Шоу-бизнес

О невкусных продуктах из «Светофора» знают все, но есть в супермаркете еще и ядовитые. Сразу для трех покупателей холодец из дискаунтера едва не стал последней трапезой в жизни.

34-летняя Мария, 39-летний Дмитрий и его мать, 64-летняя Наталья, в очередной раз купили студень «Столичный» за 141 рубль. В холодильнике блюдо пролежало неделю, потому семья как ни в чем не бывало накинулась на лакомство. Скорая помощь приехала буквально через полчаса.

«На вкус он совершенно нормальный был. Но я вдруг почувствовала, как кружится голова. Смотрю на руки, а они зеленые», «И губы синие. Потом и у меня, и у мамы моей то же самое началось», — делились на КП комментариями пострадавших в прошлогоднем ЧП.

Диагноз медиков оказался однозначным — все трое отравились нитратом натрия, которого в холодце оказалось сильно больше допустимой нормы. По словам врачей, москвичей спасло то, что съели они немного.

«Чуть больше съели бы — погибли. Не вызвали бы так быстро медиков — тот же исход бы был», — передавал источник, уточняя, что, когда полиция на следующий день пришла в «Светофор», ядовитый деликатес все еще лежал на полках.

Сборщик заказов в «Ашане» раскрыл покупателям одну страшную тайну. Почти каждый раз на удочку попадаются все больше доверчивых россиян.

Выбирая овощи и фрукты, многие хватают уже расфасованные, в сетках и пакетах. А, придя домой, выбрасывают половину содержимого. Ведь в середине упаковки, как правило, мастерски прячут подгнившие экземпляры, поясняет мужчина в Дзен-канале «Белая обезьяна».

К слову, то же самое касается и конфет с печеньем, и других расфасованных товаров. К слову, упаковщик уверяет, что в заказы на доставку кладет только отборные свежие продукты, не пытаясь сбыть уже списанные и непригодные для еды.

Непосвященные люди уверены, что у стюардесс не может быть проблем в личной жизни. С такой-то внешностью и профессией они просто обязаны быть счастливы в любви и браке.

Однако работа в небе диктует бортпроводницам свои правила. И они вынуждены им следовать. Так, большинство сотрудниц авиакомпаний жалуются на то, что романы с «земными» мужчинами им завести не удается. Плотный график не позволяет часто видеться.

Вот почему стюардессы вступают в отношения с коллегами мужского пола или пилотами.

«В последнее время много семей внутри коллектива, когда оба летают. Тоже есть особенность, потому что очень сложно видеться.

Почти сразу пропускается конфетно-букетный период, люди сразу живут вместе. Стыковки по расписанию сложные, максимум пять полных дней в месяц получается провести вместе. Люди времени просто так не теряют», — признается опытная стюардесса в беседе с Habr.

Качественные «самолетные» обеды и ужины для пассажиров эконом-класса, похоже, остались в прошлом. Формально питание включено в стоимость даже недолгих перелетов. Но фактически то, что приносят на перекус, разочаровывает даже самых невзыскательных.

Пользователь povarenot поделился на Pikabu своими впечатлениями. Он летел из Казани в Новосибирск. Не такой уж короткий маршрут: время в пути составляет около 3 часов 20 минут. Бортпроводники предложили пассажирам еду — сэндвичи.

Можно было выбрать начинку, и мужчина отдал предпочтение курице. Правда, искомого мяса внутри сперва не обнаружил. При ближайшем рассмотрении бутерброд напоминал куски хлеба, прослоенные майонезом и одиноким листом салата.

«Тонкая полоска курицы была по диагональной стороне сэндвича. То есть по той, которую видно, пока он находится в упаковке», — пояснил пассажир.

На полноценный перекус такое блюдо, конечно же, не тянет. Проблема встречается у авиакомпании S7 Airlines не впервые: на хлеб с половиной кружка огурца и маленьким куском курицы также жаловались люди, летевшие из Москвы в Санкт-Петербург.

Выбрать качественную икру не так сложно, как кажется на первый взгляд. Чтобы не нарваться на подделку, в супермаркете надо внимательно читать этикетку.

Так, если на банке есть надпись «имитированная», то это значит, что икры там точно нет. По сути, это рыбный бульон с желатином. Не стоит также брать структурированный продукт. Он состоит из отбракованной и некондиционной икры.

Поэтому лучше всего отдавать предпочтение зернистой икре первого сорта, сделанной по ГОСТу. И покупать продукт следует из охлажденного, а не из замороженного сырья, пишет автор канала «Северяночка».

Стюардессы в любой авиакомпании — настоящие красавицы. Все как с картинки, стройные, подтянутые, довольно высокие.

А вот о сотрудницах на железной дороге такого не скажешь. Конечно, и среди них можно встретить «мисс Вселенная», но есть и прямые противоположности.

В беседе с порталом BLITZ+ проводник Павел Журавлев объяснил, какие требования предъявляют к внешности работников поездного состава. Критерии не такие строгие, как у стюардесс.

Например, с сантиметром наперевес никто не стоит, талию замерять не будут. Рост тоже не имеет значения, лишь бы человек справлялся со своими обязанностями. Профессиональные качества куда важнее.

«Особых строгих требований нету, как у бортпроводника. По внешним критериям единственное — быть ухоженным, красивым, опрятным», — заключил эксперт.

Главный атрибут путешествий в РЖД — стук поезда по рельсам, но проводники всю дорогу его тщательно слушают вовсе не ради «убаюкивающего» эффекта. Посторонний звук из-под колес предупреждает — грядет авария.

Если сотрудники «Российских железных дорог» вдруг услышат характерное лязганье, записей которого предостаточно на YouTube, то моментально дернут за стоп-кран, и им за это ничего не будет.

«Это очень плохо. При неправильном торможении вагона на колесе может образоваться ровная и гладкая поверхность. Чем она больше, тем большая эта проблема. Вагон может сойти с рельсов», — заявил работник РЖД в комментарии порталу Gubdaily.

Специфический дефект называют ползуном и боятся его как огня — даже повреждение в 1-2 миллиметра часто приводит к катастрофе.

Доступ к некоторым иностранным социальным сетям в России заблокирован больше года. Но предприимчивые граждане обходят ограничения с помощью VPN-сервисов.

Далеко не все они безопасны. Некоторые условно бесплатные приложения распространяют персональные данные людей, которые ими пользуются, и передают сведения о трафике третьим лицам.

Ответственные ведомства препятствуют их работе и обеспечивают соблюдение законов Российской Федерации. Пока блокировки приложений носят точечный характер. По сообщению Lenta, с 1 марта 2024 года ситуация может измениться.

В Роскомнадзоре планируют выпустить приказ, согласно которому ВПН-сервисы могут сделать недоступными во всех магазинах приложений. Речь идет прежде всего об утилитах в Google Play и AppStore, которые предоставляют доступ к сайтам, попавшим под запрет внутри страны.

При этом граждан, которые в настоящее время пользуются соответствующими средствами, наказывать пока не планируют. Однако с зарубежных социальных сетей, вероятно, придется переключаться на отечественные.

Недобросовестные производители нашли способ еще больше удешевить производство сыра. Теперь вместо пальмового масла они добавляют в продукт более опасный ингредиент.

Сейчас на прилавках появились сыры с содержанием аналога молочного жира, который обозначается как АМЖ. Данный ингредиент является говяжьим жиром, но вовсе не тем, что содержится в мясе.

Он находится на органах и кишках животного и считается канцерогеном. В западных странах им запрещено кормить даже свиней. Однако в России из него делают большое количество молочной продукции, пишет автор канала «Хозяйка уюта» на «Дзен».

Машинист как ни в чем не бывало шел по локомотиву, чтобы дать старт очередному рейсу, но подозрительные звуки из кабины заставили его насторожиться. Открыв дверь, мужчина увидел именно то, чего боялся больше всего.

Проводник испанской железнодорожной компании R16 решил скрасить ожидание отъезда довольно необычным способом. Мужчина заболтал одну из пассажирок, после чего — предложил ей уединиться. Туалеты в поезде, видимо, были заняты.

«Машинист застукал проводника во время занятия любовью. Причем все происходило прямо на приборах управления», — сообщали на портале Elnacional.

Водитель поезда донес на горе-любовников начальству, после чего, по очевидным причинам, потребовал заменить локомотив, ведь хотел ехать в чистой кабине. Отправление, в итоге, задержали на полчаса.