Аэрофлот

В «Аэрофлоте» объявили о запуске новой услуги, позволяющей пассажирам перевозить своих животных на соседнем кресле в салоне самолета. Эта услуга теперь будет предоставляться на всех рейсах авиакомпании и ее «дочки» «Россия» после успешного трехмесячного тестирования.

В результате тестов было перевезено более 900 животных, а также скорректированы размеры контейнеров для перевозки, особенно в салоне бизнес-класса, чтобы обеспечить больше комфорта для питомцев.

Теперь пассажиры могут перевозить животных в контейнерах весом до 15 кг. Допускаются как жесткие, так и полужесткие контейнеры, в которых животное может стоять и поворачиваться.

Размеры контейнеров составляют: для эконом- и комфорт-класса — до 50x35x32 см для полужестких и 50x35x30 см для жестких; для бизнес-класса — до 50x40x40 см для полужестких и 50x40x30 см для жестких контейнеров. Все контейнеры должны быть закреплены на кресле и располагаться у иллюминатора, соблюдая требования безопасности и комфорта других пассажиров.

Дополнительная плата за место для животного рассчитывается по стандартному тарифу для взрослого пассажира. Подробные правила и условия предоставления услуги доступны на официальном сайте авиакомпании.

Авиакомпания «Аэрофлот» внесла изменения в правила аннулирования обратных билетов для тех пассажиров, которые не воспользовались билетом на первый рейс, приобретенном в рамках одного бронирования. Согласно обновленной политике, введенной в конце декабря 2023 года, пассажиры должны уведомить компанию о своем намерении лететь по оставшимся сегментам бронирования не позднее 40 минут до запланированного времени вылета. Ранее компания предоставляла для этого минимум 30 минут после вылета первого рейса.

Это ужесточение условий может привести к тому, что пассажиры, опоздавшие на первый рейс, рискуют потерять свои обратные билеты из-за невозможности своевременно сообщить об этом авиакомпании. По действующим федеральным правилам, авиаперевозчики имеют право аннулировать бронь на любом сегменте маршрута в случае неиспользования предыдущих рейсов, при условии, что пассажир не проинформировал их о желании продолжить путешествие.

Депутаты Госдумы и общественные активисты обратились в Минтранс с просьбой запретить авиакомпаниям автоматически аннулировать обратные билеты, ссылаясь на многочисленные жалобы пассажиров и нарушения их прав со стороны перевозчиков.

Семейка хитрых и очень полных россиян нашла способ долететь до пункта назначения с комфортом и недалеко друг от друга. Жаль только, что другим пассажирам от такой «смекалочки» пришлось ох как несладко.

Популярный певец Сергей Желнов, выступающий под псевдонимом Грязный Рамирес, оказался зажат между двумя грузными соседями по рейсу «Аэрофлота».

«Сажусь на свое место и понимаю, что мне крышка. Тупо придавило по бокам. Эти люди были настолько огромными, что, когда нам принесли еду, я даже не смог вытащить руки перед собой, чтобы раскрыть упаковку и поесть», — сокрушался рэпер в личном блоге.

Оказаться начинкой в таком «бутерброде» музыкант не пожелал бы даже врагу. Лишь после посадки выяснилось, что упитанные попутчики намеренно взяли билеты отдельно друг от друга, наплевав на удобства остальных путешественников.

«Я так и не поел, потому что не мог шевелиться. Оказалось, это были муж с женой, и они специально выбрали такие места, чтоб им было проще дышать».

Рейс «Аэрофлота» из Таиланда в Россию закончился кровопролитием. Члены экипажа в салон прибежали слишком поздно.

Полет из Бангкока в Москву обернулся для пассажира по имени Андрей проверкой на прочность. Буквально. Сосед по авиалайнеру потерял самообладание и кинулся на жителя столицы не с пустыми руками.

«Алексей психанул, схватил вилку и со всей дури начал вонзать ее в пассажира. Успел ударить три раза — в плечо, грудь и спину», — поделились душераздирающими подробностями в Telegram-канале Shot.

Бортпроводники подоспели лишь после того, как пострадавший получил несколько глубоких ссадин. Скандалиста сковали в пластиковые наручники и привязали к креслу, а в Шереметьево его уже дожидались полицейские.

Причиной для истерики, как оказалось, стало поведение Андрея — он сидел перед пытавшимся поесть Алексеем и шевелился в кресле, шатая столик позади.

Со 2 октября в «Аэрофлоте» изменилась система компенсаций за задержку рейсов. Теперь пассажиры, которые вынуждены по вине авиакомпании ждать вылета дольше положенного, могут получить не только деньги.

Начисления, положенные законодательством, не отменяют. Наоборот, предприятие предлагает дополнительные «извинения». Правда, не в деньгах, а в милях. Многие путешественники ждали такого нововведения достаточно долго.

Пассажирам, чей рейс отложили на срок от двух до четырех часов, подарят две тысячи миль. Задержавшимся на четыре-восемь часов — три тысячи миль. Опоздание на срок свыше восьми часов компенсируют четырьмя тысячами миль.

Получить бонус могут все участники программы «Аэрофлот Бонус». Но для этого нужно в ней зарегистрироваться. А вот тем, кто уже копит баллы и вносит номера бронирования в приложение, ничего делать не надо: все рассчитают автоматически.

«Нововведение позволит нам увеличить компенсацию авиапутешественникам за неудобства, а также станет стимулом для нас — поддерживать неизменно высокий уровень пунктуальности», — приводит «Аэрофлот» слова генерального директора компании Сергея Александровского.

Без чрезвычайных ситуаций на российских авиалиниях в последние недели не проходит и дня. Рейс Москва — Анталья исключением не стал.

«Аэрофлоту» понадобилось три попытки, чтобы отправить 400 россиян в курортный городок, причем поначалу казалось, что все идет по плану. Самолет взлетел и продержался в воздухе несколько десятков минут, пока члены экипажа не заметили подозрительный дым за окном.

«Возвращаемся в Шереметьево и у нас горит крыло, походу. Аварийная посадка будет через 25 минут», — делилась переживаниями одна из пассажирок.

Борт, в итоге, сел без приключений, но людям велели оставаться в салоне. Механики надеялись, что сумеют починить авиалайнер и дело обойдется без пересадок, но как бы не так.

«Все выходят из самолета, потому что это ад. Мы в Москве, мы не улетели. Многие орут, кто-то говорит, что просто неисправен самолет уже второй раз», — цитировали клиентку «Аэрофлота» в Telegram-канале Shot.

Три часа пассажиров промариновали в зале ожидания, затем — пересадили на еще один борт, однако он тоже не смог взлететь, и народ полтора часа сидел в душном салоне. В итоге в Турцию россияне все-таки добрались, но с колоссальной задержкой и другим рейсом.

Тысячи пассажиров главных аэропортов страны не могут попасть на свои рейсы сразу двух популярных авиакомпаний. Беда началась с Домодедово, но быстро достигла пугающих масштабов.

Утром 28 сентября стойки регистрации аэропорта закрылись, несмотря на колоссальные очереди. Как оказалось, всему виной — хакерская DDoS-атака злоумышленников-иностранцев на сервис для бронирования билетов.

«Под удар попала отечественная система "Леонардо" — недавно на нее перешли российские авиакомпании, чтобы уйти от зарубежных сервисов», — заявили в Telegram-канале Mash.

Рейсы «Аэрофлота», RedWings и «Победы» задержали на неопределенный срок еще и в Пулково с Шереметьево. Пассажиров, у которых рейсы на вечер, призывают прибыть к месту отлета заранее, чтобы наверняка избежать проблем — регистрировать на посадку придется в ручном режиме.

Сразу несколько пассажиров с детьми из разных концов России за последние недели столкнулись со странностью в аэропортах. Попасть на рейсы либо не вышло, либо за вход в самолет пришлось заплатить штраф — по одной и той же причине на всех.

Камнем преткновения оказались ламинированные свидетельства о рождении. Этот документ не устроил сотрудников «Аэрофлота» и Smartavia.

«Нам говорят: “Вы не можете лететь, данный документ считается недействительным"», — сокрушалась екатеринбурженка в беседе с порталом Muksun.

Девушке даже пришлось залезть в долги по кредитке, лишь бы только заплатить штраф и долететь до Екатеринбурга из Сочи. После путешествия россиянка нашла в соцсетях жительницу Сургута, столкнувшуюся с аналогичной бедой.

«”Аэрофлот” категорически не пропускает с ламинированными документами. Нужен строго дубликат или загранпаспорт, поскольку ужесточили правила», — объяснила пассажирка.

Неосторожная шутка во время рейса Москва — Норильск довела пассажиров до белого каления. Сотрудница «Аэрофлота» подняла на уши даже собственных коллег и быстро поплатилась за это.

В переполненном ТУ-154 летели десятки матерей с маленькими детьми, но даже это не помешало бортпроводнице-скандалистке разыграть клиентов.

«Берет она микрофон и объявляет: “Уважаемые пассажиры, мы вошли в зону повышенной радиации. Просьба снять подголовники с кресел и одеть себе на голову”» — вспомнил случай из советского прошлого пилот Алексей Кочемасов в Telegram-канале.

Эти самые тряпичные подголовники в те времена шили в форме трусов, а потому неудивительно, что командир рейса, выйдя из кабины в салон немного размяться, тут же забежал обратно, едва сдерживая хохот.

«Открывает шторки и... Весь салон сидит с трусами на голове, некоторые позалезали туда вместе с детьми. Командир закрывает шторки, молча поворачивается к нам. И у нас, и у него в глазах стоят слезы от сдерживаемого смеха. Бригадиршу после этого, все-таки, уволили».

Посадка Airbus A330 в Шереметьево шла по плану, пока стюардесса не обнаружила в салоне непристегнутого ребенка. Сотрудница «Аэрофлота» обратилась к матери чада с очевидной просьбой, но в ответ услышала лишь поток брани.

Пассажирка по непонятным причинам требовала, чтоб ее отпрыск летел без ремня безопасности, но бортпроводница отказалась нарушать установленные правила.

«Мотив своего поведения женщина решила не объяснять, но своей цели она все же не достигла», — сообщили в Telegram-канале «Авиаторщина», уточнив, что все «веселье» было впереди.

Уже после посадки, когда пассажиры чинно выходили из салона и благодарили бортпроводницу за полет, скандалистка нанесла обидчице удар исподтишка.

«Мать с ребенком на руках отомстила стюардессе — вытолкнула из самолета в телетрап.

Та от падения получила растяжение связок и ушибы», — поделился подробностями источник, заявив, что работница авиакомпании в итоге написала заявление на нападавшую, но так и не объяснив, чем закончилась жуткая история.