РЖД себе такого не позволяет: вот как выглядят изнутри поезда в Казахстане
Фотобанк — 123rf/Legion-Media
Фотобанк — 123rf/Legion-Media
Чтобы выдержать такое путешествие, нужно быть отважным человеком.
Россияне часто жалуются даже на фирменные составы РЖД. То кондиционер работает не круглосуточно, то пассажиры с верхних полок все пытаются пробраться на нижние, чтобы поесть. То двухэтажные составы запускают: в них же неудобно.
Жители Казахстана, услышав такие сентенции, могут только пожать плечами. Ведь по их железной дороге ходят вагоны не с двумя, а с тремя полками, расположенными одна над другой.
Верхний ярус расположен почти под самым потолком. Страшно даже представить, насколько сложно на него забираться и как мало места остается у того, кто лежит на последнем «этаже».
Трехэтажные вагоны закупили в Китае, чтобы перевозить больше людей на популярных, социально значимых маршрутах. Такие составы курсируют между Актобе и Атырау, а также из Алматы в Актобе и обратно, рассказали TengriNews.
На портале railways.kz можно увидеть схему вагона. Разговоры об увеличенной вместимости не очень понятны, ведь количество мест такое же, как в обычном плацкарте. Только боковушек нет.
Скриншот — railways.kz