Какое масло залить на зиму

Моторное масло — один из ключевых факторов в успешном холодном пуске двигателя. Оно должно быть достаточно текучим, чтобы стартер легко провернул мотор. Если вязкость масла сезону не соответствует, то загустеет, пуск двигателя будет затруднен.

При выборе масла смотрим на этикетку.

Во-первых, интересует его тип. Минеральное — сразу нет: сильно густеет на морозе, быстрее окисляется. Полусинтетика тоже не вариант для современных хороших двигателей с наддувом, по свойствам она ближе к минеральному маслу. Универсальным (но и самым дорогим) будет вариант с чистой «синтетикой».

Во-вторых, масло должно подходить вашему мотору в принципе — ищем на этикетке допуски фирм-производителей и сверяемся со списком марок-моделей, для которых эти допуски предназначены.

Третий важный момент, собственно, вязкость масла. В обозначении должна быть буква W (Winter). Следующая за ней цифра показывает температурный предел, ниже которого масло работать не будет.

Цифра, следующая за W, обозначает температурный предел. Понять его очень просто: от этого числа отнимаем 40 — получается предельная температура, ниже которой масло работать не будет:

• 0W — масло работает —40°
• 5W — масло работает до —35°
• 10W — до —30°

Соответственно, на зимний сезон относительно новой иномарке нужно синтетическое масло с вязкостью никак не ниже 10W.