Стюардесса

Пересесть в самолете из эконом-класса в бизнес теоретически можно. Но последствия такой рокировки могут обернуться не в вашу пользу. Любопытной историей из практики поделилась бортпроводница.

Случай с полной пожилой пассажиркой, которая возомнила себя достойной лучшего места на борту, персонал до сих пор вспоминает с улыбкой. Женщина нагло плюхнулась на роскошное кресло и заявила, что полетит в нем, хотя оплачено у нее было дешевое в экономе.

«Ее пытаются пересадить обратно, но она не хочет, говорит, вам жалко, что ли... Положение спас молоденький бортпроводник из эконома, сказавший ей: "Мадам, дело в том, что питание из экономического класса мы не имеем права подавать в бизнес-классе.

А так как у вас билет не в бизнес-класс, то лишней порции питания для бизнеса у нас на борту просто нет. И если вы не пересядете, то останетесь голодной". Тетка пересела», — цитирует стюардессу Дзен-канал «Капитан А320».

Авиакомпания Emirates сурово относится к подбору персонала. Стюардессы, по мнению руководства, должны быть не просто хороши собой, но и абсолютно здоровы.

Эффектная брюнетка Мэдисон Квалтин, выигравшая в этом году масштабный конкурс красоты в Канаде, пожаловалась, что ей отказали в трудоустройстве. Модель мечтала работать стюардессой, но на медобследовании было обнаружено, что в прошлом она страдала от расстройства пищевого поведения.

Издание Insider сообщает, что девушка давно оправилась и ни анорексии, ни булимии у нее нет. Тем не менее кадровая служба сочла такой диагноз в анамнезе неприемлемым и несовместимым с профессией.

Стюардесса обварила девочке ноги кипятком и смогла уйти от ответственности. Никакой компенсации семье пострадавших не выплатила и авиакомпания.

Россияне с ребенком сели в лайнер Red Wings, что направлялся в Хургаду 9 апреля. Но вместо запланированного отпуска люди получили серьезные проблемы. Бортпроводница в самом начале полета пролила на ноги юной пассажирке кипяток.

О ЧП сообщили пилоту, но тот отказался сажать самолет, чтобы малышке оказали помощь в ближайшей больнице. Почти четыре часа ребенку пришлось мучиться от дикой боли.

Как сообщает Telegram-канал «Турдом», суд отказал отцу пострадавшей в рассмотрении дела. По словам судей, мужчине сначала нужно было обратиться в страховую компанию, а уж потом подавать иск.

Бывший стюард за годы работы на лайнерах поделился воспоминаниями. Он давно ушел из профессии и не жалеет. В частности, из-за пассажиров, которые знатно попили крови у него и его коллег.

Мужчина пояснил, что прислуживать неблагодарным людям ему вконец разонравилось. Особенно бесило поведение некоторых звезд, которые мнили себя королями и скандалили по любому поводу. Такими выходками прославилась Ксения Собчак, с которой отказывались контактировать даже самые терпеливые стюардессы.

«Но есть медийные люди, которым даже дурная слава необходима как воздух. Мне часто попадалась Ксения Собчак. Был случай, когда из-за задержки рейса она ломилась в кабину пилотов. После этого мои знакомые стюардессы закатывали глаза, молились, чтобы она не попала в их рейс», — признается экс-бортпроводник в беседе с КП.

Если раньше считалось, что самой невыносимой категорией пассажиров для экипажа самолета являются дебоширы и пьяницы, то сейчас все в корне изменилось. Некоторые стюардессы на дух не переносят, когда в салоне летят их коллеги.

Вот они-то устраивают порой такое, что бортпроводницы едва сдерживаются, чтобы не отвесить им смачную оплеуху. Иначе спустить их с небес на землю не получается.

Одна из российских стюардесс в беседе с Дзен-каналом «Капитан А320» призналась, что наглее всего себя ведут новички, те, что пришли в профессию совсем недавно:

«Самые мерзкие пассажиры — мои коллеги. Особенно недавно начавшие летать. Они знают все свои права и постоянно их качают. Отрываются. Дуры. Вот им хочется кофе с пенкой принести. Есть и нормальные, и их, наверное, большинство. Но если попадается такая тварь — хочется прям придушить».

Пассажиры самолетов и не догадываются, что стюардессы частенько крутят романы с пилотами. Одна из бортпроводниц познакомилась с будущим мужем, капитаном лайнера, благодаря турбулентности.

Она как раз несла ему в кабину кофе, когда борт начало жутко трясти. Горячий напиток пролился на белоснежную рубашку пилота. Пришлось срочно снимать и застирывать. Бортпроводница поделилась историей в Дзен-канале «Капитан А320».

«Познакомилась я с ним в самолете, он тогда был вторым пилотом. Когда мы знакомились с летным экипажем, он уже начал мне строить глазки.

А в полете, когда я ему принесла кофе, мы попали в "турбуляку", вот ему этот кофе и достался. Извинилась, конечно, помогла рубашку хоть как-то спасти. А после посадки он подошел и сказал: "Считаю, что ты ответила на мои тонкие намеки, и готов подвезти тебя домой". Так и завертелось».

Опытный бортпроводник уволился с должности и теперь вспоминает работу в авиации как страшный сон. Вот почему он ни грамма не пожалел о своем решении.

Мужчина посетовал на наглых и дотошных пассажиров, которые превращают работу персонала на борту в ад. За годы практики он научился вежливо им отвечать, даже если внутри все кипело от негодования.

«Наряду с благодарностями каждый рейс разбираешься с жалобами, иногда — с дебоширами. Однажды мы летели в Канаду, рейс прошел спокойно, вот только весь полет бортпроводники посменно присматривали за пожилой дамой, сопровождающая родственница которой выпила и отказалась ухаживать за своей свекровью.

Весь рейс носились со старушкой, которую мучили галлюцинации. Она даже пыталась открыть двери», — рассказал он в беседе с КП.

Многие завидуют стюардессам. Стройные, красивые, денег получают немало, да еще весь мир за год могут облететь. Но такое представление о работе бортпроводниц действительности соответствует мало.

Плюсов немало, но есть и один жирный минус, способный все перечеркнуть. Дело в том, что век стюардесс в профессии очень короток. Новые претендентки должны быть моложе 30 лет, а вот на пенсию их выпроваживают, едва им исполнится 45.

Экс-стюардесса в беседе с порталом «Турдом» пояснила, что, к примеру, в США возрастной ценз не так суров:

«В западных компаниях чем ты старше, опытнее, тем реже летаешь, а заработок увеличивается. Там такие барышни есть возрастные и дяди седые. В США можно и в 45 лет пройти отбор и летать, и никто не скажет — ты старый».

Стюардесса и пилот не всегда ладят друг с другом во время рейса. Пассажиры этого могут и не заметить, но члены экипажа постоянно воюют меж собой. И тому есть несколько причин.

Капитан воздушного судна понятия не имеет, насколько тяжело приходится бортпроводнице, которая то улаживает конфликты в салоне, то пледы раздает, то проверяет, у всех ли пристегнуты ремни. Пилот привык взаимодействовать только с аппаратурой в кабине. И стюардессу воспринимает как официантку.

Одна из сотрудниц авиакомпании в Дзен-канале «Авиация и техника» вспомнила самый показательный и неприятный момент из практики:

«Вызывает как-то меня КВС чуть ли не сразу после уборки шасси. Я подскакиваю с кресла, мысли самые недобрые: "Что-то случилось"… Бегу в кабину. А кэп мне: "Танюш, принеси кофейку! В стеклянном стакане". Представляете мое лицо?»

Стюардессы за годы работы на борту самолета сталкиваются с разными пассажирами. И вот какие люди заставляют улыбчивых леди буквально трястись от негодования изнутри.

Бортпроводницы обязаны обеспечить спокойную обстановку в салоне, но получается это не всегда. Порой, едва заняв свои места, туристы устраивают такой кавардак, что хоть высаживай их с рейса.

Экс-сотрудница авиакомпании Марика Микусова из Чехии пояснила, что самыми невоспитанными и неуемными всегда считала британцев. Они совершенно не соблюдают правила приличия. Салон лайнера воспринимают как ночной клуб, пьют, веселятся, шумят и мешают работать.

«Хотя нам не нравится портить веселье, мы должны их немного успокаивать. Употребление алкоголя и уровень шума на борту не должны выходить из-под контроля», — цитирует девушку Daily Mail.