Поезд

Армейцы в вагонах часто становятся головной болью что пассажиров, что проводниц. Сотрудница РЖД при виде одного из дембелей в дальнем рейсе не смогла сдержать себя в руках и пожалела об этом.

Работница «Российских железных дорог» призналась, что военные частенько дарят ей подарки в поездках, однако с ее очередным клиентом «при погонах» они зашли дальше безобидного обмена сувенирами. Пара уединилась в купе, чтоб сыграть в «Дурака» на желание.

Проводнице, в итоге, повезло — едущего на гражданку солдата она обыграла несколько раз, только вот ее просьба мужчине не понравилась вовсе.

«Я поставила его мыть туалеты, но он, не отработав карточный долг, вышел на другой станции», — пожаловалась россиянка в беседе с порталом Gorsite на неблагочестивого соперника.

Конфликты между пассажирами верхних и нижних полок можно запросто разрешить. И никаких больше споров из-за столика.

Странно, что в РЖД пока не додумались до этого элементарного нововведения. Ведь оно облегчит жизнь и проводницам, и туристам, которых не пускают посидеть на нижней полке во время трапезы.

Автор Дзен-канала «Петров. Путешествия» пишет, что вагоны давно пора оснастить складными табуретками. Они и места много не займут, и позволят комфортно разместиться у стола, никому не мешая.

В РЖД можно путешествовать с большим комфортом, чем в бизнес-классе самолета. Нужно только знать, какое именно купе и в каком поезде выбрать.

Россиянка в соцсети поделилась видеообзором двухместного купе, в котором ехала со своим парнем из Санкт-Петербурга в Москву. Билеты на двоих обошлись в 16 тысяч рублей, но оно того стоило.

Пассажиров ждал мягкий вместительный диван, удобные полки и целая гора провизии на столе. В специальном отделении лежали тапочки, принадлежности для гигиены и другие полезные мелочи. Все в индивидуальной упаковке.

Особо девушку порадовала личная раковина, гораздо более современная и стильная, чем в обычных поездах. Ну и наутро туристов ждал приятный сюрприз в виде сытного завтрака. Они заранее заказали его в купе. К слову, еда входила в стоимость билетов и была очень вкусной и разнообразной.

Бизнес-класс в скоростных «Ласточках» стоит в два-три раза дороже, чем экономический. Но билеты в него раскупают охотно.

Основная причина — более просторные и удобные кресла, в которых можно с комфортом провести долгую дорогу. Но одноразовые тапочки и питание, которым обеспечивает пассажиров перевозчик, тоже пользуются спросом.

Автор блога «1520. Все о ж/д» проверил качество еды лично и остался доволен. Еще на этапе покупки билета в онлайн-системе можно выбрать питание. Рационы предлагают в зависимости от времени суток.

Есть варианты с рыбой, мясом, курицей, а также для вегетарианцев. Порции везде очень небольшие: 60-70 грамм салата, 140-150 грамм горячего и маленький десерт весом до 70 грамм. Зато он самый калорийный — одно пирожное обладает большей энергетической ценностью, чем остальной обед.

«Проводник предложил на выбор соки, воду, газированные напитки. Также можно было выбрать чай и кофе. А позже попросить повторить один из напитков. Еда оказалась максимально красивой и вкусной», — отметил путешественник.

С 1 сентября пассажиры, которые едут в поезде на нижних полках, обязаны предоставлять места у столиков соседям с верхних мест. Не постоянно, конечно, а всего на два часа в день. По 30 минут отводится на завтрак и ужин, еще час — на обед.

Правило, которое должно было разрешить конфликты, на практике породило лишь больше ссор. А дзен-блогер «Самый главный путешественник» и вовсе обнаружил в нем крупный прокол.

В РЖД никак не зафиксировали, скольким соседям необходимо предоставлять возможность посидеть на нижней полке. То есть, если один пассажир пообедал, затем вышел, на его место пришел другой человек, ему снова нужно «отдать» час времени для приема пищи.

Кроме того, недовольство возникает из-за временного промежутка, отведенного на завтрак. Полчаса — это вроде бы немного. Но использовать свои законные 30 минут человек с четной полки может с 7 утра до 10.

«Судя по всему, РЖД-шники решили "скалькировать" свое правило с гостиничного бизнеса. Вот только разница огромная. В отеле ты сам решаешь, во сколько тебе выходить на завтрак. И номер у тебя отдельный. А в вагоне поезда вместе едут незнакомые люди. 7 утра — это очень рано», — возмущается блогер.

Многие российские звезды пользуются РЖД во время путешествий и гастролей. Но вот заграничных знаменитостей в наших поездах почти не встретить. А вот Леонардо Ди Каприо успел-таки засветиться в одном купе с дородной проводницей.

В социальных сетях россиянин опубликовал видео, где вагоновожатая кормит смущенного актера жареной курочкой, вареными яйцами и картошкой. Тот уплетает угощения за обе щеки, будто это ресторанный деликатес.

Проводница же без стеснения флиртует с Лео, да и щеки его сплошь покрыты следами ее поцелуев. Само собой, ролик смонтирован в специальном приложении. Ди Каприо, скорее всего, не в курсе, что его прокатили по железной дороге, да еще и с такими почестями.

Тем не менее, вышло колоритно и очень реалистично.

Россияне много, часто и с удовольствием критикуют отечественные поезда. Особенно много негативных отзывов о плацкарте: пассажирам не по душе и соседи, и проводники, и даже бабушки с пирожками на станциях.

Автор дзен-канала «Лайк Трэвел Путешествия» от старых вагонов тоже не в восторге. Зато ее друзья-иностранцы, побывавшие на российской железной дороге, оценили ее по достоинству.

Им понравились те аспекты поездок, которые местные жители традиционно считают плохими. Например, верхние полки. Их чаще всего покупают из желания сэкономить. Или потому, что нижних уже не осталось. А жителям Европы и США второй ярус кажется вполне удобным.

Возможность понаблюдать за попутчиками в переполненном плацкарте тоже не раздражает. Ведь это отличный способ узнать, как живут обычные россияне.

«Представляете, американец был рад общительным попутчикам! Тем самым, которые нас всю дорогу раздражают своей навязчивой болтовней, из-за которых многие россияне готовы выкупить сразу купе, лишь бы посторонних людей рядом не было. Какие же мы все-таки разные», — удивляется блогер.

В РЖД ввели новое правило, позволяющее разворачивать пассажира прямо около вагона. Доказать свою правоту и занять законное место в вагоне получится едва ли.

Одна из россиянок в соцсети поделилась своим опытом поездки с домашним питомцем. Чтобы мини-таксу пустили в поезд, девушке пришлось выкупать все купе целиком. Удивленные подписчики устроили ярую дискуссию на этот счет.

Многие поразились, почему о требовании нигде не пишут и не говорят.

«Ехала недавно на 104-м, разговорилась с проводником и с удивлением узнала про эти нововведения с выкупом всего купе для любых животных. Ввели это в начале года, причем операторы на горячей линии не в курсе. 

Проводник говорит, что регулярно людей разворачивают из-за этого», — пишет одна из женщин.

Многие люди, отправляясь в путешествие наземным транспортом, воспринимают дорогу как некое приключение. Правда, для тех, кто едет до места назначения в плацкарте, оно, как правило, не всегда приятное.

Отсутствие душа, нормального туалета и особой активности, конечно же, дают о себе знать. Однако даже долгую поездку можно облегчить, если воспользоваться тремя советами бывалых туристов.

Питание

Один из самых главных моментов в длительной дороге — не переедать. Ехать с тяжелым желудком очень непросто. Можно захватить с собой термос и при желании заварить кашу и попить чай.

Покой

Не обойтись без наушников с вакуумными насадками. Так посторонние звуки не будут вызывать раздражение и не придется слушать анекдоты шумных соседей.

Развлечения

Казалось бы, кроме игр в смартфоне, чтения книг и просмотра сериалов, заняться больше нечем. Но если обратиться к проводнику, можно отлично провести время за шахматами или шашками или заранее захватить с собой то, что вызывает интерес, пишет «Рамблер».

Если вы думаете, что проводницы только чай разносить умеют, ну и полотенца с наволочками собирать, вам точно стоит увидеть, чем они занимаются в свободное от работы время.

В соцсети появилось видео с эротичным танцем вагоновожатых под хит Светланы Лободы. Одетые в форму девушки почти профессионально исполняли соблазнительные движения. Со стороны можно было подумать, что это настоящие танцовщицы.

Ролик был снят забавы ради еще пару лет назад, но до сих пор собирает просмотры и восхищенные отзывы.