Ольга Хромова

Крайне тревожная ситуация складывается в стране на рынке недвижимости. На сей раз эксперты заговорили о беспрецедентном повышении стоимости арендного жилья.

Спрос на съемные квартиры традиционно вырастает летом, и логично, что к сентябрю предложений становится меньше. А оставшиеся в наличии дорожают. Но в этом году случай особый.

Повышение ставок по ипотеке тоже сыграло свою роль. Желающие купить жилье в кредит предпочитают либо пока отложить приобретение, либо берут квартиры в новостройках без ремонта. А значит, пока им придется арендовать, чтобы переждать непростой период. Увеличение спроса в ближайшем будущем грозит перерасти в дефицит.

«Известия» сообщают, что стоимость аренды в регионах в среднем выросла уже на 3%. И это явно не предел.

В обновленных составах РЖД вот уже более трех лет как появились душевые кабины. За небольшую плату можно освежиться в поездке, но вот на поверку новшество оказалось не таким уж удобным. А местами напоминает пыточную для любителей острых ощущений.

Россиянин опробовал на себе все прелести хваленой санкабины и решил, что в ней настолько много недоработок, что лучше уж дождаться прибытия в пункт назначения и принять душ дома или в гостинице.

В Дзен-канале «1520. Все о ж/д» мужчина перечислил лишь некоторые минусы. Во-первых, горячую воду нужно ждать. Нагрев происходит в течение нескольких минут. При этом, чем дольше моешься, тем быстрее она снова становится холодной.

Подача воды не непрерывна. После минуты она отключается и нужно снова нажимать кнопку. А если помедлите дольше 30 секунд, рискуете получить контрастный душ. Вначале вас окатит ледяной, а уж потом потечет теплая водичка.

Еще один нюанс, который сделает больно в прямом смысле слова, — это колючий коврик. Сетка, из которого он сделан, очень острая, и голыми стопами на ней стоять долго невозможно. Знающие люди берут с собой в поезд специальные тапки, чтобы не переминаться с ноги на ногу.

Получить сертификаты на жилье уже в следующем году смогут 30 российских семей. В Москве выберут победителей конкурса, который стартовал 1 сентября по инициативе Владимира Путина.

По условиям, в состязаниях могут принять участие все желающие семьи, но в составе обязательно должны быть представители сразу трех поколений: дети, родители и дедушки с бабушками. Их ждут интересные испытания по нескольким направлениям. Предстоит показать и спортивные навыки, и лучшие моральные качества.

Конкурс под названием «Это у нас семейное» завершится летом 2024 года. По результатам региональных этапов будут отобраны 300 семей для финального этапа. К слову, они уже будут своего рода победителями, так как получат сертификаты на большое путешествие.

Главным же призом от Президента станут сертификаты на улучшение жилищных условий, говорится на сайте проекта.

Капитана Котова из сериала «След» запомнили благодаря харизме и экзотической внешности. Артиста с нетерпением ждут в новых проектах, но, похоже, в его карьере и жизни случился серьезный надлом.

Андрей Лавров пропал с экранов после скандальной истории с нападением на военного инспектора в Москве. Артист угрожал ему расправой, за что получил два года условно. Выходке предшествовала череда не менее странных событий.

В соцсети Лавров выходил в эфиры в окружении дам легкого поведения, что натолкнуло фанатов на мысли о серьезном кризисе в жизни любимца, а то и проблемах с психикой.

После той истории актера не узнать. Он стал чаще ходить в церковь, а на странице в соцсети публикует фото своих браслетов ручной работы, которые делает на заказ всем желающим, пишет КП.

Многие пассажиры самолетов не раз задумывались, почему кресла не оборудованы нормальными ремнями безопасности, какие есть, к примеру, в авто. Вместо них пристегиваться приходится жалким подобием, как на дешевых аттракционах в парке развлечений.

Оказалось, что причин тому несколько. Во-первых, трехточечные ремни в автомобилях необходимы, так как в случае ДТП человек может удариться как о лобовое стекло, так и об потолок или дверь. В самолете же такой опасности нет. А при турбулентности пассажир может максимум подлететь и стукнуться о полку для ручной клади.

Кроме того, усиленные ремни стоят недешево. Поэтому в салоне их можно встретить разве что в бизнес-классе, пишет Дзен-канал «АвиаОбоз». Ну и стоит помнить, что выживаемость при катастрофе на борту почти нулевая. С ремнем или без, пассажир вряд ли выберется из салона, если тот рухнет на землю или загорится в воздухе.

Глядя на современных стюардесс, сейчас сложно представить, что их предшественницы были вовсе не такими лощеными и длинноногими красотками. Достаточно взглянуть на первую бортпроводницу в мире, которая была далека от нынешних идеалов.

Эллен Черч сама прошла курсы по управлению самолетом и предложила авиакомпании свои услуги. В далеких 20-х годах прошлого столетия на борту лайнера присутствовали только два пилота и стюард-мужчина.

Но уже тогда руководство задумывалось, что неплохо бы разбавить эту компанию несколькими симпатичными девушками. Черч было приказано найти себе коллег и обучить их. Вес претенденток не должен был превышать 52 килограмма, да и возрастной ценз был суровым — не старше 25 лет.

Так Эллен возглавила первый отряд стюардесс, она налетала много сотен часов и даже работала медсестрой на борту во время Второй мировой.

На вид женщина была совершенно ничем не примечательна. Волосы не убраны в пучок, а торчат из-под шапочки. Да и наряд довольно своеобразный: длинная бесформенная юбка и жакет с рукавами вразлет.

Стоит всего один раз сесть в кресло в китайском самолете Dreamliner, чтобы понять, что такое истинный комфорт. Россиянка пояснила, почему этот лайнер не сравнится ни с одним другим.

Таких самолетов в мире всего 70 штук, в России нет ни одного. Поэтому наши туристы и считают потертые сиденья эконом-класса, маленькие иллюминаторы и хлипкие столики вполне годными для путешествий. Китайцы же привыкли к настоящему удобству на высоте.

Блогерша перечислила основные плюсы. Первое, что ее впечатлило, — это целых четыре туалета. И это не в бизнес-классе. В них всегда чисто и нет очередей. Шторок у иллюминаторов женщина не нашла. Вместо этого они оборудованы функцией затемнения и осветления. Пилот просто нажимает на кнопку, и можно снова наблюдать роскошные виды из окна.

Понравились и огромные отсеки для ручной клади, а также просторные мягкие кресла. В спинку впередистоящего вмонтирован телевизор. Надев наушники, можно посмотреть в полете любой фильм.

Так самолет, который России пока не светит, описала россиянка в Дзен-канале «Соло-путешествия».

Советские дети, в отличие от современных, не были избалованы шоколадными батончиками и пиццами. Жутко вспоминать, что им приходилось есть, чтобы хоть немного разнообразить рацион, состоящий из щей и манной каши.

Чупа-чупсы из жженого сахара

Когда хотелось карамелек, школяры из СССР брали обычный сахар-песок, клали его в столовую ложку с небольшим количеством воды и нагревали на сковородке. Когда масса становилась полностью жидкой, в нее втыкали спичку. Петушок на палочке готов!

Батон с сахаром или черный хлеб с растительным маслом

Эти два варианта закусок дети тоже готовили сами и уплетали за обе щеки. Чтобы сахар не сыпался с булки, на него капали немного воды. Ну а пропитанный подсолнечным маслом хлеб щедро посыпали солью.

Сухой кисель

В каждом доме были эти брикетики со вкусом вишни, малины, сливы. Но, как правило, сварить кисель по инструкции мамы сорванцов не успевали. Отпрыски находили его и сгрызали, вприкуску с чаем, пишет Life.

Сметана и варенье

Это сейчас на прилавках полно йогуртов с разными добавками, а советские малыши делали их самостоятельно. В сметану добавляли любой домашний джем или варенье и ели большими ложками. Калорийно, но вкусно до невозможности.

А вот нынешние дети едва ли станут кушать такое. Побрезгуют.

Российский оливье неспроста в почете уже не один десяток лет. Даже итальянцы, попробовав этот салат, были приятно удивлены, и вот что поразило их больше всего.

Русская блогерша, давно уже перебравшаяся в Европу, решила удивить своих друзей из Сицилии. Приготовив оливье с курицей, она поставила его на стол рядом с пастой, пиццей и другими местными блюдами.

Через несколько минут гости смели все до последней ложки. Тарелку пришлось наполнять дважды. Когда итальянцы насытились, они наконец смогли поделиться впечатлениями от нового для них блюда.

«Удивило итальянцев то, что салат готовят сразу в большом количестве. А также то, что есть его можно потом несколько дней», — пишет россиянка в Дзен-канале «Тут вам не там».

В РЖД не стоит ждать излишней доброты ни от проводников, ни от тем более от обозленных на все и вся пассажиров. Одна из россиянок в поезде наблюдала такую картину, от которой стало стыдно за соотечественников.

Она не смогла равнодушно смотреть, как мальчишка по соседству мучается, пытаясь забраться на верхнюю полку. Никто не то чтобы не уступил ему свое нижнее место, но и не помог физически. Все все видели и делали вид, что ни при чем.

Тогда женщина решила подать всем пример, как нужно себя вести в такой ситуации.

«Я видела, как мальчик с костылем лез на вторую боковую. Рядом лбы мужские сидели, никто и не моргнул. Я в соседнем купе ехала, стало так противно, подошла к маме, предложила свое нижнее место. Она ответила: "Спасибо, не нужно. Редко кто уступает. Пусть привыкает к этому"», — пишет она в Дзен-канале «1520. Все о ж/д».