Три совета помогут увеличить ресурс любого авто

Не секрет, что производитель заинтересован лишь в том, чтобы автомобиль отъездил заложенный в него ресурс — 120-200 тысяч километров. Вторичный рынок его не интересует, поэтому если собираетесь ездить дольше отведенного срока, вопрос сохранности авто исключительно в ваших руках.

Регулярно промываем радиаторы

Эту рекомендацию редко встретишь в руководстве по эксплуатации, а между тем это — залог долгой жизни мотора.

В любой сезон на радиатор налипает внешняя грязь — от тополиного пуха и мошек летом до жижи из реагентов зимой. Это приводит к снижению эффективности радиатора и может аукнуться перегревом мотора и его последующим дорогим ремонтом или заменой.

Следим за состоянием кузова

Металл не вечен, с годами проявляется его «усталось», а езда по неровным дорогам дополнительно нагружает кузов. В результате у возрастных машин масса трещин по всему кузову, куда забивается грязь, которая неизбежно ведет к коррозии. Поэтому важно следить как минимум за чистотой автомобиля и регулярно его мыть, как максимум — раз в несколько лет проводить дополнительную антикоррозийную обработку.

Меняем масло в трансмиссии

Любой — неважно, механика у вас или вариатор. И делаем это без оглядки на инструкцию: там может быть сказано, что масло «на весь ресурс» автомобиля, но это в корне неверно. ГСМ в трансмиссии с годами из статуса «масло» переходит в статус «отработка», и неспроста ее так называют. В жидкости накапливаются следы износа, которые натурально изнутри разрушают трансмиссию. Так что для долгой и успешной ее эксплуатации масло надо менять край раз в 40 000 км.