Как использовали касторовое масло при изготовлении тормозной жидкости
Источник изображения
Фотобанк — Legion-media.ru
Сейчас метод уже почти нигде не используется.
Примерно с 60-70-х годов автопроизводители стали создавать тормозные жидкости на основе гликоля. А до этого водители использовали коктейль из касторового масла и разных видов технического спирта.
Однако у этих тормозных жидкостей был один очевидный для России недостаток: они твердели в морозы. При минус 20 градусах «тормозухи» переставали выполнять свою функцию и смазывать части тормозной системы. А когда двигатель достигал температуры выше 115 градусов, они закипали.
Потому в современные автомобили лить касторовое масло не стоит, пишет Techinsider.