Неочевидные причины биения руля на ходу

Чаще всего руль бьет на ходу от неправильной балансировки колес или критического износа деталей рулевого управления/подвески. Но подчас причины кроются в совершенно не очевидных вещах, которые непросто найти, но просто устранить.

Бьет, потому что колеса плохо прикручены

Почувствовав биение, первым делом надо проверить затяжку колесных болтов. Механик мог упустить этот момент на шиномонтаже, а вы не перепроверили.

Что само по себе неправильно: протяжку болтов и шпилек надо контролировать и в мастерской, и проехав потом сотню-другую километров.

Бьет, потому что налипла грязь или снег

Иногда балансировка колес полностью «съезжает» из-за того, что вы и ваша машина попали в глубокий снег или проехали по осенней распутице. Жижа и снежная масса налипают на внутренней поверхности диска, вызывая те самые вибрации. Порой не поможет даже тщательная мойка: если грязи много и она спрессовалась, придется натурально отдирать.

Бьет, потому что кривой диск

Этот момент сложнее всего определить «на глазок»: кривизна диска порой бывает недостаточной, чтобы ее разглядеть. Но достаточной, чтобы давать паразитные вибрации на ходу. В идеале при появлении подозрений на искривление колесо надо показать специалисту и проверить на станке.