Пинается и гудит вариатор Nissan Qashqai. Возможные причины

"Ниссан Кашкай"
"Ниссан Кашкай"
Источник изображения

Фотобанк — legion-media.ru

"Ниссан Кашкай"
Источник изображения

Фотобанк — legion-media.ru

Jatco, несмотря на японское происхождение, довольно хрупки и капризны.

Если трансмиссия вашего Qashqai (или соплатформенного X-Trail) на ходу издает странные звуки, а при движении ощущаются неприятные рывки и толчки, — это плохой знак. Гудеть могут подшипники вариатора.

К этому приводит нерегулярная замена масла в КПП: продукты износа забивают каналы внутри узла, подшипники быстрее изнашиваются. Менять лучше с запасом сразу все четыре, даже если износились один-два.

К рывкам на ходу может приводить неисправность масляного насоса: опять же, из-за продуктов износа в «отработке» (старое масло) клапан масляного насоса не может держать рабочее давление в системе. От этого работа шкивов, между которыми натянут ремень вариатора, рассогласовывается, ремень проскальзывает — появляются те самые рывки.

Проблемы вариаторов Jatco на Qashqai достаточно хорошо известны сервисменам, есть отдельные профильные площадки, где занимаются конкретно CVT. Стоимость ремонта варьируется с оглядкой на серьезность проблемы и их количества. Замена ремня или гидроблока в текущих условиях — никак не меньше 20 000 рублей, покупка подержанного узла в сборе из Японии — от 55 000 рублей на профильных площадках.

Но лучше всего заниматься профилактикой: регулярная замена масла вариатора каждые тысяч 30-50 пробега поможет избежать многих неприятностей в дальнейшем.