Интересные факты

Девушки-проводницы порхают по вагонам как феи: документы проверят, белье принесут и даже чаем угостят. Все у них получается легко и умело. Никто из пассажиров не догадывается о том, что есть в этой профессии и обратная сторона.

Весь персонал обязан хорошо выглядеть и содержать форму в чистоте. Поэтому в свободное время они стирают в ведрах свои рубашки, а импровизированный душ принимают в несколько заходов. Все это стараются делать пока пассажиры спят, а не томятся в ожидании у туалета.

Многие знают новые модные словечки: «абьюзер», «газлайтинг», «токсик». Все они связаны с психологией. А у одного из них интересное происхождение. Газлайтинг — один из видов жестокого обращения, когда жертву заставляют сомневаться в собственной адекватности.

Если кто-то пытается убедить вас в том, чего вы не говорили, не делали или не чувствовали — это оно. В фильме 1944 года супруг убеждает жену в ее истеричности, вздорности и излишней подозрительности, но на самом деле просто хочет свести ее с ума.

Стюардесса считается одной из самых красивых женских профессий. Дамы на борту самолета всегда выглядят с иголочки, отличаются безупречными прическами и ярким макияжем.

Но бортпроводницей может стать далеко не каждая. Ведь требования к кандидаткам на эту должность довольно суровые.

Принято считать, что балет — это женское искусство, и что мужчины-танцоры в постановках выглядят нелепо. Николая Цискаридзе и вовсе сравнивали с дамами, хотя его силе можно только позавидовать.

В действительности такие насмешки позволяют себе те, кто не знает, через какие испытания проходят балетные артисты. Учитывая то, какими качествами должен обладать танцор, можно сказать, что это одно из самых мужских призваний.

В любые времена женщины стараются быть красивыми и ухаживать за собой. Не исключением была и эпоха СССР. Пусть выбор косметики и средств гигиены был невелик, дамы всегда находили способы оставаться чистыми, приятно пахнуть и маскировать свои недостатки.

В советские времена к «лишней» растительности на теле относились спокойнее: кто-то избавлялся от противных волосков, а кто-то смотрел на это равнодушно. Лазерная эпиляция в СССР появилась лишь в конце 80-х, и то была жутко дорогой. Многие дамы обесцвечивали нежелательную растительность перекисью. Правда, высок был риск получить ожоги.

Благодаря масштабным историческим сериалам мы привыкли думать, что гарем — это настоящий цветник, полный прекрасных стройных красавиц. Но реальность далека от воображения современных сценаристов. Фото из гарема иранского шаха пролили свет на внешность восточных наложниц.

Насер ад-Дин Шах Каджар правил Персией почти пять десятилетий, но в историю правитель вошел не только благодаря своим политическим завоеваниям, но и любовью к фотоискусству. У шаха была огромная коллекция фотокарточек его жен и наложниц, которые сегодня вызывают недоумение.

Каждый, кто хоть раз ездил на метро ранним утром, замечал, что машинист дает гудок, когда состав мчится по пустому тоннелю. И это не пустая прихоть железнодорожника. Вся работа этих специалистов подчинена строгим правилам.

Иногда сигнал нужен, чтобы предупредить о том, что поезд идет без остановки на станции, как бывает при перегонке. Кроме этого, пронзительный звук в глухом подземном коридоре служит и для других важных целей.

Автомобили со звездой на эмблеме во всем мире известны под маркой Mercedes-Benz. История этого названия скрывает за собой имена основателей. Карл Бенц и Готлиб Даймлер соединили две фирмы с длинными и труднопроизносимыми названиями Benz & Cie и Daimler-Motoren-Gesellschaft. В связи с объединением название сократилось до Daimler-Benz.

Бренд, под которым сейчас выпускаются популярные немецкие премиальные автомобили, получил свое название благодаря двум главным моделям автопроизводителя — Mercedes 1901 года выпуска и Benz Patent-Motorwagen 1886 года, пишет Motor1.

Название итальянской марки скрывает в себе зашифрованную аббревиатуру. В 1899 году аж девять инвесторов основали в Турине итальянский автомобильный завод — Fabbrica Italiana Automobili Torino. По первым буквам этого длинного названия придумали название марки, под которой до сих пор выпускают модели.

В начале 2014 года компания выкупила все акции Chrysler и превратилась в концерн FCA — FIAT Chrysler Automobiles, пишет Motor1.