История торговой марки жевательных резинок Turbo

Все, кому сейчас за 35, были в свое время заядлыми коллекционерами. Девочки с увлечением собирали Love is, выискивая самые интересные картинки. Предметом гордости мальчишек становились вкладыши от жевательной резинки Turbo.

Многие именно из них узнали, какими разными бывают машины, и впервые услышали название иностранных марок. Самые увлеченные готовы были отдать за редкое авто шоколадку или даже обеденные деньги.

Жвачка пришла на территорию развалившегося Союза из Турции. Ее производила одна из самых старинных компаний, история которой берет начало еще в 1927 году. Turbo стала выходить с конвейера в 80-х годах и поначалу имела исключительно персиковый вкус.

До России новинка дошла только в 90-е и сразу же приобрела миллионы юных поклонников. Во-первых, долго держала вкус, во-вторых, в ней были фото коллекционных авто. Попадались три серии: Turbo Classic с ретромашинами, Turbo Sport — со спорткарами и Turbo Super — с современными моделями.

Постепенно бренд выдавили с рынка более крупные гиганты Wrigley и Cadbury. Турецкая жвачка производится и сейчас, но более ограниченными партиями и до россиян не доходит. Но вот что интересно: за старые вкладыши можно выручить немалые деньги. Редкие изображения покупают и за 10 тысяч рублей. Так что возможно, у некоторых на антресолях хранится настоящее сокровище, пишет VC.