Зачем в поезде нужен руль в кабине машиниста

В железнодорожных путешествиях всегда присутствует романтика. Едешь и смотришь на мелькание деревьев за окном, пьешь крепкий чай из граненых стаканов и слушаешь равномерный стук колес.

Даже слегка сырое постельное белье и болтливые соседи воспринимаются просто как часть увлекательной поездки. А если повезет, то можно еще и побывать в кабине машиниста. Там много непонятных кнопок и рычагов. Но больше всего удивляет руль, очень похожий на автомобильный. Зачем же он нужен?

Состав следует по рельсам, каждый поворот которых регулируется с помощью стрелок. Как ни крути, но дальше проложенного пути точно не уедешь.

Оказывается, руль в поезде выполняет совсем другую функцию. Он контролирует скорость движения. Машинист, поворачивая налево, снижает ее, а направо — увеличивает, пишет Дзен-канал «Рамблер-путешествия».