Интересные факты

Практически 20 лет назад широкое распространение в России получили электрические чайники. Сейчас в квартирах современных жильцов они окончательно вытеснили традиционные варианты, которые грелись на плите.

Бытовая техника имеет множество разных дизайнов, поэтому ее легко подобрать под интерьер определенной кухни. А еще такой чайник позволяет нагреть воду за считанные минуты.

Но оказалось, что американцы подобным прибором пренебрегают. Все дело в том, что подключить типичный российский электрочайник в своем доме житель США не может из-за несоответствующей розетки.

Кроме того, на Западе другие нормы напряжения, почти вдвое ниже, чем в России. А счета за электроэнергию там очень большие. Вот почему американцы стараются экономить и не использовать лишние бытовые приборы, сообщает Дзен-канал «Тонкости туризма».

Посадку самолета пришлось отменить из-за замеченных на поле помех. Лайнер вынужден был кружить над аэродромом. Около ста пассажиров находились в прямом смысле в подвешенном состоянии, не понимая, что происходит.

Оказалось, что причиной стали три собаки, которые случайно забрели на посадочную полосу. Пилоты вовремя увидели животных и приняли решение подождать, пока те разбегутся.

МК сообщает, что лайнер, следовавший из Москвы в Надым, сумел сесть только после того, как поле было полностью чисто. Несмотря на то, что все обошлось без происшествий, Новоуренгойская прокуратура инициировала проверку в отношении работников аэропорта.

На борту самолета каких только приспособлений для безопасности пассажиров нет. А вот парашютов почему-то не предусмотрено. Хотя, казалось бы, логично, что в случае пикирования борта люди эвакуируются через открытый люк.

Оказалось, что не все так просто. Во-первых, лайнер летит на высоте около 10-12 тысяч метров. Парашюты же рассчитаны на преодоление гораздо меньших расстояний. К тому же воздух за бортом сильно разрежен. Как только вы выпрыгнете, нехватку кислорода ощутите моментально.

И до земли едва ли доберетесь живым. Третья причина кроется в минусовых температурах. Они способны убить быстрее, чем вы пролетите хотя бы полкилометра.

Не забывайте и о том, что для прыжков с парашютом требуется сноровка и подготовка с инструктором. Даже если стюардесса в панике начнет объяснять пассажирам, когда дернуть кольцо, половина ее даже слушать не станет.

Портал Wday сообщает, что даже если парашюты были бы на борту, они, как и спасательные жилеты, все равно не помогли бы выжить в авиакатастрофе. Успокаивает только одно: шанс угодить в ЧП в небе ничтожно мал.

Назван жирный минус отдыха на Черноморском побережье Крыма. Уже несколько туристов пожаловались на происходящий на пляже беспредел.

Народу у воды не так много, как в Анапе или Сочи. Но есть другой нюанс. Хорошее местечко нужно оплатить местным дельцам. Как сообщает портал Tourdom, находчивые бизнесмены продают отдыхающим тень за 150 рублей с человека.

На палящем солнце мало кто желает находиться, потому все стремятся спрятаться. Но бесплатно это больше не сделать. Россияне на грани возмущения. Они не понимают, как на государственном общем пляже такое возможно.

Оказалось, что все вполне законно. На берегу немало других представителей частного бизнеса: продавцы мороженого, кукурузы, амуниции для плавания. Значит, и продажа мест в тени не запрещена.

Только единицы знают, что самое удобное место в самолете находится вовсе не у окна. Лучше бронировать другое кресло, если есть желание долететь с комфортом.

На борту часто разворачивается настоящая борьба за него. И неспроста, ведь два подлокотника достаются не каждому. Приходится искать, куда положить свободную руку, и, кроме коленей, вариантов нет.

Китайцы живут до ста лет, не зная болезней и не страдая от морщин, потому что знают главный секрет молодости и красоты. И это не только привычка пить много воды и двигаться.

Каждое утро жители КНР начинают с полезного завтрака. Вместо банальных бутербродов или овсянки они предпочитают сытные блюда, которые быстро перевариваются и не оставляют лишних сантиметров на боках.

Так, китайцы обожают рис. Они его варят, поджаривают, добавляя специи и овощи. В ход идет и лапша с соевым соусом и кунжутной пастой. В нее кладут редьку, каперсы и зеленый лучок по вкусу.

Еще одно фирменное утреннее блюдо этой страны — баозцы. Это мини-лепешки, приготовленные на пару, с начинкой из мяса или свежих фруктов.

В довершение трапезы полагается пить не чай или кофе, а соевое молоко. Оно мгновенно усваивается, не вызывает вздутия живота и способствует хорошему пищеварению, пишет портал «ЭКД!».

Речные и морские круизы ежегодно привлекают все больше туристов. Но, увы, не все из них возвращаются. И дело не в Бермудском треугольнике, хотя выглядит все и впрямь мистически.

Причину исчезновения людей, как правило, не разглашают в СМИ. Иначе в подобные путешествия давно отказывались бы ездить все поголовно. Тем не менее, говорить об этом нужно, чтобы предотвратить новые ЧП на лайнерах.

Как правило, в круизах на одном корабле находится около пяти тысяч человек. Едва ли при оформлении тура в агентстве кто-то справляется об их здоровье, в том числе и психическом. А если у кого-то возникнет желание сигануть за борт или совершить еще какое-то безрассудство?

Вторая причина кроется в огромном количестве спиртного. Обычно всем раздают алкогольные карты, которые позволяют пить коктейли и крепкие напитки в неограниченных количествах. Тут и гадалкой быть не надо, чтобы понимать: добром возлияния обычно не заканчиваются.

Ну и еще один нюанс: на лайнерах не всегда продуманы меры безопасности. Выйдя прогуляться ночью по палубе, можно запросто перевалиться за ограждение. Никто и не заметит. Если человек путешествует один, его едва ли кто-то сразу хватится, пишет Дзен-канал «Сами с Кузьминами».

Об опасности путешествий на верхних полках в РЖД уже слагают легенды. Пассажиры «летают» оттуда регулярно. Так случилось и с одним нетрезвым мужчиной, для которого ЧП завершилось плачевно.

Мужчина ехал на поезде дальнего следования в Мурманск. Как водится, выпил в пути немного пенного напитка и взобрался на законное место. Но ночью проснулся оттого, что лежал на полу в проходе. Сильная боль в плече дала понять, что падение было крайне неудачным.

В итоге у пассажира диагностировали сложную травму, потребовалась операция. И оставлять это безнаказанным он был не намерен. Подав в суд на ФПК (дочерняя компания РЖД. — Прим. ред.), пострадавший потребовал компенсацию в 100 тысяч рублей.

Решение было вынесено в его пользу. В ходе следствия выяснилось, что падение случилось вовсе не из-за нетрезвого состояния путешественника. Не исключено, что состав сильно тряхануло и удержаться на полке было невозможно, пишет «Фонтанка».

Когда интересный фильм закончился, а все съестное давно в животе, путешественники начинают разглядывать детали кабины самолета. Многие бесцельно смотрят в окно и, конечно же, замечают очень маленькую непонятную дырочку.

Неудивительно, что в голове моментально возникает вопрос, зачем же в иллюминаторе сделано столь странное ответствие, ведь это явно не элемент декора.

Во время полета происходит смена атмосферного давления, воздух расширяется, что вполне могло бы стать причиной повреждения окна. Едва заметная прорезь препятствует образованию конденсата и сохраняет стекло.

Переживать за попадание экстремально холодных потоков в кабину самолета точно не стоит, так как выемка не сквозная, пишет портал «Тонкости туризма».

Поезда, следующие на юг России, начали массово останавливать в пути. Пассажиры вынуждены часами томиться в душных вагонах. Причину им не разглашали до последнего.

Так, только за 15 августа в Саратовской области были задержаны четыре состава. Почти все они ехали в сторону Адлера, а один, наоборот, возвращался из Анапы и следовал в Ижевск. Последний простоял почти пять часов.

Люди в вагонах изнывали от жары и жажды. Каждому выдали порции воды и питания. Портал «Версия Саратов» сообщает, что причиной остановки составов послужили некие технические причины. По крайней мере, так это объяснили в Поволжском отделении РЖД.

Однако это лишь официальная версия, которая едва ли всем покажется правдоподобной.