Авто

Считалось, что множество маленьких магнитов, закрепленных на корпусе масляного фильтра, улавливают мелкую металлическую стружку, которая неизбежно образуется при трении металлических деталей. Стружка «приклеивалась» к стенкам фильтра и не попадала в систему циркуляции масла. В советское время считалось, что благодаря этому народному методу фильтр и сам двигатель служат дольше. Но современные эксперты до сих пор спорят о том, помогал ли этот способ на самом деле.

Зимой в автомобиле скапливается много влаги из-за перепадов температур. А как только на улице немного теплеет, образуется плесень, запах который способен отбить желание садиться за руль. Можно сдать автомобиль в руки специально обученных химчистке людей, а можно справиться и своими силами.

Даже самые опытные водители с десятками лет в гонках за плечами знают, что ездить быстро, нагло и дерзко зимой нельзя. Самые дорогие шипованные шины и вооруженные по последнему слову техники автомобили не спасут от самоуверенных водителей, от которых придется уворачиваться на дороге. Поэтому зимой нужно избегать лишних и ненужных перестроений.

Если автомобиль попал в аварию из-за открытого люка, неубранного снега, глубокой ямы на дороге или отсутствия ограждения вблизи ремонтных работ, то виноваты в этом дорожники — и требовать возмещения ущерба можно с них. Для этого нужно вызвать сотрудников ГИБДД, сфотографировать место происшествия и повреждения машины, найти очевидцев и уведомить страховую при наличии полиса каско.

О том, что на заправках нельзя курить, знают если не все, то большинство водителей. За нарушение выпишут административный штраф от 500 до 1000 рублей. А вот о том, что нельзя заправлять автомобиль с работающим двигателем, и о запрете на ремонт машины вблизи АЗС знают уже меньше автомобилистов. За эти нарушения грозит штраф до 50 тысяч рублей.

От пронзающего удара молнии страдают почти все узлы автомобиля: кузов, электроника и даже колеса. Обвинить коммунальщиков или производителя автомобиля в этой ситуации не удастся, удар молнии в автомобиль — несчастный случай, предугадать который невозможно.

Департамент транспорта США советует американским водителям снижать скорость зимой в два раза по сравнению с той, с которой они ездят летом. То есть, если в теплое время года автомобилист разгоняется в среднем до 80 км/ч, то зимой его скорость должна составлять 40 км/ч.

В остальных случаях машины загораются из-за перегоревшей проводки, неисправной топливной системы, проблем с аккумулятором. Если водитель вместо своего автомобиля обнаружил лишь дымящиеся останки, то звонить нужно в полицию. Представители органов оформят документ, который подтвердит пожар. Если у них появятся подозрения в намеренном поджоге, то заведут уголовное дело.

Школьный курс физики рассказывал о том, что в холоде вещества сжимаются, а в тепле расширяются. Воздух, которым накачивают шины, тоже подвержен этому закону физики. В теплом шиномонтаже шины накачивают до тех значений, которые рекомендовал производитель. Но когда автомобиль покидает теплую ремзону, давление в шинах на холоде падает.

Реклама подобной услуги строится на том, что молекулы азота крупнее, чем молекулы кислорода, и занимают больше места, поэтому при проколах или порезах воздух медленнее выходит через повреждения.

Зарубежное аналитическое агентство Consumer Reports высчитало, что шины, заполненные обычным воздухом, сдуваются примерно на 12-24 PSI в год. А колеса с азотом теряют PSI меньше всего лишь на 1,3 единицы за год.