Авто набирает ход, но ощущается подергивание? Причин тому может быть множество, и почти все невозможно устранить самостоятельно — потребуется визит в сервис. Например, для диагностики системы питания. Если в цилиндры не попадает нужное количество топливовоздушной смеси, машина не дает нужную для движения мощность — отсюда и характерные мелкие рывки.
Пара чулок пригодится водителям старых машин.
Упаковка чулок в багажнике пригодится водителю вне зависимости от того, носит он их или нет. Когда в автомобиле откажет ременной ГРМ, пара запасенных на черный день чулок будет как нельзя кстати. Их нужно прочно закрепить на шкиве двигателя, чтобы добраться до ближайшего сервиса своим ходом, а не на эвакуаторе, пишет «Российская газета».
Владельцам машин с цепным ремнем посоветуем сохранить номер эвакуатора для непредвиденных случаев. Но чтобы не попадать в подобные ситуации, стоит регулярно проверять техническое состояние автомобиля.
Словом «гаджет» тогда называлась некая аппаратура.
Эти три устройства мгновенно всплывают в памяти тех, кто жил в советские годы. Техника хоть и выглядела непрезентабельно, но зато работала десятилетиями.
Фотоаппарат «Смена-8М» был настолько популярен, что даже занесен в Книгу рекордов Гиннесса, пишет журнал Maximonline. Всего было выпущено более 21 млн штук. Ничего выдающегося в фотоаппарате не было — внешний вид, режимы и качество съемки были посредственными. Зато он снимал в любых условиях и стоил сравнительно недорого, за то и полюбился.
История бесконечной благодарности.
Автопроизводители выбирают названия для своих брендов в честь основателей, сочетают первые буквы имен или фамилий, используют местные выражения и т.д. В названии Cadillac скрывается реальная фамилия, но она не имеет отношения к основателям бренда.
Француз Антуан де Ламот де Кадильяк основал форт Поншартрен дю Детруа, который позднее превратился в город Детройт — столицу американского автомобилестроения. Однако основатель бренда Cadillac, Генри Лиланд, утверждал, что Кадильяк является его дальним предком. Об этом сообщает издание Bredpedia.
Мы не можем мыслить нестандартно, если долго пользуемся гаджетами.
Ученые провели эксперимент: участники в течение 30 секунд должны были назвать как можно больше вариантов использования какого-либо бытового предмета. В это время ученые изучали активность мозга участников.
Выяснилось, что те люди, которые страдают зависимостью от гаджетов, хуже других бегло воспринимают информацию, не могут похвастаться гибкостью ума и креативностью мышления. Когда их просили мыслить нестандартно, префронтальная кора и височные доли их мозга были менее активны, чем у людей без зависимости от смартфона.
Нечто среднее между тюнингом и безопасностью.
В советские годы на бамперах «Жигулей» вешали резиновые ленточки, которые волочились по асфальту за машиной, как хвостики. Иногда крепили сразу несколько. Несмотря на то что это выглядело как беспощадный советский тюнинг, у этой задумки была вполне конкретная цель. Объяснение этому феномену дал журнал Maximonline.
В дело шло все, что попадалось на глаза.
Розочка, венчающая рычаг коробки передач — один из самых распространенных примеров желания выделиться. Цветочную красоту создавали на токарном станке из оргстекла. Те, кто не хотел казаться романтичным, венчали рычаг не розочкой, а, например, пауком.
Оплетки на руль из цветных проволок не только добавляли особенности скучным и аскетичным дизайнам салона «Жигулей» и «Волг», но и служили с практической точки зрения. Тонкий обод рулевого колеса хотелось сделать более объемным ради удобства управления.
Длинный текст автоматически будет превращаться в тематическую цепочку.
Твит в популярной соцсети вмещает 280 символов. Когда автору необходимо больше места, нужно заранее продумать, какие посты отправлять друг за другом, и как логично вместить повествование. Но Twitter самостоятельно решит эту проблему пользователей.
Об этом сообщила техноблогер Джейн Манчун Вонг. Она объяснила, что сервис таким образом хочет минимизировать трудности при создании тем. Сейчас пользователям нужно нажимать отдельную кнопку, чтобы добавить твит в ветку и опубликовать еще один набор из 280 символов.
Самым популярным паролем в мире оказался обычный «password».
В топ-10 самых распространенных паролей по всему миру в этом году не вошел ни один пароль хотя бы средней сложности, несмотря на то, как часто пользователям из всевозможных источников трубят о важности сохранения своих данных. Тремя самыми распространенными паролями стали: password, «123456» и «123456789».
Также в десятку самых популярных вошли guest и qwerty, несколько цифровых вариаций: «12345678», «111111», «12345» и «123123». Максимально сложным среди 10 популярных стал «col123456».
В конец рейтинга самых ненадежных паролей попали распространенные варианты googledummy и bonjour. Об этом сообщает зарубежный сервис NordPass. Специалисты по кибербезопасности проанализировали пароли пользователей из 30 стран.
Соревнование вышло довольно странным.
Компания Volkswagen представила концепт электрического офисного кресла, запас хода которого оказался больше, чем у одного из лучших в мире гиперкаров. Мощный McLaren P1 получил гибридную установку: турбированный V8 работает в паре с электромотором. Используя только электрический двигатель, гиперкар способен проехать 11 км.
