Авиарейсы

Из-за одного-единственного сотрудника «Уральских авиалиний» уже больше года страдают сотни пассажиров Домодедово. Вопиющий скандал дошел до Генеральной прокуратуры.

Первые жалобы на Ильдара Латыпова появились несколько месяцев назад, но только сейчас ситуация накалилась до предела. Работник авиакомпании массово ссаживает с рейса и штрафует россиян без внятного повода.

Рюкзак входит в калибратор несвободно, с минимальным усилием — штраф в 3 500 рублей. Из ручной клади на пару сантиметров торчит бутылка из «дьюти-фри» — будь добр, плати. Пассажир едва повысил тон или высказал недовольство — остался без рейса и денег.

И народ от такого хамства уже устал. Клиенты «Уральских авиалиний» уже написали жалобы в Генпрокуратуру, готовится обращение в суд и администрацию президента.

Сам Латыпов при этом в соцсетях заявляет, что лоялен к россиянам, летящим в Дагестан, Чечню или Казань. А вот «кошмарить» тех, кто направляется в условный Новосибирск или Хабаровск, подальше от Москвы, горе-сотруднику одно удовольствие.

«Люди умоляют пропустить их, плачут, встают на колени. Просила объяснить, почему он снимает меня с рейса, а рядом собралось еще человек 30, которым он также запретил лететь. Тогда сказала, что оплачу и полечу. Он ответил: “Нет, вы никуда не летите”.

Я уже стою, плачу, не знаю, что делать, потому что он даже бейдж не показывает. У меня было ощущение, что происходит беззаконие», — сокрушалась одна из пострадавших в беседе с порталом Msk1.

Сбой в работе сочинского аэропорта закончился грандиозным скандалом. Москвичка Мария всего лишь хотела успокоить плачущую дочь, но стюардесса в итоге позвонила в 102.

Билеты 10-месячного сына россиянки случайно отменились за 20 минут до конца регистрации. «Уральские авиалинии» пытались исправить ситуацию, разделив семью — отец с младенцем сели в бизнес-классе, а мать с 10-летней дочкой и свекровью заняли эконом — но вышло только хуже.

Когда ребенок начал плакать во время полета, мать отправилась на дорогие места, чтобы его успокоить, а вскоре за ней последовала и девочка — она до ужаса боялась ехать без родителей и в какой-то момент даже разрыдалась. Но сердце стюардессы это не разжалобило.

Старшая бортпроводница взбунтовалась, начав требовать от зареванной школьницы пересесть обратно в хвост аэробуса, а после отказа — вызвала полицию.

«В аэропорту ждал полицейский, вошедший в салон в поисках правонарушителя. Прилетев после полуночи, еще два часа семейство провело в отделении полиции, объясняя, что случилось на борту.

В результате страж порядка извинился: “Он был в шоке не меньше моего”», — цитируют пострадавшую на портале Ridus.

Британский лайнер BAC1-11-50 как ни в чем не бывало летел из Бирмингема в Малагу, когда на высоте в пять километров произошла декомпрессия. Из кабины выбило с корнем плохо закрепленное лобовое стекло, и казалось, что шансов выжить у экипажа нет, но как бы не так.

Не ожидавший подвоха командир воздушного судна Тим Ланкастер после успешного взлета ослабил ремень безопасности, и внезапный поток ветра буквально выкинул его из кабины в образовавшуюся дыру.

Ноги мужчины зацепились за приборную панель со штурвалом, но потихоньку начали соскальзывать. От падения в пропасть пилота спас бортпроводник, обхвативший Ланкастера за лодыжки, только вот затащить его обратно не удавалось — сопротивление воздуха было слишком уж сильным.

Полет пришлось продолжать уже без стекла, и реактивный авиалайнер с торчащим из кабины командиром начал стремительно терять высоту.

Проводник обморозил руки, однако не отпустил начальника — весь экипаж был уверен, что Ланкастер уже мертв, но его тело могло запросто попасть в двигатель самолета.

Спустя несколько минут после аварийной посадки, делились деталями в шоу «Расследование авиакатастроф», мужчина, которого заочно уже «похоронили», пришел в себя.

Он пережил 22 минуты полета буквально прикованным к фюзеляжу при 17 градусах мороза и первым делом попросил поесть.

Рейс Нью-Дели — Франкфурт шел по плану ровно до тех пор, пока одна из пассажирок не начала изнывать от жажды. 10-летней индуске решила помочь стюардесса, о чем быстро пожалела и она сама, и девочка вместе с матерью.

Просьба о горячем шоколаде закончилась вызовом фельдшера, ведь бортпроводница перевернула на юную клиентку компании Vistara Airlines стакан раскаленного напитка.

Получившая ожоги и истошно ревущая от боли девочка все-таки добралась до Германии, где в аэропорту ее ждала скорая помощь. Только вот платить за вопиющую ошибку авиакомпания отказалась наотрез.

«Капитан или члены экипажа не извинились. После первой помощи на борту меня и мою дочь оставили в машине скорой.

Мне пришлось заплатить за лечение дочери в Германии из собственного кармана!» — цитируют взбешенную мать на портале Insider, уточняя, что авиакомпания винит в произошедшем именно «чересчур активную» пострадавшую, якобы задевшую рукой поднос с напитками.

Десяткам россиянам, летевшим из Турции в родные края, пришлось несколько часов просидеть в самолете уже после посадки. Но это полбеды — авиалайнер и вовсе сел не во Внуково, как планировалось изначально, а в Шереметьево.

Пилоту пришлось поменять свои планы из-за напряженной обстановки в воздушном пространстве столицы, но его клиенты к этому оказались неготовыми вовсе. Тем более, что у многих пассажиров в нужном аэропорту был запланирован стыковочный рейс.

Руководство Шереметьево, в итоге, снизошло до того, чтоб высадить пассажиров в терминале, однако и здесь, сообщили очевидцы Telegram-каналу «Осторожно, новости», не обошлось без скандала.

«Сотрудники Шереметьево прибыли на борт, и единственное, к чему они смогли прийти: договориться с пилотом на высадку пассажиров в терминал. Без багажа. Без своего багажа пассажиры не смогут самостоятельно отправиться домой.

Складывается впечатление, что пилот держит нас в заложниках», — возмущались ранним утром 22 августа раздосадованные путешественники.

Жителю Самары катастрофически не повезло оказаться в одном самолете с подвыпившим земляком. Будничный полет по курсу Казань — Анталья пришлось экстренно прервать, и виновник не ушел безнаказанным.

Бортпроводники не смогли успокоить пьяного дебошира уговорами — он буянил в салоне и пугал других пассажиров. Командиру воздушного судна не оставалась ничего, кроме как дать команду к снижению высоты.

Комичности ситуации прибавляет тот факт, что рейс самарца срочно посадили именно в его родном городе, откуда он и приехал в аэропорт столицы Татарстана. Зато мужчине, по вине которого пилот срочно сменил курс, уже было не до смеха.

«Высадили дебошира только. С оплатой всех дополнительных затрат: прием самолета в аэропорту, дозаправка, выпуск. По слухам — чек около миллиона только со стороны аэропорта», — поделились подробностями на Pikabu.

Покупка билетов на самолет в последние месяцы стала причиной головной боли для многих россиян. Самые дальновидные ищут способы урвать места в салоне с максимальной скидкой.

Однако выяснилось, что бронировать посадочные талоны в определенный день недели или, к примеру, ночью — гиблая затея. Стоимость перевозчики едва ли будут снижать, устраивая такие часы распродаж. Вице-президент альянса туристических агентств России Алексан Мкртчян в беседе с порталом BLITZ+ пояснил, как покупать места без наценок.

Этим лайфхаком не первый год он пользуется и сам.

«Не важен ни день недели, ни время покупки. Это все сказки. Тут работает принцип динамического ценообразования. Система смотрит: если продаются места и до времени вылета еще много, а люди активно покупают билеты, то стоимость автоматически повышается.

Вот сейчас правительство объявило выходные на следующий год. И уже ясно, что в праздничные дни вылеты будут дорожать. Я сразу покупаю билеты на год вперед», — говорит эксперт.

Теперь в посадке на самолет могут отказать не только из-за ошибок в билете или проблем с документами. Стало известно о вопиющем случае, когда россиян не пустили на борт по совсем иной причине.

Лайнер компании S7, который должен был совершить рейс из Новосибирска в Москву, оказался переполнен почти до отказа. Купившие билеты пассажиры были неприятно удивлены, узнав, что на их законных местах уже сидят другие люди.

Такая нестыковка произошла из-за того, что самолет из Иркутска прибыл с опозданием и туристы опоздали на стыковочный рейс. В результате их пришлось сажать в другой самолет, отказав заранее купившим билеты людям.

Авиакомпания в свою очередь опубликовала официальный комментарий пресс-службы:

«Накануне из-за плохих погодных условий в ряде городов Сибири возникла сбойная ситуация в аэропортах с задержками вылетов рейсов разных авиакомпаний и скоплением пассажиров, потерявших свои стыковки. В том числе это оказало влияние на выполнение рейсов из Новосибирска.

Авиакомпания предпринимала все усилия по доставке пассажиров как можно оперативнее в города назначения. К сожалению, количество пассажиров на некоторых рейсах превысило количество мест в самолете, так как в том числе на них перевозились трансферные пассажиры, которые должны были улететь ранее, но не попали на свои рейсы из-за метеоусловий. Именно так произошло на рейсе S7 2504 из Новосибирска в Москву 16 августа — на нем не смогли улететь пять человек.

Пассажирам, которые не улетели на рейсе S7 2504, выдавали карту номиналом 5000 рублей в качестве компенсации, предлагали напитки и питание. Авиакомпания переоформила билеты на следующие два рейса».

Порталу «Континент Сибирь» сообщили, что ЧП будет расследовать прокуратура.

Буквально каждый день в аэропорту крупного города можно встретить незадачливого путешественника, который явился на регистрацию без паспорта. По правилам сотрудники не могут впустить его на рейс, даже несмотря на все объяснения, что документ был утерян или украден.

Но, как выяснилось, в жизни есть ситуации, при которых на борт самолета пассажир может попасть и без паспорта. Необходимо заранее посетить отделение полиции и написать соответствующее заявление о пропаже документа.

В ответ человек получает справку от правоохранительных органов. Он должен связаться с авиакомпанией накануне регистрации и описать свою ситуацию.

Только после положительного решения можно будет попасть на борт. Регистрацию проведут по имеющимся билету, справке от полиции и загранпаспорту. Однако действуют эти правила лишь на внутренние рейсы, улететь таким образом в другую страну на самолете не получится, передает Biletik.

Работа стюардесс только на первый взгляд кажется легкой и красивой. В реальности поддержание порядка на борту и создание условий для комфорта пассажиров выливается для девушек в тяжелый труд.

На бортпроводниках имеется много ответственности: причем не только по решению ежедневных задач. В свободное от полета время им тоже некогда расслабляться.

Стюардессы обязаны постоянно повышать свой профессиональный уровень, знакомиться с последними инновациями в области сервиса и безопасности полета. Также бортпроводники следят за служебными документами.

Именно поэтому среди их должностных обязанностей есть и довольно неочевидная, но оттого не менее важная. Все бортпроводники должны неукоснительно соблюдать период отдыха перед полетом. Это прописано в правилах по технике безопасности, пишет Medcollege.