Как использовали касторовое масло при изготовлении тормозной жидкости

Сейчас метод уже почти нигде не используется.

Примерно с 60-70-х годов автопроизводители стали создавать тормозные жидкости на основе гликоля. А до этого водители использовали коктейль из касторового масла и разных видов технического спирта.

Однако у этих тормозных жидкостей был один очевидный для России недостаток: они твердели в морозы. При минус 20 градусах «тормозухи» переставали выполнять свою функцию и смазывать части тормозной системы. А когда двигатель достигал температуры выше 115 градусов, они закипали.

Потому в современные автомобили лить касторовое масло не стоит, пишет Techinsider.