Наглость не знает границ: россиянин проучил продавца «КБ» не отходя от кассы

Красное и белое
Красное и белое
Источник изображения

Фотобанк — Maksim Konstantinov/globallookpress.com

Красное и белое
Источник изображения

Фотобанк — Maksim Konstantinov/globallookpress.com

Очевидцы несколько минут наблюдали за конфликтом.

В магазине «Красное и белое» нужно держать ухо востро. Не только из-за сомнительного контингента, но и из-за не слишком гуманного поведения кассиров.

Один из покупателей поделился своей историей, которая завершилась не слишком приятно для всех посетителей торговой точки. Он выбрал необходимые товары и прошел на кассу. При попытке оплатить с карты продавец попросила сделать это при помощи QR-кода.

И возможно мужчина и согласился бы, но дама слишком сурово и настойчиво требовала совершить оплату именно таким способом. Не секрет, что сканирование кода занимает дополнительное время и не слишком удобно. Особенно когда сзади уже напирают другие покупатели.

Клиент занервничал и заявил, что отказывается выполнять просьбу. Очередь уже гудела от нетерпения и возмущения. В итоге он придумал, как прекратить эту бессмысленную борьбу с кассиршей.

Когда та сдалась и разрешила приложить карту к терминалу, мужчина выпалил, что денег на счете у него нет. Покупки он оставил на прилавке и гордо удалился.

«Это, кстати, не первый раз, когда "Красно-белые" пытаются что-нибудь внедрить или "впарить", а при отказе покупателя от подобных предложений, кассир смотрит на человека, как на мусор из-под ногтей, как на придорожную пыль», — пишет он в Дзен-канале «Гид по экономии».

 •••

Стюардессы начинают трястись от злости после этого вопроса: не вздумайте проверять

Стюардесса
Стюардесса
Источник изображения

Фотобанк — 123rf/Legion-Media

Стюардесса
Источник изображения

Фотобанк — 123rf/Legion-Media

Бортпроводница не справочное бюро.

Особо нудные и любопытные пассажиры в самолетах страшный сон любого бортпроводника. Вот какие вопросы сотрудники авиакомпаний считают самыми глупыми и неуместными. При этом отвечать на них приходится чуть ли не каждый рейс.

Про еду

Вечно голодные туристы, едва усевшись в кресло, дергают стюардесс, спрашивая, когда уже будут кормить. При этом обед на борту положен только тем, чей перелет длится более шести часов. В остальных случаях подают только напитки.

Про квас и другие изыски

Нередко пассажиры требуют странных напитков, которых нет в ассортименте ни одного самолета. Как правило, есть только соки: апельсиновый яблочный и томатный, ну а еще чай, кофе и простая вода без газа.

Про багаж

Спрашивать у бортпроводника о судьбе чемодана — значит отнимать его драгоценное время. Он ваш багаж не грузил, и принимать в аэропорту не собирается

Ну и самый раздражающий вопрос: «А над чем мы сейчас летим?» Экс-стюард в беседе с порталом «Авиасейлс» заявил, что на это почти всегда хочется ответить «Над землей». Ведь точно вам, кроме пилота, никто координаты не скажет.

В очень редких случаях приходится звонить в кабину капитана и узнавать, где именно лоцируется борт.

 •••

В «Магните» и «Пятерочке» нашли опасный напиток: трижды подумайте, прежде чем брать

Магнит
Магнит
Источник изображения

Фотобанк — 123rf/Legion-Media

Магнит
Источник изображения

Фотобанк — 123rf/Legion-Media

Покупатели годами пили его вместе с детьми.

Общественники бьют тревогу. В популярном у россиян напитке нашли опасное вещество. Теперь предстоит разобраться, почему покупателей долгое время травили, даже не предупреждая о последствиях его употребления.

Закупив несколько видов кваса в магазинах «Магнит», «Лента», «Пятерочка» и других, специалисты провели лабораторное исследование образцов. Каково же было их удивление, когда почти во всех обнаружили трехкратное превышение нормы спирта.

При разрешенных 1,2% в квасе было около 3,6%. «Известия» сообщают, что такое могло произойти из-за нарушения норм производства или хранения. Будут ли изымать хмельной напиток из торговых сетей, пока не уточняется.

 •••

Пилоты боятся этого как огня: вот главные страхи, о которых пассажиры и не догадываются

Пилот
Пилот
Источник изображения

Фотобанк — 123rf/Legion-Media

Пилот
Источник изображения

Фотобанк — 123rf/Legion-Media

Туристы наивно полагают, что бортом управляет хладнокровный командир.

Считается, что в пилоты идут по-настоящему храбрые мужчины. Но и капитан воздушного судна имеет свои страхи. Но никому о них не рассказывает.

Опытный пилот в Дзен-канале «Капитан А320» раскрыл невидимую для пассажиров сторону работы своих коллег. Оказалось, что управляя огромным лайнером, нужно быть готовым к массе нештатных ситуаций, каждая из которых может стать роковой.

Отказ техники

В полете может забарахлить как двигатель, так и гидравлика. И сделать с этим командир ничего не сможет. Останется только выруливать ситуацию, спасая жизни пассажиров.

Птицы

«Но это опасность привычная — мало кто долетавший до четырех полосок не ловил "птеродактиля"», — пишет пилот.

Пьяные на борту

Из-за них болит голова у каждого члена экипажа. Невменяемые туристы вынуждают сажать лайнер в ближайшем аэропорту. А это дополнительный расход топлива, нервов, задержка десятков ни в чем не повинных пассажиров и волокита с бумажками.

Погода

Спокойный полет зависит от благоприятных условий за бортом. А вдруг сильный ливень с нулевой видимостью, ураган, гроза? Капитаны стараются уважительно относиться к любым стихиям и не спорить с ними попусту. Проще уйти на запасной аэродром и переждать.

 •••

Три процедуры красоты из СССР, которые сегодня кажутся дикими и нелепыми

Косметика
Косметика
Источник изображения

Фотобанк — Legion-media.ru

Фотобанк — 123rf/Legion-Media

Косметика
Источник изображения

Фотобанк — Legion-media.ru

Фотобанк — 123rf/Legion-Media

Выживали как могли, хотя и не всегда без жертв.

Дамам в СССР приходилось применять максимум смекалки, чтобы выглядеть красиво. Во времена дефицита не было ни визажистов, ни сносной косметики. И вот как они изворачивались.

У современных барышень бьюти-лайфхаки из прошлого века вызовут культурный шок. А для советских женщин они были обыденностью.

Чего стоит изготовление самодельного лака для волос. Его делали из старых рентгеновских снимков, растворенных в ацетоне.

 •••

На российских вокзалах открыли новую услугу, но пассажиры недовольны, и вот почему

РЖД, вокзал
РЖД, вокзал
Источник изображения

Фотобанк — 123rf/Legion-Media

РЖД, вокзал
Источник изображения

Фотобанк — 123rf/Legion-Media

Клиенты компании разводят руками от недоумения.

На российских железнодорожных вокзалах появилось сомнительное новшество. Туристы недоумевают, для чего руководству РЖД понадобилось тратить бешеные деньги на мало кому нужный сервис.

В официальной группе «Вконтакте» представители компании объявили об открытии на территории вокзалов коворкинг-центров, этаких мини-офисов для переговоров и рабочих встреч. Пока они функционируют только в Москве, Нижнем Новгороде, Сочи и Екатеринбурге.

Однако новость россиян возмутила. Вместо бесполезных офисов на вокзалах нужно оборудовать аптечные киоски, считают пассажиры. Ведь в ожидании поезда может произойти что угодно.

«Мне кажется ,что на вокзале должна быть аптека или же какой то аптечный киоск! Чтоб люди перед дорогой могли во время стоянки на большом вокзалище, где ветер гуляет по зданию, купить в аптеке хотя бы какие-то необходимые препараты», — высказала мнение подписчица.

 •••

Поедем, сидя на табуретках: новые правила в РЖД обернулись массовым коллапсом

Плацкарт, РЖД
Плацкарт, РЖД
Источник изображения

Фотобанк — 123rf/Legion-Media

Плацкарт, РЖД
Источник изображения

Фотобанк — 123rf/Legion-Media

Плацкартные коллизии бушуют с начала сентября.

Пассажирам нижних полок в поезде больше не придется уступать места у столика соседям сверху. Конфликты в связи с введением нового закона в РЖД закончатся, так и не успев разгореться.

Дело в том, что многие россияне потрудились досконально изучить формулировки всех нововведений, вступивших в силу с 1 сентября текущего года. И многие из них настолько размыты, что лазеек хоть отбавляй.

В частности, нигде не сказано, что заплативший за место снизу пассажир обязан подвинуться, чтобы рядом уселся сосед. Получается, места у столика для верхних полок могут быть только стоячими.

Читатели Дзен-канала «1520. Все о ж/д» поделились размышлениями на эту наболевшую тему:

«"Вот как найдешь в законе про предоставления полки, тогда и будет разговор, а так становись стоя". Или табурет пусть организует проводник и ешь на здоровье».

 •••

Эти квартиры скоро нельзя будет продать: в Госдуме озвучили твердое решение

Продажа квартиры
Продажа квартиры
Источник изображения

Фотобанк — 123rf/Legion-Media

Продажа квартиры
Источник изображения

Фотобанк — 123rf/Legion-Media

Мера станет для многих серьезной помехой для сделки.

Вскоре продать недвижимость станет в разы сложнее. Вот кого коснутся жесткие ограничения в первую очередь.

В Госдуме хотят запретить сделки по продажам квартир, приобретенных в официальном браке. Но только в том случае, если один из супругов не в курсе того, что второй задумал сбыть с рук общее имущество.

Депутаты партии «Новые люди» считают, что давно пора внести поправки в закон, который регламентирует правила продажи жилья. И обязать присутствовать на сделке обоих владельцев, во избежание ущемления прав одного из них, пишет «Парламентская газета».

К тому же проблемы могут возникнуть и у новых собственников, которые не в курсе существования второго хозяина.

 •••

Этих людей в самолете пилоты прозвали «слонами»: в жизни не догадаетесь почему

Самолет и слон
Самолет и слон
Источник изображения

Фотобанк — 123rf/Legion-Media

Самолет и слон
Источник изображения

Фотобанк — 123rf/Legion-Media

Габариты тут ни при чем.

Безопасность полетов зависит от пилотов и авиадиспетчеров всего-то на 20% — оставшиеся 80 лежат на плечах необычного «зоопарка». Ни один авиалайнер не оторвет колеса от земли, пока не разрешит «слон».

Такого необычного прозвища от летчиков и стюардесс удостоились техники, чье призвание — копаться в двигателях авиалайнеров. Самое крупное наземное животное и сотрудников аэропорта связывает их непростой труд.

«"Слонами" этих ребят называют потому, что вся самая тяжелая и грязная работа на их плечах. Но именно Слон — хозяин самолета!» — заявил пилот Алексей Кочемасов в Telegram-канале.

Авиатехники следят за мотором, гидравлической системой, шасси и остальной технической начинкой лайнеров, первыми появляясь в салоне во время подготовки к полету, объяснил «Летчик Леха».

«Расчехляют, заправляют, доливают масла, меняют колеса и так далее. В общем это отец родной для самолета и пилотов!»

 •••

Никаких доплат и бонусов: стюардесса рассекретила реальные оклады коллег

Стюардесса
Стюардесса
Источник изображения

Фотобанк — 123rf/Legion-Media

Стюардесса
Источник изображения

Фотобанк — 123rf/Legion-Media

За столь опасную работу сотрудницам начисляют настоящие гроши.

Россиянкам, которые до сих пор грезят профессией стюардессы, не лишним будет знать о финансовой стороне вопроса. Многие ошибочно считают, что бортпроводницы как сыр в масле катаются.

Оказалось, что почти у всех сотрудниц авиакомпании есть оклад, размер которого сопоставим с суммой прожиточного минимума. В 2017 году он составлял 4500 рублей. Стюардесса по имени Ксения в беседе с АиФ раскрыла коммерческие секреты, добавив, что в последние годы убрали многие доплаты за вредность, а также дополнительные дни отпуска:

«Зарплаты у нас остались на уровне 2011 года — в среднем от 50 до 80 тыс. в месяц. Ради этих денег нужно провести 80-90 часов в небе. Мой оклад 4500 рублей, их я получаю гарантированно, все остальное нужно еще налетать».

 •••