Простое средство помогает решить основные проблемы любителей авто.
Машина бьет током, если об обивку кресел трется синтетическая или шелковая одежда — когда наэлектризованный человек касается проводника, проскакивает искра. Это можно исправить, если опрыскать обивку кондиционером для белья. Но это еще не все. На автомобильных мойках предлагают покрыть стекла специальным химическим антидождевым составом, чтобы капли быстрее стекали.
Закупаемся в автомобильном отделе на всю зиму вперед.
Современная автохимия помогает водителям справиться со снегом, наледью и перепадом температур. Если обработать резиновые уплотнители силиконовой смазкой, то двери за ночь не примерзнут. Специальный антизапотеватель, нанесенный на внутреннюю поверхность стекол, препятствует образованию конденсата и запотеванию окон.
Специальный антиобледенитель, как правило, продается в виде спреев и аэрозолей. Им покрывают стекла снаружи, когда намерзает лед после ледяных дождей или перепада температур.
Два способа: по доверенности и онлайн.
Существует два способа продать свою машину, которая осталась в России, находясь при этом за рубежом. Понадобится доверенность от владельца автомобиля, которая позволяет продавать машину.
Оформить документ можно в стране по месту нахождения у нотариуса, затем перевести на русский язык и поставить апостиль. Еще доверенность можно оформить в российском консульстве той страны, где находится владелец машины, тогда апостиль будет не нужен.
Запрещена не только тонировка.
Требования к изменениям в автомобилях прописаны в Техническом регламенте о безопасности колёсных транспортных средств Таможенного союза. И любой симпатичный и кажущийся на первый взгляд безобидным аксессуар может повлечь за собой штраф.
Дефлекторы на окнах, которые предотвращают попадание воды и снега при слегка открытых окнах, на самом деле запрещены. Считается, что они ухудшают обзор автомобиля.
Пищевая сода — универсальный продукт.
Сода способна впитывать влагу из воздуха и осушать салон автомобиля. Несколько небольших тканевых мешочков, заполненных содой, нужно разложить на приборной панели — лобовое стекло будет меньше запотевать.
Кроме того, самим мешочком можно протирать стекла изнутри — так они станут более прозрачными, если уже успели помутнеть от времени.
В холодное время на металлических покрытиях автомобиля образуется конденсат, который скапливается в емкостях и желобках, в том числе в топливном баке. Вода тяжелее бензина, поэтому она опускается на дно бензобака и образует опасную прослойку рядом с горловиной топливного насоса.
При попадании в разгоряченный двигатель она превращается в пар, но когда машина остывает, она охлаждается в фильтре и не дает системе подавать топливо в мотор. Поэтому нужно избавляться от воды в топливном баке.
Желание сэкономить на топливе приведет к обратному результату.
Если заправляться более низкооктановым бензином, чем положено, например, АИ-92 вместо АИ-95, то в двигателе начнутся микровзрывы. Они могут повредить шатуны и поршни — двигатель быстрее выйдет из строя, пишет портал Quto.
Однако и заливать более высокооктановый бензин, чем предписано производителем, не стоит — вместо увеличения мощности и улучшения динамики автомобиль может выйти из строя.
Недостаточно залить полный бак топлива и положиться на навигатор.
Перед поездкой нелишним будет провести ТО и заменить необходимые детали, технические жидкости, а также взять с собой с запасом лампочки, омывающую жидкость и масло для двигателя на доливку.
Надежное интернет-соединение покрывает не все автомобильные дороги мира, поэтому полагаться только на онлайн-службы нельзя, нужно скачать оффлайн-карты или купить бумажный атлас.
Вредно не только полностью опустошать топливный бак, но и переполнять его.
Заливать полный бак топлива под горловину на АЗС нельзя, потому что последствия ведут к дорогостоящему ремонту и большим проблемам, сообщает портал Quto.ru со ссылкой на General Motors.
Так, автопроизводитель категорически рекомендует не отщелкивать пистолет более трех раз и не переполнять бак, потому что иначе топливо может попасть в систему вентиляции бака и вывести из строя датчик уровня топлива.
Нужно научиться управлять воздушными потоками.
При низкой температуре повышается риск растрескивания лобового стекла, особенно если на нем есть сколы, царапины и трещинки. Это может произойти из-за неравномерного прогревания стекла. Поэтому обдув лучше сразу направлять на стекло, а не греть ноги или салон. В противном случае уже нагретый воздух резко обрушится на лобовое стекло, а перепад температуры поспособствует появлению трещин.
