Из-за новых требований Минтранса часть камер на дорогах придется отключить

Российские регионы столкнулись с трудностями в связи с новыми требованиями Минтранса к установке дорожных камер, предусматривающими отключение части действующих комплексов фотовидеофиксации после 1 сентября. Об этом стало известно после презентации третьей версии проекта правил, которая включает в себя обязательные требования к камерам, ранее считавшиеся рекомендательными.

На заседании рабочей группы «Безопасность дорожного движения» Минтранс представил обновленный проект, который вызвал дискуссии среди экспертов. В частности, в третьей версии исключена идея штрафов за нарушение скоростного режима, установленного динамическими табло, что ранее вызывало резонанс среди водителей и МВД.

Кроме того, в документ вернули норму о минимальном расстоянии между камерами, сделав исключения для мест с повышенной аварийностью и по требованию ГИБДД. Также новая версия вводит в обязательный порядок соблюдение ГОСТ Р 57144, устанавливающего технические требования к камерам, что вызвало опасения среди региональных представителей о соответствии существующего оборудования.

Эксперты и представители регионов выразили обеспокоенность по поводу возможных последствий вступления в силу новых правил, указывая на несоответствие значительной части камер требованиям и потребность в дополнительных инвестициях для их модернизации или замены.

Минтранс пока не комментировал высказанные претензии к проекту правил. Решение о дальнейшей судьбе проекта, его доработке или одобрении будет принято на основе голосования рабочей группы в ближайшее время. В то же время, к 1 сентября также ожидается утверждение правил передачи данных с камер в ГИБДД, что станет отдельным важным документом в контексте регулирования дорожного движения.