«Потеют» фары. Чем опасно и как с этим бороться

Запотевание фар и фонарей, по большому счету, естественный процесс: несмотря на кажущуюся целостность, корпус светового прибора все-таки не до конца герметичен. В нем есть клапаны вентиляции, чтобы пластик не лопнул при нагреве воздуха лампочкой.

Пока сухо и жарко, фара не «потеет». Но при перепадах температур наружный холодный воздух оседает конденсатом внутри теплой после поездки фары.

Если дело только в этом, то бороться не нужно: как запотеет, так и отпотеет. А вот если внутри фары вы видите небольшой «аквариум», это говорит о большой потере герметичности прибора. Возможно, от возраста рассохлась резиновая прокладка, герметик или швы. В простых случаях поможет справиться промазка обычным герметиком. В запущенных (когда фара повреждена структурно) — замена.