Самый ломучий мотор на Peugeot с пробегом

Моторы серии EP6C у «французов» самые массовые и при этом — с самой плохой репутацией. Совместная разработка с BMW ставилась почти на все модели Peugeot-Citroen «нулевых» годов. Соответственно, пройти мимо машин с таким агрегатом на «вторичке» сложно.

Если все же не получилось, то тщательнее других надо диагностировать движки серии EP6CDTM — это турбированный вариант 1,6-литрового атмосферника, и без того мудреного по конструкции.

Список типичных «болячек» обширен: это и преждевременное растяжение цепи ГРМ, и раннее образование нагара на клапанах, и неуемный масляный аппетит. Все вместе приводило к тому, что турбовые EP6 редко доезжали без капиталки до 100 000 км.

Производитель отчаянно пытался справиться с врожденными проблемами, постоянно модернизируя агрегат. И на машинах после 2011 г.в. справился почти со всеми из них. Так что, если и искать Peugeot с 1,6 турбо, то выпущенные не раньше начала «десятых» годов.