Анастасия Полухина

Российские железные дороги принято ругать — за непродуманные правила, старые вагоны, неработающий кондиционер, грязные туалеты. Недостатков и правда много, но по сравнению с некоторыми особенностями итальянских перевозчиков они меркнут.

Впечатлениями о поездке по Европе поделился автор блога «1520. Все о ж/д». Он ехал из Рима в Милан. Провел восемь часов в одноместном купе.

Дорожным набором, регулировкой освещения и температуры воздуха и в целом оснащением пассажир остался доволен. Но некоторые моменты все же вызвали удивление.

В поезде не оказалось кипятка. Титан в вагонах не устанавливают, монтируют только кофемашины. Впрочем, проводник разобрался, как нагреть в ней воду, и поделился этим с россиянином.

А вот второй момент оказался куда менее приятным. Сотрудник предупредил, что обслуживание будет прекращено в 11:36, хотя на конечную станцию мужчина приезжал лишь в 16:01.

«Проводник, как и обещал, во Флоренции закрыл свое купе и вышел с чемоданом в руках. Похоже, что дальше в вагоне ехал только я. Самое большое приключение меня ждало по прибытии в Милан.

Во-первых, меня никто не предупредил. Но это ладно. Во-вторых, открыть дверь из вагона на улицу было некому. Я понажимал несколько кнопок, дверь не открылась, и я пошел по составу в поисках выхода. В ближайших вагонах никого не было. К счастью, в первом за локомотивом вагоне я увидел "прошаренных" пассажиров, которые знали секрет и открыли дверь», — рассказал блогер.

Качественные «самолетные» обеды и ужины для пассажиров эконом-класса, похоже, остались в прошлом. Формально питание включено в стоимость даже недолгих перелетов. Но фактически то, что приносят на перекус, разочаровывает даже самых невзыскательных.

Пользователь povarenot поделился на Pikabu своими впечатлениями. Он летел из Казани в Новосибирск. Не такой уж короткий маршрут: время в пути составляет около 3 часов 20 минут. Бортпроводники предложили пассажирам еду — сэндвичи.

Можно было выбрать начинку, и мужчина отдал предпочтение курице. Правда, искомого мяса внутри сперва не обнаружил. При ближайшем рассмотрении бутерброд напоминал куски хлеба, прослоенные майонезом и одиноким листом салата.

«Тонкая полоска курицы была по диагональной стороне сэндвича. То есть по той, которую видно, пока он находится в упаковке», — пояснил пассажир.

На полноценный перекус такое блюдо, конечно же, не тянет. Проблема встречается у авиакомпании S7 Airlines не впервые: на хлеб с половиной кружка огурца и маленьким куском курицы также жаловались люди, летевшие из Москвы в Санкт-Петербург.

Стюардессы в любой авиакомпании — настоящие красавицы. Все как с картинки, стройные, подтянутые, довольно высокие.

А вот о сотрудницах на железной дороге такого не скажешь. Конечно, и среди них можно встретить «мисс Вселенная», но есть и прямые противоположности.

В беседе с порталом BLITZ+ проводник Павел Журавлев объяснил, какие требования предъявляют к внешности работников поездного состава. Критерии не такие строгие, как у стюардесс.

Например, с сантиметром наперевес никто не стоит, талию замерять не будут. Рост тоже не имеет значения, лишь бы человек справлялся со своими обязанностями. Профессиональные качества куда важнее.

«Особых строгих требований нету, как у бортпроводника. По внешним критериям единственное — быть ухоженным, красивым, опрятным», — заключил эксперт.

Доступ к некоторым иностранным социальным сетям в России заблокирован больше года. Но предприимчивые граждане обходят ограничения с помощью VPN-сервисов.

Далеко не все они безопасны. Некоторые условно бесплатные приложения распространяют персональные данные людей, которые ими пользуются, и передают сведения о трафике третьим лицам.

Ответственные ведомства препятствуют их работе и обеспечивают соблюдение законов Российской Федерации. Пока блокировки приложений носят точечный характер. По сообщению Lenta, с 1 марта 2024 года ситуация может измениться.

В Роскомнадзоре планируют выпустить приказ, согласно которому ВПН-сервисы могут сделать недоступными во всех магазинах приложений. Речь идет прежде всего об утилитах в Google Play и AppStore, которые предоставляют доступ к сайтам, попавшим под запрет внутри страны.

При этом граждан, которые в настоящее время пользуются соответствующими средствами, наказывать пока не планируют. Однако с зарубежных социальных сетей, вероятно, придется переключаться на отечественные.

На что только не идут хозяйки, чтобы облегчить быт. Обычная стирка и уборка с использованием бытовой химии мало кого устраивает. Женщины изобретают новые, порой весьма причудливые способы избавления от пятен и неприятных запахов.

Очередным открытием поделилась блогер с ником Momhaxs. В социальной сети она рассказала, что лайфхак ей подсказали на работе.

Женщина трудилась в костюмерной. И много раз замечала в помещении открытые бутылки с крепким алкоголем. Изначально она заподозрила, что у коллег возникли проблемы с вредными привычками.

Но истина оказалась куда проще. Оказывается, с помощью спиртосодержащих жидкостей сотрудники дезинфицировали одежду. Теперь так поступает и сама блогер.

«Водка быстро высыхает, дезинфицирует и устраняет неприятные запахи, не оставляя при этом своего», — подсказала она подписчикам.

Доходы проводников не всегда исчисляются только в официальной заработной плате. Некоторые умудряются получать дополнительные деньги: за неофициальный перевоз посылок или другие маленькие услуги.

Правда, радости от этого никакой. Почему — объяснила сотрудница железной дороги в анонимном интервью дзен-блогу «Моя планета».

Приработки почти всегда идут на покрытие недостачи. А она бывает регулярно. Ведь, если что-то пропало или сломалось, ответственность несет проводник.

«То касса не сходится, то простыней или стаканов не досчитаешься. Некоторые пассажиры стремятся оставить себе на память ложки или подстаканники. То инвентарь сломаешь», — поделилась девушка.

В коллективе тоже не все так гладко. Даже сами проводники умудряются друг у друга красть. А потом вещь продают другим — у кого недостача.

Автор дзен-блога «Экономлю на психологе, делая ремонт» к таким тратам готова не была. Но и старая кухня ей абсолютно не нравилась. Женщину раздражала старомодная барная стойка, неудобные стулья и визуальный шум, который окончательно все портил.

Действительно, фасады темно-красного цвета в сочетании с бежевой столешницей смотрелись своеобразно. Несмотря на дефицит свободных денег, девушка решила не откладывать изменения на потом.

Она продала все лишнее: барные стулья, стойку, шкаф над плитой. Приобрела деревянный стол и полностью перекрасила гарнитур, изменила цвет холодильника и микроволновки.

«Страшно было жутко, понимала, что пути назад уже нет. Все вымыла, пошкурила, обезжирила и начала. Несколько раз переделывала, так как кто-то из домашних ставил что-то грязное на белую, еще не до конца высохшую столешницу», — поделилась эмоциями автор.

На мебели она не остановилась. Наклеила обои и выкрасила их тоже. Сделала черную стену с помощью меловой краски — чем-то она напоминает грифельную доску. Получился сдержанный дизайн в скандинавском стиле. На преображение ушло около 15 тысяч рублей.

Отечественная медицина постепенно становится технологичной. В ближайшем будущем пациенты с повышенным и пониженным давлением смогут отказаться от громоздких тонометров.

Да и ездить в поликлинику, чтобы снять электрокардиограмму, тоже не придется. Сложное и дорогое оборудование заменит один прибор, изобретенный российскими учеными.

Радостным известием с РИА Новости поделились в пресс-службе Национальной технологической инициативы. Команда казанских ученых придумала, как интегрировать тонометр в «умные» часы.

Еще гаджет сможет делать ЭКГ, измерять активность пользователя и частоту сердечных сокращений. Данные будет оценивать искусственный интеллект. Если возникнут основания, пациенту он пришлет уведомление в мобильном приложении, а данные отправит лечащему врачу — чтобы вовремя скорректировать терапию.

Информация, которую браслет-тонометр будет собирать при мониторинге, станет храниться на российских серверах. Доступ появится только у специалистов с медицинским образованием: при обращении в поликлинику или больницу вся информация перейдет в историю болезни.

Мужчина решил проверить, насколько съедобны замороженные котлеты из «Светофора». Купил большую упаковку — 12 штук, общий вес 800 грамм. Стоимость удивительно низкая, всего 100 рублей 70 копеек за пачку.

В составе дзен-блогер «Зоркий» обнаружил на первом месте мясо: говядину и свинину. Правда, уже на четвертом шел растительный соевый белок. Также в фарш добавили сухой куриный бульон, эмульгатор, ароматизатор и овсяные хлопья.

В замороженном виде котлеты выглядели неплохо, аккуратные, идеально круглые. Во время жарки «ужались», но незначительно. Зато появилась красивая румяная корочка.

Мужчина решил проверить, какими полуфабрикаты получились на вкус. И предложил своему коту разделить угощение. Питомец мясное изделие не оценил.

«Понюхал, полизал и отшатнулся, как от чумы. Дали еще попытку. Кот посмотрел как на сумасшедших. Лапой потолкал эту странную еду. И все равно есть не стал. Совсем! Я скажу, что на мой скромный вкус котлеты также очень плохи. Это какой-то самый дешевый фарш», — поделился впечатлениями блогер.

В магазинах фиксированных цен продается много посуды. В том числе очень бюджетной. Например, ковш бренда Vari, который можно купить в «Светофоре» или Fix Price, обходится всего в 249 рублей.

Низкая стоимость привлекает многих. Утварь быстро разбирают. Некоторые хозяйки даже охотятся за посудой по всему городу, отслеживают, в каких торговых точках она появляется.

Но результат использования многих разочаровывает. Производитель рекомендует предварительно смазать поверхность маслом, не нагревать емкость без еды, не подвергать перепадам температур — условий много.

Однако даже если их соблюсти, антипригарный слой очень быстро приходит в негодность. Пища начинает прижариваться к поверхности.

«Как ни старалась соблюсти все условия, покрытие через три месяца все. Вот что значит — посуда очень бюджетного магазинчика. Я не рекомендую этот ковш», — делится разочарованием покупательница на портале «Отзовик».