Проблемы Hyundai Solaris с пробегом
Фотобанк — Legion-media.ru
Развенчиваем мифы о якобы «неубиваемых» корейских авто.
Недолговечный салон
Что в I, что во II поколении обивка салона Solaris полностью соответствует статусу «бюджетный»: водительское кресло порой вышоркивается за год эксплуатации, а если машина служила в такси, то натерты до характерного блеска будут и пассажирские сидения. .
Рулевая рейка
Solaris первого поколения опозорился дважды. Первый раз — с недолговечной рулевой рейкой, которая у многих владельцев начинала стучать, опять же, на первом году жизни.
Hyundai проводила отзывную кампанию и меняла узел по гарантии. Но если первый владелец этим не озаботился, то машина ушла с нерешенной проблемой на вторичный рынок.
Задняя подвеска
Второй раз Solaris опозорился с настройками задней подвески: на неровной дороге раскачка была такой силы, что становилась не просто дискомофортной, а опасной. Производитель не сразу, но о проблеме услышал, но отзывных кампаний не было.
Кто купил ранний Solaris, тот так и ездит, качаясь. Зато последующие модификации машины шли уже с доработками. Которые в итоге продолжались весь жизненный цикл модели: первый Solaris сменил не меньше 5 вариаций деталей и настроек задней подвески.