Радостная новость пришла для владельцев электромобилей. Уже весной водители смогут не платить за передвижение по платным трассам. По поручению первого зампреда правительства Андрея Белоусова эксперимент запустят с 1 марта.
Собственники электрокаров для этого должны будут купить бесконтактный транспондер T-pass. Стоимость документа составит от трех до трех с половиной тысяч рублей.
Купить LADA не получится, но альтернативы на порядок круче.
Цены на автомобили растут как на дрожжах каждую декаду, и многие бренды в первую очередь заботятся о собственных доходах, а не о клиентах. Благо хотя бы китайские производители решили пойти навстречу россиянам.
Порталу КП объяснили в Совкомбанке, что на модели Chery, Exeed и Omoda можно оформить рассрочку без переплат на 78 месяцев независимо от суммы займа. Например, если брать кредит не на всю цену авто, а лишь на его часть, ежемесячные выплаты окажутся смехотворными.
В противном случае окажетесь в критической ситуации.
Зимой автомобилисты сталкиваются с серьезной проблемой из-за проблем с запуском двигателя. Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр заявил, что машина всегда будет на ходу, если соблюдать одно элементарное правило.
По словам специалиста, необходимо проверять аккумулятор. Он может прийти в негодность, даже если вы ездите каждый день, но на короткие расстояния. Агрегат просто не будет успевать зарядиться, сообщает радио «Спутник».
Интересно посмотреть, как изменятся дворы.
Россиянам просто хотят отбить желание покупать машину на каждого члена семьи. Сделать это предполагается с помощью уменьшения парковочных мест для личного транспорта.
Вице-премьер Марат Хуснуллин рассказал о радикальном способе борьбы с автомобильными пробками. В правительстве намерены сократить стандартный норматив определения парковочных мест «одна квартира — одно машино-место», передает портал «Ведомости».
Многим придется продать гаражи.
Автолюбителей в России хотят оставить без новых машин. Объявлено о катастрофической ситуации в главном автоконцерне страны.
Так, популярная у патриотов LADA может прекратить свое существование еще до конца 2023 года. А все из-за дефицита материалов на заводах в Тольятти и по всей стране.
Административные штрафы останутся в прошлом.
Российским шоферам больше не надо ездить строго по правилам и озираться, оставив права дома. Теперь сотрудники ДПС скривятся, но отпустят людей без заветной «корочки».
В середине января 2023 года в приложении «Госуслуги Авто» появилось важное нововведение. Теперь нерадивый водитель может показать полицейскому одно изображение в смартфоне и уехать со свистом.
С 1 марта ездить можно будет только так.
Автомобилистов снова ущемляют. Ночью на дорогах и так почти ничего не видно, особенно там, где они не освещаются фонарями. А теперь поездка станет еще более сложной.
В России с 1 марта в силу вступят новые запреты. Любителям ярких светодиодных и ксеноновых фар с AliExpress можно начинать их скручивать уже в феврале.
Последствия для «железного коня» могут оказаться печальными.
Скоро каждый беспечный владелец транспортного средства пересядет на автобусы или такси. Россияне поголовно лишатся возможности ездить за рулем своих «ласточек», пусть и на короткое время.
Виной всему резкие перепады температуры и неумение народа готовить авто к ним. Первое, что приходит на ум тем, кто не может открыть двери ключом, — это отогреть ключ огнем или кипятком, однако такой метод может привести к серьезным проблемам.
Ситуация на рынке крайне нестабильная.
Российские водители уже почти год ощущают острую нехватку запчастей на свои машины. Автоэксперт Игорь Моржаретто заявил, что прошлой весной были нарушены многие логистические цепочки, что и привело к подобным проблемам.
В беседе с порталом BLITZ+ специалист добавил, что санкции сделали свое черное дело, но это в основном касается немецких автомобилей из так называемой «большой тройки» — BMW, Audi и Mercedes-Benz.
Любителям передвижения с комфортом стоит серьезно задуматься.
Дилеры забили тревогу, что в России в недалеком будущем возможен дефицит иностранных автомобилей. Автоэксперт Игорь Моржаретто заявил, что паниковать не стоит, хотя определенные опасения в некоторых сегментах все-таки не беспочвенны.
В беседе с порталом BLITZ+ специалист заметил, что далеко не все зарубежные марки ушли с российского рынка. Некоторые сократили продажи, а другие просто на время приостановили производство.
