Pikabu опроверг распространенное убеждение. Мужчина поделился информацией о своих доходах. Цифры могут впечатлить, особенно жителей регионов, которые таких зарплат в глаза не видели.

За сентябрь 2023 года водитель заработал чуть больше 211 тысяч рублей. За август сумма еще внушительнее: 255 340. В июле получил лишь 62 870 рублей, но отметил, что работал лишь одну неделю из четырех. Зато за июнь «наездил» на 190 098 рублей.

Шофер подчеркнул, что обязательно каждый месяц берет семь выходных. Заработок за день составляет от 11 до 18 тысяч рублей. Однако есть нюанс: из вышеперечисленных сумм еще приходится вычитать траты на топливо. Они могут составлять до 30-40%. Да и труд легким назвать нельзя:

«Километраж большой. 8 тысяч за месяц в среднем. Смена по 12 часов», — поделился водитель.

Наполнитель для кошачьего туалета расходуется очень быстро. Чистоплотные животные все время требуют обновления засыпки.

Поэтому владельцы четвероногих любимцев ищут способы сэкономить. Автор дзен-блога «Посад» поделилась опытом использования бюджетного аналога.

Наполнитель «Кошкин секрет» она нашла в «Светофоре». Решающим аргументом в пользу покупки стала цена, всего 49 рублей за мешок. Однако экономия получилась «так себе».

Гранулы крупные и рыхлые. Они почти не комкуются, сразу рассыпаются в «ароматный» песочек. Материал пылит и пачкает руки, а запах не держит. Соответственно, после каждого использования нужно полностью менять засыпку. Убрать только грязную часть не получится.

«Котик протестировал "Секрет", долго и выразительно смотрел на меня и возмущенно тряс лапкой», — отметила блогер. И вернулась к привычному наполнителю от другой фирмы.

Водители такси и пассажиры нередко бывают недовольны друг другом. Но обычно негативные эмоции находят отражение лишь в оценке после поездки: рассердившись, и шофер, и клиент способны поставить друг другу одну звезду и написать отрицательный отзыв.

Однако пользователь Pikabu с ником GoTankograd поступил иначе. Столкнувшись с хамоватыми клиентами, он отказался от поездки, хотя и потерял в деньгах.

Приехав на заказ, он остановился в ожидании пассажиров. Заметил девушек, которые ходили по парковке и спрашивали у всех притормозивших водителей, на какой заказ они приехали.

У студенток не хватало денег на оплату полной стоимости дороги, и двое мужчин крайне настойчиво предлагали познакомиться и оставить номер телефона. А взамен обещали добавить 100 рублей, чтобы получилось добраться домой.

По стечению обстоятельств, именно эти парни и оказались пассажирами, которых ожидал таксист. Время шло, в салон они не садились, и в конце концов прозвучала фраза, переполнившая чашу терпения водителя:

«Услышал: "Да меня сейчас любой повезет". Молниеносная мысль, и сразу же выдаю: "Закройте дверь обратно, я никого никуда не повезу", ​—​​​​​​ и отменил заказ», — поделился шофер.

Он отметил, что своим поступком не гордится. Но его сильно задел тот факт, что какие-то непонятные персонажи решили набить себе цену и покрасоваться перед девушками за счет водителя такси:

«По итогу полет орла маленько снизился и в глазах девочек, и в глазах своего товарища. Надеюсь, что и по жизни в целом. Ну а мой стальной конь красиво гарцанул и ускакал по улицам ночного города в далекую даль».

Масло в канализацию лить нельзя. Это может подтвердить любой сантехник. Попав в среду с холодной водой, оно застывает, цепляется на влажную салфетку или другой мусор, увеличивается в размерах. Так появляются «жирберги».

Их приходится доставать из городских коллекторов, иначе эта гремучая смесь забивает трубы. Но самое интересное — куда комки из жира и грязи исчезают потом.

О сложном пути «отработки» в Китае рассказал автор канала «Гастрономическая Шизофрения». Блогер сообщил, что жирберги перерабатывают. То есть топят заново.

Получается субстанция, по виду неотличимая от подсолнечного масла. Некоторые ушлые дельцы этим пользуются: продают в фармацевтические компании и дешевые уличные кафе.

«Около десяти лет назад проблема была настолько масштабна, что многие граждане приходили в общепит со своим маслом и просили готовить на нем», — поделился блогер.