Как понять, что пора менять топливный фильтр
![Расстроенный водитель](/sites/default/files/styles/original_with_watermark/public/image/2022-10/jpg/rasstroennyy-voditel.jpg?itok=34IJz8Tk)
Фотобанк — Legion-media.ru
Об этом можно не вспоминать годами.
Если в городском режиме или при выходе на обгон начали появляться странные рывки, возможно, дело в забитом топливном фильтре. Независимо о качества топлива на вашей АЗС, в ходе эксплуатации фильтр неизбежно забивается и теряет пропускную способность.
В какой-то момент системе питания и подачи топлива автомобиля этого самого топлива не хватает, возникают те самые рывки и перебои.
Менять топливный фильтр лучше еще до появления первых звоночков. В зависимости от производителя, эта операция предусмотрена каждые 30-40 тысяч километров или каждые 4 года — смотря, что наступит раньше. В гарантийный срок вы замену не пропустите точно — она есть в регламентных ТО. Но на возрастных авто следить за сроками — исключительно ваша забота.