Ольга Хромова

Новые правила, которые ввели в РЖД с 1 сентября, имеют громадный пробел. Одна категория пассажиров оказалась в самом уязвимом положении.

Речь о туристах, которым достались боковушки. Как известно, подобие столика у нижней боковой полки можно разложить, только собрав постель и матрас. Получается, если сосед сверху захочет перекусить, придется жертвовать своим комфортом.

Автор Дзен-канала «Петров. Путешествия» отмечает, что разработавшие нововведение сотрудники должны были войти в положение всех купивших билеты, а уж потом внедрять нормы в жизнь. На поверку в поездах сейчас царит такой бардак, что и соваться туда опасно для психического здоровья:

«Я что, должен трижды в день сворачивать свою постель, закидывать наверх и раскладывать столик? Потом повторять в обратном порядке. И так трижды в день!

Ну, друзья, тут все гораздо проще (хотя как посмотреть) — на боковых местах вообще как бы нет столика. Официально нет — то, что торчит у вас посередине нижней боковушки, столиком как бы не считается».

Сдать на права в России становится все сложнее. С 2024 года в экзаменационные тесты добавятся сразу несколько каверзных вопросов, на которые даже опытный водитель едва ли сможет ответить.

К слову, некоторые уже сейчас начали сдавать теорию по-новому. И вот на чем можно споткнуться, если поставить галочку, не подумав.

Вопрос касается износа ремня безопасности: в каком случае техническое средство может эксплуатироваться. Даются четыре варианта ответов: есть потертости на ремне, не срабатывает система втягивания лямки после пристегивания, имеются надрывы, при вытягивании нет фиксации и ремень продолжает вытягиваться бесконтрольно.

А теперь верный вариант: имеются незначительные потертости.

Autonews сообщает, что в тесты включили вопросы про глубину тонировки, аптечку, неработающие дворники и другие.

Со стороны профессия стюардессы кажется романтичной и красивой. Но на деле оказалось, что небесные феи, кроме удовольствия, получают от работы кучу болячек, в том числе и хронических.

Вы когда-нибудь обращали внимание на ноги бортпроводниц? Так вот, если присмотреться, у некоторых, даже очень молодых, выпирают вздутые вены на щиколотках и голенях. Все из-за сильного давления на сосуды на большой высоте.

Стюардесса по имени Наталья в беседе с порталом Habr пояснила, что многие ее коллеги сталкиваются и с риском смертельных заболеваний:

«Профессиональные заболевания — варикоз. Повышенный риск онкологии: это в меньшей степени радиационный фон на высоте, в большей — постоянный стресс.

Много проблем с ушами, но у пилотов больше. Сердце — давление прыгает. Нарушение сна, многие пьют таблетки, чтобы нормально спать».

Сборщик заказов в «Ашане» раскрыл покупателям одну страшную тайну. Почти каждый раз на удочку попадаются все больше доверчивых россиян.

Выбирая овощи и фрукты, многие хватают уже расфасованные, в сетках и пакетах. А, придя домой, выбрасывают половину содержимого. Ведь в середине упаковки, как правило, мастерски прячут подгнившие экземпляры, поясняет мужчина в Дзен-канале «Белая обезьяна».

К слову, то же самое касается и конфет с печеньем, и других расфасованных товаров. К слову, упаковщик уверяет, что в заказы на доставку кладет только отборные свежие продукты, не пытаясь сбыть уже списанные и непригодные для еды.

Непосвященные люди уверены, что у стюардесс не может быть проблем в личной жизни. С такой-то внешностью и профессией они просто обязаны быть счастливы в любви и браке.

Однако работа в небе диктует бортпроводницам свои правила. И они вынуждены им следовать. Так, большинство сотрудниц авиакомпаний жалуются на то, что романы с «земными» мужчинами им завести не удается. Плотный график не позволяет часто видеться.

Вот почему стюардессы вступают в отношения с коллегами мужского пола или пилотами.

«В последнее время много семей внутри коллектива, когда оба летают. Тоже есть особенность, потому что очень сложно видеться.

Почти сразу пропускается конфетно-букетный период, люди сразу живут вместе. Стыковки по расписанию сложные, максимум пять полных дней в месяц получается провести вместе. Люди времени просто так не теряют», — признается опытная стюардесса в беседе с Habr.

Наглая пассажирка в самолете пересела из эконом-класса в премиум. Доплачивать за комфорт она отказалась, но это был не единственный сюрприз с ее стороны.

Дело было на рейсе из Лондона в Бангкок. Дама с мужем сели в самолет изрядно пьяными и всю дорогу скандалили, не давая покоя ни соседям, ни персоналу. В итоге дебоширы накинулись на членов экипажа, после чего их тут же скрутили.

Мужчину даже пришлось приматывать скотчем к креслу. Дальше в такой обстановке полет было продолжать невозможно, поэтому буянов высадили в ближайшем аэропорту, пишет Daily Mail.

По пути домой из Краснодара россиянка столкнулась с опасностью, о которой предупредила остальных пассажиров РЖД. Проводники о таком не говорят.

Станция, до которой нужно было добраться героине истории, была промежуточной. И стоянка на ней ограничивалась тремя минутами. Когда она начала собирать вещи на выход, проводница заявила, что не сможет выпустить. Слишком уж короткая остановка. Да и платформа будет далеко от вагона.

«Вдруг вы свалитесь и ногу поломаете, а я отвечать не собираюсь», — сказала сотрудница как отрезала.

В качестве альтернативы она предложила растерянной женщине перейти в другой вагон, который будет ближе к платформе. На это дама ответила, что нигде в правилах такие требования не указаны, а если ее не выпустят из своего вагона, то она дернет стоп-кран и все равно выйдет на нужной станции.

История завершилась благополучно. Пассажирка прибыла прямиком к платформе и успела покинуть поезд, пишет Дзен-канал «Неугомонные пенсионеры».

Слишком болтливый попутчик в поезде или самолете сущее наказание. Особенно если вы интроверт и не любите заводить новые знакомства.

Есть три верных способа вежливо, но эффектно заткнуть мастера точить лясы.

Раз-два-три, спи

Едва сев на свое место, можно надеть на глаза мягкую затемняющую маску, отвернуться и посапывать. Перед этим оповестите соседа, что жуть как устали и не намерены вести беседы. Тут есть только один нюанс: спать вам действительно придется. Ну или делать вид всю дорогу.

Ничего не успеваю

Скажите болтуну, что едете на конференцию и вам срочно нужно дочитать методичку или прослушать аудиолекцию. Ну а сами включайте в наушниках любимую музыку и наслаждайтесь видами из окна.

Апчхи

Притворитесь больным. Покашливайте и чихайте, приговаривая, что подцепили неизвестный вирус. Едва ли попутчик после этого захочет идти на контакт, пишет Дзен-канал «Тонкости туризма».

Двух россиянок задержали в заграничном аэропорту. По их словам, таким унижениям их ранее не подвергали. И все из-за содержимого чемоданов.

На таможенном контроле воздушной гавани Токио у пенсионерок обнаружили наличные деньги. Их сумма превышала допустимую для вывоза, потому пришлось заполнять немало бумаг, в том числе и декларацию.

Telegram-канал «Крыша турдома» сообщает, что в итоге туристок все же пустили на рейс, но осадок от досмотра у обеих остался крайне гадкий:

«Это было унизительно. Правда, через два часа отпустили, деньги вернули, наверное, из-за того, что мы летели в Россию не напрямую, а через две страны. Еле успели на самолет».

Ежедневно сотни тысяч россиян посещают магазины «Магнит». Но никто из них и не догадывается, как выглядит владелец торговой сети. А ведь он действительно достоин внимания.

63-летний Ян Дюннинг, уроженец Нидерландов, давно перекочевал в Россию. Много лет он занимал пост гендиректора супермаркетов «Лента». За это время магазины поднялись на качественно новый уровень по прибыли и сервису.

А с 2019 года Дюннинг назначен президентом ПАО «Магнит», пишет «Википедия». Не произнося ни слова по-русски, он умудряется прекрасно коммуницировать с подопечными и развивать бизнес, зарабатывая баснословные деньги.

В соцсети часто появляются свежие фото руководителя и интервью с ним. К слову, подопечных он очень ценит, поздравляет со всеми праздниками, лично вручает подарки и старается быть с ними на одной волне.