Самолет

Непосвященные люди уверены, что у стюардесс не может быть проблем в личной жизни. С такой-то внешностью и профессией они просто обязаны быть счастливы в любви и браке.

Однако работа в небе диктует бортпроводницам свои правила. И они вынуждены им следовать. Так, большинство сотрудниц авиакомпаний жалуются на то, что романы с «земными» мужчинами им завести не удается. Плотный график не позволяет часто видеться.

Вот почему стюардессы вступают в отношения с коллегами мужского пола или пилотами.

«В последнее время много семей внутри коллектива, когда оба летают. Тоже есть особенность, потому что очень сложно видеться.

Почти сразу пропускается конфетно-букетный период, люди сразу живут вместе. Стыковки по расписанию сложные, максимум пять полных дней в месяц получается провести вместе. Люди времени просто так не теряют», — признается опытная стюардесса в беседе с Habr.

Качественные «самолетные» обеды и ужины для пассажиров эконом-класса, похоже, остались в прошлом. Формально питание включено в стоимость даже недолгих перелетов. Но фактически то, что приносят на перекус, разочаровывает даже самых невзыскательных.

Пользователь povarenot поделился на Pikabu своими впечатлениями. Он летел из Казани в Новосибирск. Не такой уж короткий маршрут: время в пути составляет около 3 часов 20 минут. Бортпроводники предложили пассажирам еду — сэндвичи.

Можно было выбрать начинку, и мужчина отдал предпочтение курице. Правда, искомого мяса внутри сперва не обнаружил. При ближайшем рассмотрении бутерброд напоминал куски хлеба, прослоенные майонезом и одиноким листом салата.

«Тонкая полоска курицы была по диагональной стороне сэндвича. То есть по той, которую видно, пока он находится в упаковке», — пояснил пассажир.

На полноценный перекус такое блюдо, конечно же, не тянет. Проблема встречается у авиакомпании S7 Airlines не впервые: на хлеб с половиной кружка огурца и маленьким куском курицы также жаловались люди, летевшие из Москвы в Санкт-Петербург.

Наглая пассажирка в самолете пересела из эконом-класса в премиум. Доплачивать за комфорт она отказалась, но это был не единственный сюрприз с ее стороны.

Дело было на рейсе из Лондона в Бангкок. Дама с мужем сели в самолет изрядно пьяными и всю дорогу скандалили, не давая покоя ни соседям, ни персоналу. В итоге дебоширы накинулись на членов экипажа, после чего их тут же скрутили.

Мужчину даже пришлось приматывать скотчем к креслу. Дальше в такой обстановке полет было продолжать невозможно, поэтому буянов высадили в ближайшем аэропорту, пишет Daily Mail.

Слишком болтливый попутчик в поезде или самолете сущее наказание. Особенно если вы интроверт и не любите заводить новые знакомства.

Есть три верных способа вежливо, но эффектно заткнуть мастера точить лясы.

Раз-два-три, спи

Едва сев на свое место, можно надеть на глаза мягкую затемняющую маску, отвернуться и посапывать. Перед этим оповестите соседа, что жуть как устали и не намерены вести беседы. Тут есть только один нюанс: спать вам действительно придется. Ну или делать вид всю дорогу.

Ничего не успеваю

Скажите болтуну, что едете на конференцию и вам срочно нужно дочитать методичку или прослушать аудиолекцию. Ну а сами включайте в наушниках любимую музыку и наслаждайтесь видами из окна.

Апчхи

Притворитесь больным. Покашливайте и чихайте, приговаривая, что подцепили неизвестный вирус. Едва ли попутчик после этого захочет идти на контакт, пишет Дзен-канал «Тонкости туризма».

Без чрезвычайных ситуаций на российских авиалиниях в последние недели не проходит и дня. Рейс Москва — Анталья исключением не стал.

«Аэрофлоту» понадобилось три попытки, чтобы отправить 400 россиян в курортный городок, причем поначалу казалось, что все идет по плану. Самолет взлетел и продержался в воздухе несколько десятков минут, пока члены экипажа не заметили подозрительный дым за окном.

«Возвращаемся в Шереметьево и у нас горит крыло, походу. Аварийная посадка будет через 25 минут», — делилась переживаниями одна из пассажирок.

Борт, в итоге, сел без приключений, но людям велели оставаться в салоне. Механики надеялись, что сумеют починить авиалайнер и дело обойдется без пересадок, но как бы не так.

«Все выходят из самолета, потому что это ад. Мы в Москве, мы не улетели. Многие орут, кто-то говорит, что просто неисправен самолет уже второй раз», — цитировали клиентку «Аэрофлота» в Telegram-канале Shot.

Три часа пассажиров промариновали в зале ожидания, затем — пересадили на еще один борт, однако он тоже не смог взлететь, и народ полтора часа сидел в душном салоне. В итоге в Турцию россияне все-таки добрались, но с колоссальной задержкой и другим рейсом.

Среди стюардесс бытует немало историй о самых желанных на борту пассажирах. Оказалось, что бортпроводницы отдают предпочтение одному и тому же типу туристов.

Их они готовы обслуживать с милой улыбкой на лице, исполняя любые прихоти. А все потому, что сам клиент ведет себя предельно спокойно и вежливо, ничего не требуют и не считают стюардесс прислугой по вызову.

В беседе с Habr сотрудница авиакомпании отметила, что, как правило, так себя ведут опытные пассажиры, за плечами которых не один десяток рейсов:

«Чем опытный пассажир отличается от новичка? Во-первых, на входе сразу видно: сумку с плеча снимает, чтобы по лицу кому-то в проходе не заехать. Во-вторых, эти пассажиры очень спокойные, точно знают, что хотят. Используют все как дома. Обычно хотят выспаться, и умеют засыпать в самолете».

В Европе всерьез хотят лишить людей удовольствия авиаперелетов. И без того дорогое удовольствие сделают недоступным вовсе.

Если правительство оценит предложение французского инженера Жана-Марка Янковича, то в стране романтики и круассанов количество полетов для человека за всю его жизнь ограничат до четырех. Сверх этого летать попросту не позволят, оправдывая это заботой о климате.

Европейские специалисты уверены, что такое решение спасет планету, снизив выбросы в атмосферу от самолетов путем снижения количества авиарейсов. Примечательно, что сами жители Франции инициативу приняли на ура — 41% местных готовы к таким лишениям.

«Предлагаемый лимит будет применяться к авиаперелетам в деловых целях и для удовольствия. В ходе опроса были опрошены 1010 жителей Франции старше 18 лет», — уточнили на портале FoxNews, подразумевая, что летать «лишний» раз можно будет лишь по медицинским показаниям.

Пассажиров российских самолетов решили защитить от невылета на законодательном уровне. Власти хотят официально запретить овербукинг, которым промышляют авиакомпании.

В последнее время на рейсы специально продают намного больше билетов, чем положено. Делают это для того, чтобы салон лайнера был максимально загружен, ведь многие туристы опаздывают на посадку. А авиалиниям это невыгодно.

Но бывает, что на рейс являются все купившие билеты и кресел хватает не на всех. На сайте Госдумы появился законопроект, который позволит россиянам получить компенсацию при отказе в посадке. А также остановит произвол компаний, продающих больше мест, чем есть в наличии.

250 пассажиров «Боинга» российской авиакомпании застряли внутри самолета. Вылет из Сочи отложили якобы на полчаса, но в итоге — прошло целых три, самолет не сдвинулся с места, а нескольким россиянам резко поплохело.

Сотрудники «Северного ветра» после посадки клиентов на рейс до Москвы убрали трап и отказывались выпускать недовольных клиентов. А возмущаться-то было чему.

«Пассажиры задыхаются от жары в душном салоне с неработающими кондиционерами», — заявили очевидцы Telegram-каналу Shot.

Причины задержки члены экипажа объяснять отказались, как и неработающие кондиционеры. Ужасающую вентиляцию бортпроводники попытались сгладить открытой дверью в салон — предсказуемо без толку.

«От таких условий на борту уже кому-то стало плохо, ищут врача», — озвучили еще более печальные подробности каналу «Осторожно, новости».