Путешествие в поезде

Машинист как ни в чем не бывало шел по локомотиву, чтобы дать старт очередному рейсу, но подозрительные звуки из кабины заставили его насторожиться. Открыв дверь, мужчина увидел именно то, чего боялся больше всего.

Проводник испанской железнодорожной компании R16 решил скрасить ожидание отъезда довольно необычным способом. Мужчина заболтал одну из пассажирок, после чего — предложил ей уединиться. Туалеты в поезде, видимо, были заняты.

«Машинист застукал проводника во время занятия любовью. Причем все происходило прямо на приборах управления», — сообщали на портале Elnacional.

Водитель поезда донес на горе-любовников начальству, после чего, по очевидным причинам, потребовал заменить локомотив, ведь хотел ехать в чистой кабине. Отправление, в итоге, задержали на полчаса.

В поездах «Российских железных дорог» есть четкие правила, которые пассажиры так и норовят нарушить. Причем иногда даже проводницы приходят на помощь клиентам в этом черном деле.

Едущему в Москву мужчине стало скучно от стука колес и пейзажей за окном — захотелось разнообразить унылое путешествие запрещенными сигаретами да алкоголем. С соответствующей просьбой россиянин обратился к сотруднице РЖД, на что получил неожиданный ответ.

«От нее поступило предложение: Владимир купит сувенирную продукцию РЖД, а проводница закроет глаза на нарушение правил», — делились деталями в Telegram-канале «Осторожно, Москва».

За две тысячи рублей, в довесок к праву пить и курить, мужчина получил магнитик, но зашедшие в вагон полицейские сделку не оценили. Пассажира сняли с поезда, и после того, как обслуживающий персонал не вступился за горе-покупателя, тот решил отомстить.

«Написал встречное заявление: обвинил проводницу в мошенничестве — воспользовалась доверием, завладела деньгами, продав ненужный магнит, не выполнила договоренности», — заявил источник, уточнив, что на женщину завели уголовное дело.

Не удивляйтесь, если именно на вашем рейсе проводницы будут ходить с кислой миной и понурой головой. Вероятно, вы едете в один из городов негласного «черного списка» сотрудников РЖД.

Жительница Кирова за время работы в «Российских железных дорогах» исколесила всю страну. Если в сторону Сочи да Анапы девушка едет с поющей душой и благостным настроением, то в северные края — с точностью до наоборот.

«Самые ужасные рейсы — из Питера на Архангельск или Ярославль. Там станции идут очень часто, буквально через 10-20 минут», — заявила работница РЖД, уточнив, что стоянки тут длятся не больше пары минут, и отсюда растут ноги у серьезной проблемы.

На таких вот полустаночках почти всегда беды с освещением, а потому томящиеся в ожидании россияне ломятся в ближайший вагон — лишь бы только не опоздать, жаловалась проводница в интервью Kirov-Portal.

«Это очень сложно, особенно ночью. Половина станции — лес, пассажиры со всех вагонов забегают к тебе, и ты их запускаешь, даже иногда не проверяя документы, просто видя билет».

Многие люди, отправляясь в путешествие наземным транспортом, воспринимают дорогу как некое приключение. Правда, для тех, кто едет до места назначения в плацкарте, оно, как правило, не всегда приятное.

Отсутствие душа, нормального туалета и особой активности, конечно же, дают о себе знать. Однако даже долгую поездку можно облегчить, если воспользоваться тремя советами бывалых туристов.

Питание

Один из самых главных моментов в длительной дороге — не переедать. Ехать с тяжелым желудком очень непросто. Можно захватить с собой термос и при желании заварить кашу и попить чай.

Покой

Не обойтись без наушников с вакуумными насадками. Так посторонние звуки не будут вызывать раздражение и не придется слушать анекдоты шумных соседей.

Развлечения

Казалось бы, кроме игр в смартфоне, чтения книг и просмотра сериалов, заняться больше нечем. Но если обратиться к проводнику, можно отлично провести время за шахматами или шашками или заранее захватить с собой то, что вызывает интерес, пишет «Рамблер».

Проводницы во время рейсов обязаны соблюдать правила приличия, но, если сотрудники РЖД вдруг примеряют на себя роль пассажиров, пиши пропало. По крайней мере, именно с таким парадоксом столкнулась россиянка Дарья в своей поездке на Север страны.

Девушке не повезло оказаться в одном купе с работницей «Российских железных дорог». Путешествие предстояло долгое, и уже в самом начале стало понятно — покой пассажирке только снится.

«Мне в компанию попалась проводница. Она отработала последнюю смену в своей карьере и ехала домой», — вспоминала Дарья в беседе с журналом «Тинькофф».

Увольняющаяся из РЖД дама пустилась во все тяжкие практически сразу, как поезд отъехал от вокзала. В перерывах между алкоголем и развлечениями с мужчинами сомнительная спутница еще и пыталась найти общий язык с россиянкой и чуть ли не подружиться.

«Глушила водку из пластиковой бутылки из-под воды, водила в гости мужиков, мыла волосы в раковине в туалете», — ужасалась увиденному путешественница.

Стереотипам о буйных солдатах, возвращающихся на «гражданку», проводник РЖД не верил, пока не столкнулся с дембелями лично. Встреча закончилась кровопролитием и вызовом полиции.

Сотрудник «Российских железных дорог» сразу почуял неладное, заметив, что его коллега по рейсу Каменск-Уральский — Челябинск — поклонник неформального движения эмо. Шел 2007 год, а потому, когда в вагон сели отставные военные, сразу стало понятно — быть беде.

«Я сидел в своем купе и попивал чай, тут мимо меня проходит эмо-проводник, и за ним тянется кровавая дорожка. Два пьяных дембеля пристали к нему, сломали нос, пробили голову стаканом и вытащили деньги из кармана», — вспоминал работник РЖД.

Вызывать полицию толку не было, ведь до ближайшей станции — километры пути, а потому проводник вместе с другим пока еще здоровым коллегой ответили обидчикам по-мужски.

«Драка была такой, что в процессе был вырван с креплений титан, а я ушиб ногу и руку, когда добивал пьяного дембеля. Потом мы их связали полотенцами и сдали на станции Челябинск.

В итоге двое напавших попали за разбойное нападение на семь лет. А мы получили лишение премий за свои действия», — подвел итог автор истории на Pikabu.

В Китае поезда хоть и быстрее российских скоростных, но туалеты в них оставляют желать лучшего. РЖД в этом плане обгоняет конкурентов на годы.

По Сети разлетелся снимок из китайского состава, едущего в мегаполис Гуанчжоу. Состояние предбанника местной уборной тут, мягко говоря, недотягивает до роскошного внешнего вида, собственно, самих поездов и напоминает больше тюрьму, чем недешевый транспорт.

Допотопные смесители, незакрывающиеся шкафчики, пустые емкости из-под жидкого мыла, пробки для раковин, прикованные цепями к стене, — чтобы не украли.

Вишенкой на торте оказался запрет на набор воды из-под крана даже в стакан — видимо, за этим нужно ходить «на поклон» к проводнику, а также решетка на окне — похоже, боятся, что пассажиры захотят выйти на полном ходу, лишь бы только не видеть местного убранства.

На борту самолета стюардессы обычно объясняют пассажирам все правила пребывания в рейсе. Как оказалось, подобная инструкция пригодилась бы и тем туристам, что передвигаются железнодорожным транспортом. Многие из них нарушают простейшие правила, чем сильно раздражают проводников.

Так, путешественники специально бросают в унитаз крупный мусор — пакеты, зубные щетки, большое количество салфеток. В результате это неминуемо приводит к засору и выходу туалета из строя. Разбираться с этим приходится работникам поезда.

Кроме того, некоторые туристы не грешат воровством подстаканников и полотенец. Таким образом они хотят оставить себе на память символы путешествия. Но за недостачу приходится отчитываться не им.

Еще больше проводники не любят тех пассажиров, которые шумят в вагонах. Это касается как компаний, употребляющих алкоголь, так и родителей с детьми-хулиганами. Ведь все жалобы на их действия поступают именно сотрудникам РЖД, которым и приходится урезонивать дебоширов, передает Дзен-канал «ПОД СТУК».

В РЖД постоянно изобретают новые меры, чтобы избежать конфликтов в поездах. В основном споры возникают из-за вынужденного соседства обладателей билетов на верхней и нижней полке. Причем от скандалов не застрахованы даже родственники.

В этом на собственном опыте убедился мужчина, рассказавший в Сети о путешествии обратно домой из отпуска, в котором его сопровождала теща. Они приобрели два билета на боковые места. Сначала пассажир хотел уступить пожилой женщине полку снизу, однако она пожелала спать наверху.

Всю ошибку этого решения мужчина оценил в 7 утра, когда мать жены начала его настойчиво будить. Она заявила, что по новым правилам имеет право пользоваться столиком для завтрака в столь ранний час и хочет принять пищу именно сейчас. Но, чтобы этот столик появился, пассажиру снизу нужно встать и полностью сложить свое сиденье.

От такой наглости россиянин остался в шоке, ведь он не собирался просыпаться так рано. Но под напором женщины ему пришлось уступить.

«Теща согнала с нижней полки. Таким пассажирам я теперь не завидую», — приводит слова мужчины Дзен-канал «Любимый Сочи со всех сторон».

При выборе мест в поездах пассажиры обычно ориентируются на верхние и нижние полки, а также их удаленность от туалетов. Но мало кто знает, что значение имеет даже номер вагона.

Опытные путешественники имеют свои лайфхаки по железнодорожным поездкам. Они никогда не покупают билеты в первый и последний вагоны. Так, конец состава обычно более подвержен тряске, поэтому пассажиры там страдают от укачивания.

Кроме того, иногда поезд останавливается так, что последний вагон оказывается далеко от платформы. В результате туристам приходится выпрыгивать из состава прямо на щебенку.

И не стоит забывать, что, по статистике, больше всего аварий случается именно с замыкающим вагонам. Что же касается переда поезда, то там путешественники страдают от дыма и копоти из трубы тепловоза, передает Дзен-канал «Удивляться разрешено».